Поганий старт на гарячу 1.9 td або проблема з реле VW ag 03g 907 282 а

Це я перепрошую! Не подивився, що нова людина, сори!

 

Щось ми "заперепрошували" один одного

Перше повідомлення: Dec 10, 2015

Нове повідомлення: Dec 10, 2015

Сьогодні вранці без свічок накалу, і без дорогого блока GSE100 завівся з пів тичка! Може ну його... Поганяю по містк розігріюсь як годиться і позаводжусь, побачим, що вона скаже при нормальній робочій температурі...

Нове повідомлення: Dec 11, 2015

Чекаю новий блок GSE100!
З приводу поганого запуску (на гарячу), повідомляю, 1.9тд,
Власний досвід: спочатку купив новий акумулятор (старий був дійсно поганий), потім зробив ремонт стартера (стартер також був напівмертвий), цінник 1000 грн (заміна бендекса, щіток, втулок), Стартує без свічок накалу відмінно, що на холодну, що на гарячу. Замовив вище згаданий блок керування. Рік тому замінив вкладиші розпредвала, і резинові кілечка (цінник - 2600) станом на 2014 рік.
Висновок: при поганому старті (на гарячу) 1.9 тді передусім перевірити акумулятор, потім генератор, стартер, планку накалу свічок, самі свічки, і блок керування свічками накалу. А вже потім робити ревізію резинкам на форсунках в головці. А не так як робив я від дорожчого до дешевшого. До речі, я не знав, що ці резинки і бажано вкладиші бажано міняти через кожні 50 000 пробігу, бо самі форсунки починають тертися об корпус головки, робить там канавку і потім лише розточка місця і впресовка втулок (дорогуще задоволення близько 50 дол за один колодець а їх там 4)! Повторюсь, власний досвід...

Нове повідомлення: Dec 21, 2015

Кому цікаво, проблему вирішено, знову дякую за оперативність Lvivgaz. Заводиться з пів тичка, а кому цікаво що у реле (блоці керування свічками накалу) всередині - прошу ...

 

Так в чем проблема то была?))

 

У моєму випадку - проблема не одна а дві. Перша - стартер, друга - блок керування свічками накалу.
По вартості ремонту (від дорожчого до дешевого):
1. заміна ущільнюючих кілець на насосах-форсунках, і заміна втулок розподільчого валу (проводиться кожні 50 т км. пробігу зі слів майстра)
2. заміна акумулятора
3. ремонт стартера (було замінено бендикс, втулки, щітки, підшипник)
4. блок керування свічками накалу.