Якщо не знайшли профільну тему - Запитання загального характеру про Caddy.

Про скотч не скажу. А клипсы такие стоят и на нижней резинке сдвижки. Они очень хрупкие и снять уплотнитель не поломав их проблема. Стоят они копейки я заказывал их у нас на авторынке. Думаю они есть на Экзист.

 

подскажите плиз,как можно отремонтировать пробку топливного бака??? проблема в том,что ключ поворачивается в пробке,но пробка после этого все равно открывается,,,,,,,,,,,,,,,,можно ли ее под шаманить???

 

Есть смысл покупать подлокотник без воздуховодов? Или потом это будет проблемой установить?

 

Смотря какая цена его? И новые воздуховоды вам выйдут дороже самого подлокотника, а б/у найти их сложно. разве что купить подлокотник и не спешно искать воздуховоды по частям.

 

цена 50$ что вместо воздуховодо что то придумать можно?

 

Тёмный или светлый? Caddy или Touran?

Перше повідомлення: 27 тра 2016

Нове повідомлення: 27 тра 2016

Люди делали у нас форуме сами воздуховоды из труб

 

Светлый, не регулируемый от кадди.
С воздуховодами 100$

 

Ну сейчас дешевле вы его врятли найдёте. Хотя как повезёт. Спросите у Brama или у Dolar. Новый самый маленький кусок воздуховода я брал на Экзисте за 330грн остальные дороже.

 

Господа,вечер добрый! Вот не выходит найти пост, с описанием снятия педали газа! Винт выкрутил,а куда дальше ёё двигать?

 

Дякую,звернуся до Юри Хоміча.

 

ключ в пробке вращается как положено,но походу он не размыкает механизм блокирующий резьбовую часть пробки

 

Залейте его хорошо Ведешкой и хорошо покрутите в право влево. У меня такое было на всех замках и на баке тоже. Разработал и всё ок.

 

Требуется помощь. На разных режимах работы, на прогретом и на холодном движке включается вентилятор на радиаторе и поднимаются холостые до 1000. Стоит заглушить двиг. и сразу завести, все возвращается к норме. Если не глушить, то 1000 и ветилятор будут постоянно. Система охлаждения в норме, температура без отклонений. Не хочется ехать на Польский шнурок. Может есть у кого мысли?

 

СФ есть? муфта кондиционера в норме? АКБ в норме?? кондер включен?

 

Двиг sdi я так понимаю, что сф нет. Муфта в норме. Акб новый, кондер выключен.

 

Мне на ОККО зимой поломали пробку, тоже не закрывался на ключ. Разбирали крышку и меняли деталь с другой крышки.

 

У кого термобокс Campingaz с возможностью подключения к 220В, не могли бы вы посмотреть мощность блока питания? Сколько он ватт на выходе должен выдавать?

 

Подскажите через сколько тисяч на новом каддике нужно будет менять ремень ГРМ?