Печка дует холодным воздухом

День добрый!

Вопрос 1:
Печка дует холодным воздухом, дует во все сопла (конечно если ставить обогрев стекла, на стекло дует но при этом дует на ноги и в руки ), (vw caddy 2006г. sdi, без кондиционера) на сколько я понимаю пришел привет заслонкам (надо переклеить) и тросикам, вопрос сколько стоит снять торпеду и поставить обратно (мне бы добраться до печки и заклеить, и зафиксировать в одном положении до лета ) ?

Вопрос 2: Примерзает КПП, завожу машину с выжатым сцеплением, 30 сек работы с передачи снять уже могу, задний ход отмерзает только МИНУТ через 30, что подскажете по этому вопросу?

 

aquamarine, А по КПП меняй масло пока не поздно.

Перше повідомлення: Jan 7, 2017

Нове повідомлення: Jan 7, 2017

Только масло хорошее.Такая работа от загустевшего масла,или там вода,не дай господь.

 

С такими симптомами там уже не масло

 

вопрос 1; Вы уверены в том что не менялся блок климата? Или не снимался.... Снимите блок климы и проверьте - может вылетел тросик......
вопрос 2; Меняйте масло в КПП !!!!!

 

aquamarine, Наверное и над тосолом подумать надо.

 

Також проблема з обігрівом. В мене заслонки з електроприводами.
При крайньому лівому положені крутілки дує холодним як і повинно бути. В середньому положенні дує тепленьким також як і повинно бути. А от в крайньому правому положенні різниці в температурі потоку повітря майже не змінюється. При компютерній діагностиці несправностей не виявлен. ( при переміщенні крутілки температури із середнього положення в бік холоду і назад, чутно характерний звук переміщення заслонки, а із середньго в бік тепла такого звуку не чутно) тому зроблено висновок що вказана заслонка чимось заблокована.
В кого які думки і хто знає чи їх там дві заслонки і як вони працють, незалезно одна від одної чи як?
Під час написання повідомлення згадав що близько року тому випадково упустив монету 50 коп в дефлектор обдуву бокового скла. Можливо вона і заблокувала заслонку. Хто знає як її можна розблокувать із найменшими витратами.

 

maksim210485, Снимай тот дефлектор куда полтиник упустил,ищи и доставай,если не поможет,тогда забит радиатор печки,я бы для начала все таки достал полтиник.

 

Радіатор печки думаю не забитий бо 3 тіжні тому ще все було добре а потім неочікувано таке виявив.
Якби хтось підказав як туди до заслонок добраться щоб сильно не розбирать торпеду

 

maksim210485, Привет. Если у тебя не двух зонный климат, то заслонка одна.
У меня ход заслонки от шагового моторчика от холодного режима до 22 градусов большой, а от 22 до 26, на глаз так до 5 мм.
Туда можно добраться с водительской стороны, снять с заслонки рычаг и попробовать поиграться в ручную.

Перше повідомлення: Jan 7, 2017

Нове повідомлення: Jan 7, 2017

maksim210485, Там еще есть заглушка под РТС, ее можно снять и с помощью фонарика и зеркала попытаться рассмотреть,
что там внутри происходит.

 

maksim210485, У тебя в Киеве много хороших ребят с клуба,которые разбираются.Пройдут праздники появятся,расскажут.

 

Дякую за варіант вирішення проблеми

 

maksim210485, То що, у Вас получилось з заслонкою пічки- розібралися? Тому, що у мене теж така проблема. Як рішите питання- відпишітья.

 

maksim210485, у мене була похожа проблема, вирішилась заміною датчика tº, який знаходиться у центральних воздуховодах.

 

Так Ви знімали (розбирали) торпеду. І яким чином оприділили необхідність заміни датчика.?@Amur,

 

Торпеду не знімав, через ВАСЮ зайшов у блок клімату та порівняв показання датчиків tº які прив'язані до нього. Та побачив, що датчик G150 видає температуру 84ºC і вона є незмінною, а інші змінювали свої показання в залежності від нагріву двигуна.

 

Amur, Дякую за відп. Скажіть будь ласка номер датчика. Можливо прийдеться теж міняти- буде записаний.

 

3D0907543A

 

Amur, Дуже вдячний!.

 

Доброго дня, теж маю проблемку: при включення пічки на 26гдаусів, а обдув на ноги/скло - працює не на повну потужність, при вкл. на ноги шмалить по повній, на скло - один раз холодне повітря, інший тепле, так само дує як і на лице включаєш обдув. підключив васю видав таку помилку"
Faults Found:
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
008 - Implausible Signal - Intermittent
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
010 - Open or Short to Plus"
Кондиціонер працює нормально
Чи може несправність того датчика якось бути повязана з неправильною роботою пічки??? Чи копати в сторону заслонок?