Купівля б/у Кадді. Куди дивитись?

Это меня подбодрило ))
Будем смотреть на СТО со следующей недели,хочу что б от и до её посмотрели .
Планирую делать :
1.диагностику ходовой
2. Компьютерная диагностика.
3.компрессию измерять
4.лкп
5.геометрию

Что ещё ?
Подушить её на трассе?

Со слов перекупа человек заехал в салон отдал эту,взял Т6 нового и уехал , но это такое история ...как оно было не знаю!

 

@Kostya123, так ее продает салон? Если нет, так как машина попала ему?

 

История умалчивает,говорит свои каналы )

 

Kostya123 номер не 08-01?

 

Номеров не видел.
Покупалась вроде как в Полтаве,но не точно

 

она на сайтах автопродажи ее нету?

 

Нет

Перше повідомлення: 4 жов 2015

Нове повідомлення: 6 жов 2015

Всем привет!
Сегодня смотрели машину на СТО вердикт :
1.компрессия в норме
2.ходовка в норме
3.ЛКП : красилась задняя ляда,крыло меняно заднее стекло,вварин задний усилитель кустарным способом.
4.кондиционер заправлен и работает.
5.в здвижной двери сверчек.
Едет тихо ,переключения вроде плавные
Из сюрпризов о которых не говорилось продавцом :
1.крутилась морда в районе телевизора,битая ?
2.все подкрылки ломаны,прикрученны не родными болтами в разнобой.Ездила По полям ?
3.Свечи накала в масле.
Из-за чего может быть?
4.меняны передние амортизаторы на одном оторван отбойник ,неово поменяли ?
5.Компьютер выдаёт ошибку,что снимались все фары.Почему?
6.задние стойки стабилизатора поменян только ОДИН!??
7.ржавые тормозные диски,как буд то долго стояла?!
8.тормозные диски протачивались,это нормально для пробега 100000 ?

Визуальное впечатление хорошее,есть пару царапин незначительных ,но не и новую машину беру.
А вот погуляв под ней на СТО возникло много не понятного .
Почему не родные болты,что было с мордой .
Как будто долго стояла,а потом слепили из того,что было..

Что скажете товарищи ?
Не хочу наступить на грабли !

 

Якщо 3 пункт не відлякує, то все решта за 5 років і 100 тис пробігу - може все бути.

Те що підкрилки і телевізор був поламаний - може бути не тільки від бездоріжжя, а й від наших "доріг"

Скоріш за все машина була службова або неакуратний попередній власник...

 

@Kostya123, фото есть? но вообще-то диски и на 100 тысячах = имхо рановато, или там не 100, а 200 тысяч.

 

Можне зіскочив з бардюру невдало та поламав/зігнув телевізор тому й криутили.А звідки відомо що болти не рідні, там всі болти однакові так що в різнобій не може, тільки якщо знімади їх та половину порозгублювали, що реально коли робили телевізор.

 

Або злегка догнали ззаду, та так, що і з переду фари прийшлось міняти, ну різнобій з болтами телевізора та шурупами підкрилків заодно забезпечився. Як варіант.
Імхо на 16 тисяч косяків багатувато, але з іншого боку двигун та салон шоколадка. Коротше поламайте сьогодні ще трохи голову роздумами, а на ранок воно розвидниться. Тим більше, якщо геометрію не повело то косяки легко виправляються

 

Передний и задний Бампер паянные.
Над арками маленькие сколы есть без коррозии.

Геометрию не удалось сделать , если по ЛКП все понятно имеет ли смысл делать ?

По поводу болтов на сто стоял такой же кадик,открыли капот и сравнивали по ходу как в моем варианте и во втором.
Ну даже не вооруженным взглядом было видно -шляпки отличались

 

Решать Вам, так обычно и бывает. Есть много информации Вам надо ее переварить.Как я Вас понимаю, когда брал свой знал нюансы по авто и это без сто , переживал очень сильно, при это при всем курс доллара за день вырос на 2гривны, решать пришлось молниеносно, но это была лучшая машина за все время просмотра. Второй эпизод - это покупка брату поло на днях. Выбирал пришлось мне, он с техникой совсем плохо, два с лишним месяца искали. При всех осмотрах сто , плохого сказали - только замена свечей, под замену сайлентблок, проверка правого рычага на развале, так как есть повреждения, какой-то далекий шум в дигателе при диагностике и смотанный пробег. Брат говорит что делать - может ну ее, я ему говорю проблемы ты знаешь, мое мнение кузов целый остальное ерунда. Вчера у него загудело в области бензонасоса, почитал форумы, советуют фильтр поменять как вариант, а у меня до сих пор все тихо, слава богу, 6000 прошел, не показатель конечно.. Так что сейчас цена на авто стабильная и можно хорошо торговаться и есть с чем сравнивать , а все познается в сравнении. Посмотрите альтернативы, какие у них проблемы и приймите правильное решение.

 

Приветствую всех пользователей! Ребята, помогите с выбором.!!! И кстати, как данное авто в автомате?
https://auto.ria.com/auto_volkswagen_caddy-pass_16842289.html
https://auto.ria.com/auto_volkswagen_caddy-pass_16784493.html
https://auto.ria.com/auto_volkswagen_caddy-pass_11637485.html

 

Плохо, особенно если это переделанный грузовик, как в третьем варианте, всё остальное тоже не понравилось. Первый вариант я бы в живую посмотрел, но там тоже есть вопросы.

 

Перший і другий варіант комбіки, які видають за ОРИГІНАЛНІ пасажири.Замало фото.

 

Спасибо всем кто отозвался! Может у кого то есть варианты в этой ценовой категории, буду благодарен!!!

 

Всем привет! Хочу влиться в ряды каддистов но никак не определюсь с выбором модели - помогите пожалуйста в этом.
Авто выбираю 2012-2013 года, кузов пасс. макси.
1. Подскажите на счет дизельного двигателя 1,6 и 2 - какой лучше? (и если несложно обьяснить почему)
2. В чем разница двигателей 1,6л 75 и 102 пони или 2л 110 и 140 пони.
3. Как по вин коду узнать это оригинальный пассажир или переделка с грузового?

( Я сельский житель-тужитель который кадди видел из далека и фоток в интернете )

 

В Идеале 2.0TDI 140пони

Для макси нету 1.6 тди 75 пони, только 1.6 тди 102, 2.0тди 110 и 2.0тди 140

В оригинала будет WV2
У тех, у кого был в Польше грузо-пассажир и грузовики = WV1

 

Спасибо за оперативность!
А такой фактор как сажевый фильтр - ездить пока незабьется? или лучше сразу убрать и перепрошить? И после перепрошивки увеличаться ли лошадки и на сколько?