Проблемы с ГБО Ecofuel

Це різні речі, через елм не подивитесь

 

Якщо тільки тиск глянути, то підійде і ELM у зв'язці з torque/carista.
https://caddy-club.in.ua/threads/Диагностические-средства-для-bsx-что-выбрать.3799/

 

Замовив блютуз-адаптер, очікую доставку, після заміру тиску відпишусь

Перше повідомлення: 19 бер 2023

Нове повідомлення: 23 бер 2023

Так...заміри провів у TORQUE

Нове повідомлення: 23 бер 2023

У робочому режимі тиск тримається у районі 4 атм.

Нове повідомлення: 23 бер 2023

Також прочитав помилки

 

Перед запуском двигуна 11+, редуктор треба ремонтувати.

 

Так, редуктор особисто у мене пройшов у районі 100 тис., а до мене невідомо ще скільки, тому нічого надзвичайного, що прийшов час і зазирнути до нього...

Перше повідомлення: 23 бер 2023

Нове повідомлення: 23 бер 2023

Але хочу додати, що цікаво, коли мотор прогрітий, то він запускається навіть при тиску 11+ ‍♂️

Нове повідомлення: 23 бер 2023

А що краще зробити із помилкою каталізатора? Він був видалений на автомобілі ще дві зими назад... тепер із чеком їжджу, що характерно, при їзді чисто на бензині, чек не вискакує

 

Якщо вам вона не мішає, то нічого.

 

Лямбда на бензині не працює

 

Всім добрий день. Питання про форсунки. Зроблені в 2010. Тобто пройшли більше 100 тис . Двигун працює добре. Трохи збільшений витрата метану, у місті 11, за містом 8,5 ( режим літом, періодично вмикався кондиціонер). Чи потрібно форсунки замінити, або почистити?

 

Запаху біля рейці нема? подивиться кільця на форсунках у мене деякі ледь тримались, за зовнішнім радіусом майже плоскі стали.

 

Доброго дня, де взять таку резинку? Це сідло клапану заправочниго штуцера. Всі ' с такої немає. Звичайне кільце не прокате бо з ним клапан постійно закритий.

 

Зробити на замовлення, там де виготовляють на станку з чпу сальники, кільця, прокладки і тому подібне, я замовляв сальники плунжера в редуктор, там поскладніше виріб, а цей простий.

 

Доброго ранку я брав у хлопців які займаються кондиціонерами, все підійшло.

 

Дякую, але знати б оригінальні розміри. Вона понічечина...

 

Я ставив просто по розміру з гідравліки це кільце, також все працює

 

Заправив повні балони (35,7м куб). Сів у машину, чую хлопок...вилетіла пробка з заправочного штуцера. Схоже спрацював зворотній клапан. Це було одноразове, газ не травить. Потрібно чи ні займатися чисткою клапана?

 

Добрий день, кадди 2006 року метан, проблема: не переключається на газ. Може хто підкаже до кого можна звернутись у Дніпрі чи поблизу.

 

доброї днини!
у випадку, коли раніше переключалась, а зараз перестала, то найімовірніше проблема з редуктором.
якщо що, можу допомогти з ремонтом.
\/\/\/\/

 

Всім привіт !
Потрібна ваша порада чи є рентабельно дивитись до метанового редуктора і взагалі робити якісь дії коли вже поставив пропан ?
Бо ось така помилка і ж розуміння,що потрібно лізти в редуктор



І зразу друге питання якщо виїздити метан до кінця то помилка буде зʼявлятись чи ні . Зможу далі собі спокійно їздити на пропані ?

Всім буду вдячний за пораду.

 

привіт. спершу спробуй скинути тиск з метанової рампи і стерти помилки.
потім спостерігай, чи вилізе ця помилка знову. якщо так, то пора заглянути в редуктор.
якщо виїздити весь метан, по помилка фізично вже не буде виникати, тому що комп фіксує її, коли тиск на рампі перевищує ~10бар.
ну і чек відповідно не буде муляти очі.

 

@RMX, Помилка зʼявляться зразу після видалення тиск зараз додам фото при роботі двигуна і при просто увімкненому запаленні
Просто при запаленні

при роботі двигуна

Перше повідомлення: 10 лис 2023

Нове повідомлення: 10 лис 2023

@RMX, твоя думка чи потрібно дивитись і щось вирішувати якщо їздю на пропані ?