Якщо не знайшли профільну тему - Запитання загального характеру про Caddy.

Завтра теж буду в гаражі.Зроблю фото. Я думаю що такий хороший набор. До того були 12 грніки підходило .Пока їх не загубив .

[upd=1409697109][/upd]

Наверное Китай за такие деньги. 6-ти гран... можно тоже открутить.

 

ось такий набір, /viewtopic.php?f=44&t=286&start=20 пост 24. Фото набору з ключами. У мене все підтягується і крутиться. Ну хіба що в тебе там якісь "hand made" болти.

 

Підкажіть, будь ласка, можна замінити тільки шків(ролик) генератора, чи надійніше міняти ввесь ремкомплект ГРМ?
Остання заміна 2 роки тому, набігло 45000.
P.s. Вчора, практично перед домом, щось засвистіло. Зупинився, перевірив - свист в р-ні шківа генератора. Думаю, до дому дотягну. Не доїхав 20м. Застукало ремнем по "пильнику" двигуна. Коли відкрив капот, то шків (ролик) був розтрощений ( точніше його взагалі там не було, тільки його серцевина на шестерні)

 

VWDRIVER, добрый день, я сново за советом, (по вопросу недосхватывания коробки на второй передачи).....посмотрели кулису,сказали что вроде все впорядке,посмотрели подушки двигателя, то одна нижняя(косточка)порэпанная и надорваная, а вторая правая,со слов мастера вобще разорваная(ходит из стороны в сторону очень свободно).....при запуске двигателя,раз через раз,слышен звук похожий на удар.......вот мне мастер и сказал что нужно поменять подушки, тогда мотор будет ровно сидеть, и коробка будет ровно включать передачу,без перекосов,и не будет звуковых ударов при запуске,..........вот я думаю, имеет право на жизнь такая теория!?)))как думаете?

 

Даже если не имеет все равно подушки надо менять.Тогда и увидете.

 

Евгений, конечно! От перекоса двигателя очень даже может не правильно включатся передачи... Меняйте подушки - потом видно будет результат!

 

Позволю себе не согласиться с Сергеем и Андреем...
ИМХО невозможно опоры двигателя так раздолбать, чтобы это отразилось на тросах выбора и включения передач. Даже в разбитых опорах не будет свободного хода более 2...3см.
Если там все так плохо, как автор пишет:

То конечно под замену и потом смотреть... Но, думается, тросы управления должны компенсировать износ опор.
Что значит "нижняя косточка"? Там всего 3 элемента с известными названиями: опора коробки (левая подушка), качающаяся опора двигателя (правая подушка) и задняя опора двигателя (тяга к подрамнику с двумя сайлентблоками).

 

В огороде бузина-а в Киеве дядько...Какое отношение имеет шкив генератора к ГРМ-у? Поменяйте обгонную муфту генератора и вырабатывайте электричество дальше...Для этого нужны: обгонная муфта,спец.ключ и руки.

 

VWDRIVER, окей,раз возможен вариант что в этом причина, а не в самой коробке, то начну с подушек,.....надеюсь на этом и закончится, а то как то не прельщает ремонт коробки!)

 

Евгений, ну подушки менять полюбому, а вот потом сравнивать...что вышло...

 

saxon, Дякую, мене насторожило те, що ремінь крутився на "огризку"
Щойно з підкапотного простору.
Муфту знайшов на пильнику, так це виглядало


Спецключа не знайшов, довелось зняти "гену".

 

Ребята проблема правой двери и ее дребезжания на кочках и неровностях решилась изолентой. Замок в двери затянут очень сильно. Но изолента это временная мера. Значит что-то в замке уже износилось. так получается?

И ЕЩЕ. КУЛЮ ФАРКОП? КТО ПРОДАЕТ?

 

Ну все магар

 

Да изолента это временно-моментная мера,10-20 открываний и снова будет вибрация.На скобе что у тебя на фото отктути 12граневым ключиком болтики и отрегулируй нормальное закрывание двери(скоба двигается по горизонтали).

 

Я підтягнув скобу і всі шуми пропали.Скобу втопив до салона на 2-3мм. Дверка плотніши притискається до кузова, і відповідно немає ні якого клацаня і т.д.

 

в последнее время (дня три-четыре) стал слышать работу бензонасоса, особенно когда стою заведенный. На ходу аэродинамические шумы немного мешают.
перепутать не мог, так как звук такой же, когда включаешь зажигание, когда он подкачивает топливо.
вас ис дас ?

 

Сколько бензы в баке - долей. Это раз.
когда открываешь после замка дверь должно слышать подкачивание - Это два.
Поменять топливный фильтр - это три
Собирать деньги на новый бензонасос - это четыре.

 

литров 15-17

у меня нет ЦЗ, подкачивание идет когда включаю зажигание

вариант

шо стоит ? этого и боюсь, хотя, на газу бензонасос не нужен, лишь завестись и прогреться до 40 С.