Якщо не знайшли профільну тему - Запитання загального характеру про Caddy.

RP3G, один болт еще 3 года назад стоил 20грн за 1штуку, сейчас и подавно больше. А кольца - тоже не дешевые = где-то 1000грн попадете.

 

RP3G, нормальний шиномонтаж типу віанор і т.д.

 

Однако..

У них все имеется..?
С УВ

 

я хз, коли я при монтажі колеса зірвав головку на болту, то вони мені висверлили і поставили свого болта, значить у них був.

http://vianor.ua/services

 

RP3G, Я брал кольца и болты на авторынке болт 20грн а кольцо 15грн но это было 3 года назад А резина зима у меня 7j диски. стоит 195/65/15 стала нормально, но красивше конечно 205/65/15 но цена её :-(

 

Всем привет. Может глупый вопрос, но все же: после замены передних амортизаторов развал нужно делать? Вроде там все на болтах... :?

 

pavel.zt, Я делал для страховки, навсякий случай.

 

После любой замены запчастей по ходовой нужно делать развал.

 

я не робив і не було потреби після заміни внутрішнього шруса

 

Я написал что надо-а то кто не делает на свой страх и риск это другое дело.Я после замены стабилизаторов и то делал.

 

дело НЕ в красоте, а в том, что резина не правильно стоит. В поперечном сечении не прямоугольник, а трапеция с узкой стороной внизу. Это негативно скажется на износе резины и её качествах. Особенно по отводу воды из пятна контакта.

 

NPP, Когда брал диски, резина у меня уже была новая Dunlop и Fulda пришлось ставить так.

 

Noble, дык я же не против. "Предупрежден - значит вооружен!"

 

VWDRIVER, Катал диски 7j 195/65Р15 ещё на Вектре - скатывал резину с новой до "сликов". Нормально было. Всётка если пишут "на грани- но можно" то есть смысл понимать просто как "можно".

 

проблеми були таки з щіпленням... зламався лепесток
яка сьогодні ціна на ці деталі?

 

Новый Люк по Экзисту 6800

 

андрей львов, а ці лепестки підлягають реставрації?

 

Счас узнаю.

[upd=1425034151][/upd]
Даже так у нас есть-не знал
Ремонт двухмассового маховика проводится на специализированном оборудовании, которое обеспечивает практически возврат к заводским стандартам. Все пружины мы заменяем на новые. Царапины, трещины устраняются. После всех работ Вы получаете практически «новый» маховик. А стоимость в разы меньшая если бы Вы покупали новую деталь. Обо всех тонкостях вы можете узнать просто позвонив нам или написать вопрос здесь на сайте.

 

і сікоко ?