Якщо не знайшли профільну тему - Запитання загального характеру про Caddy.

зараз

Спойлер

скидаю

Перше повідомлення: 17 сер 2015

Нове повідомлення: 17 сер 2015

дякую

 

Все, прекращайте.
Покупайте патрубок 1K0129610
Тут Вам с картинками, как должно быть:
http://mar-motomax.pl/vw-caddy-golf-v-19-sdi-filtr-powietrza-1k0129610-p-5994.html
Понимаете, что этот угловой патрубок (жесткий без гофры - поэтому и трясется ваш шланг) вам выдрали и вставили в корпус воздухана гибкий патрубок от другого мотора (BJB)???????

 

хорошо, мне покупать только патрубок или воздухан тоже?

 

@Орест, Вам би краще створити свою нову тему і там розглядати усі питання або завести клубний бортовий журнал А то дуже багато запитань для теми "вопросы и ответы". Цим самим буде зручніше для Вас і всіх інших.

 

судя по номерам того, что у Вас стоит - только угловой патрубок и саморезы для него и для ДМРВ.
Все, давайте или в другой теме или окончим. По-моему уже достаточно информации и советов. Правила форума мы уже 2 страницы игнорируем - это не дело.

 

хорошо, больше не буду, извините за все, буду разбираться с сайтом и как темы создавать.....а то пока немного сложновато
еще раз большое спасибо и .....извините

 

Ребята посоветуйте, что нужно слелать с мотором в первую очередь, ну типа фурсунки почистить, как его обслужить? 1.9TDI BJB
обезательно клапана регулировать? какие прокладки поменять? а то при первом пуски очень густой белый дым вылитает, это только утром, в течение дня все хорошо на утро опять!

 

Как то это похоже на сальники клапанов

 

С дымом у меня тоже такое при первом пуске.Что это -- ещё не выяснил.Форсунки не трогайте!Замена ГРМ,масло и фильтра...

 

Ремень поменян с роликами, масло тож только Арал! еще слышал можно поменять сальники клапанов! но что оно даст?

 

А вы попробуйте, потом раскажете

 

Також така фігня і у мене з димом.

Перше повідомлення: 18 сер 2015

Нове повідомлення: 18 сер 2015

Якщо виясниться маяч.

 

Настройка топливной аппаратуры всему виной в дыме.Какая-то форсунка льет засильно скорее всего.

 

І что сделать надо? с єтим?

 

Искать причину.Но в нашем регионе не могу подсказать кто это сможет определить.Все мастера за наш счет ремонтируют методом тыка в основном.

 

Согласен с тобой!

 

Андрей,не начинай прошу...

 

Тут и не надо начинать.Кто первым вылечит эту проблему расскажет причину.Идет перелив топлива на холодную-отсюда облако дыма.В полностью исправной машине-хотел бы дым не увидиш.

 

Если топлива много (переливает форсунка) то дым никак не может быть светлым.
Потому что из выхлопной вылетит недогоревшая солярка в виде сажи. Черного цвета.
А светлый цвет (чаще всего) даёт жидкость, точнее её пары.
Имхо - это конденсат образовавшийся в глушителе.