Кондиционер и неполадки в его работе

Сегодня утром заметил что при переключении обдува на ноги температура отлично регулировалась даже при незначительном повороте ручки на всем диапазоне. Как только переключал на салон проблема появлялась. Как думаете в чем может быть причина? Там разные заслонки на ноги / салон?

 

конечно разные.

 

Чтобы к ним добратся надо снимать всю панель?

 

Конечно да, но это еще не показатель, что Вам поможет.

 

Я имел ввиду торпеду.
А почему не поможет?

 

По моему у Лешика была такая белиберда. Вопрос , Адекватно ли направление потока на регуляторе и в реалии?
( как то я умудрился Лешику не правильно подключить трос при замене блока климата. Казалось что это сделать не возможно, но мы парни талантлевые. Так вот у него не совпадали направления обдува и в температура выделывалась. На утро со свежей головой и дневным светом переставили трос направления обдува и все ожило)
Надеюсь эта басенка вам поможет......

 

Спасибо за ответ.
Тросик перепроверял несколько раз. Направление соответствует.

 

Нещодавно звернув увагу, що не працює кондиціонер. Поїхав у відому київську майстерню. Перевірили тиск у системі - 5 атм. Почали заправляти фореоном, довели до 10 - ніякого результату - не холодить. Кажуть, що якийсь клапан чи навіть сам компресор не компресує. Запропонували спробувати замінити той клапан, але гарантію, що запрацює дають лише 50 відсотків. Ну і прейскурант оголосили - клапан від 100 до 150 євро, робота 600 грн., евакуація - заправка газу ще 250. Ну і сьогодні ще 500 взяли - за заправку фреоном і діагностику компьютером. Компютер окрім одного перегорілого ліхтарика підсвітки номера більше ніяких помилок не показав. Як думаєте - чи не занадто 500 гривень за знання, що у тебе колись згоріла підсвітка і 4000-5000 грн. за 50% вірогідність, що кондиціонер таки запрацює? Може хтось знає людський сервіс на київщині чи житомирщині? І що то за клапан такий страшний?

 

Занадто...

Такого рэкета даже в Минске нету.
150 евро - закупочная цена краденого компрессора в Познани. В компрессоре кроме нового клапана есть ещё немного полезного для прохлады в машине.

В общем, ищите профильный сервис, который не будет делать подобных глупостей:

Хладагент заправляется не по давлению, а по весу. Сегодня современные методы - это полностью автоматическое оборудование, а не самозванцы с зелёным ведром жижи и универсальным диагностическим шнурком.

Модератор,

 

Дякую. Починаю прозрівати. До кого ж звернутися по людський діагноз? Щоб спочатку розібралися з причиною, а потім вже дерли гроші. Шахраї на кожному кроці вже дістали - не хочеться вже не лише кондиціонера, а й самого автомобіля з його напханими електронікою тельбухами, дурними євро-5 тощо. Піду в гараж поремонтую свій старенький Поло 1.4D 1991року.

 

Нужно понимать, что Вы купили машину за 30% (около того) начальной стоимости. Примите, как должное, что и "лайфа" в ней осталось процентов 30 от начального.
Кондиционер - известная проблема наших авто. Самая примитивная диагностика - проверка работы клапана у электрика. Затем, проверка работы компрессора (учтите, что недостаток или избыток хладагента не позволит компрессору работать). Через эти проблемы проходит абсолютное большинство владельцев кадди.
Ищите профильный сервис.
Вот, например, из Минска вижу на этом сайте НА ПРИМЕРЕ КАДДИ
Стоимость диагностики и полной заправки на примере автомобиля VW Caddy.
Диагностика 50-00 гривен
Заправка 50-00 гривен
Стоимость R134a 525 гр по 180 грн/кг 94-50 гривен
ИТОГО - 195 гривен.
http://www.thermokon.co.ua/rem_cond.html

 

jorjik, Ну не знаю,ещё до 2014 диагностика стоила 200 гр.

 

jorjik, нету уже таких цен. Не путайте людей.Заправка кондиционера,на прошлой неделе-450гривен.Диагностика -бесплатно,собственными силами.

 

Ух, не ругайтесь!
Вижу сайт, привёл цитату.
Можно связаться и уточнить. Там нечего диагностировать... У нас такая диагностика бесплатна до 1 мая обычно.

 

Чилик, igor1979, jorjik,
диагностика - 50 грн
заправка - 500грн
Львов (Украина) +-месяц назад

 

Кривий, А муфту кондиционера проверяли?
У меня срывную шайбу сорвало от положения звезд на небе. Шкив вращается, компрессор нет.
Поменял срывную - больше года все окей

Как диагностировать визуально? Центральный болт шкива кондиционера при заведенной машине стоит на месте, в то время как сам шкив вращается

 

Перевірте роботу вентиляторів, у мене 2-роки назад не працював кондиціонер по причині виходу з ладу вентиляторів радіатора після зими. Побачив шнурком що тиск перевищує норму і електронний блок просто вимикав кондиціонер. Помилок також небуло.

 

Схожа проблема зараз у мене - як раз цей центральний болт не крутиться.
Як можна змінити цю шайбу самостійно і де її можна знайти?
upd
Вже знайшов фотозвіт https://caddy-club.in.ua/threads/Фотоотчет-Ремонт-шкива-компрессора-кондиционера.3035/ автора