Якщо не знайшли профільну тему - Запитання загального характеру про Caddy.

Нет. Не нормально.
Если ничего не жрет его и он заряжен, искать дольше проблему.

 

arni1980, нештатная магнитола? неплохо бы было сделать ревизию стартеру..

 

arni1980, а масло яке? У мене маслає рівно що при -1 - то з першого разу, що при -17 - то з другого разу

 

магнитола не штатная, но она же выключена. Да и когда тепло крутится. Масло 10W-40, точнее не помню. Наверное надо стартер чтоб снимали смотрели.

 

угук, вимкнена кнопкою чи роз"єднаний шнурок живлення?

 

кнопкой. По другому ведь она не отключается?!

 

тоді вона і садить Вам аккум

а щоб не садила, то ставте оригінал майфона або ось такий гаджет на шнур живлення

 

ясно. Как этот гаджет называется чтоб электрику объяснить можно было?

[upd=1421401610][/upd]
Вообще у меня наверное все же со стартером проблема, т.к. первый раз крутит медленно, а если второй-третий раз заводить, то всё быстрее...

 

Diesel Euro4, не гони

 

Usike, а як інакше роз"яснити одноклубнику що так уже організовано в авто, що якщо не оригінальний мафон, то він хаває його аккум. Є навіть тема на форумі посв"ячена цьому питанню.

а , це коли б я порекомндував ось так тещу ганяти вимикати майфон у зятя

 

В мене стоїть нештатна магнітола ось така:



Не знаю як підключена, але акумулятор не садить.

Та начитавшись тут страшилок про то шо магнітоли садять акум, знімаю панельку про всяк випадок...

А взагалі може включатися демо-режим або годинник на дисплеї магнітоли, тоді дійсно може посадити

 

AndRi Y KO, треба не тільки читати, але й порівнювати! В тебе на машині цього не буде, якщо ти сам іі не забудеш вимкнути.

 

VWDRIVER,

Воно то так, але щоб не забути виключити і щоб не включилась сама випадково, знімаю панельку і сплю спокійно )))

 

Я так понял, что гаджет с фото отпадает А может снятие панельки с магнитолы (тоже пионер) предотвращает разрядку аккумулятора? Менять на штатную не хочу, эту купил не так давно.
Кстати в мае летал на юга и дней 8 машиной не пользовался, потом завелся легко с первого раза. А сейчас каждый день езжу.

 

Подскажите пожалуйста - собираюсь на своем белом каддике красить капот передний целиком, он еще от предыдущего хозяина уж сильно покоцанный... возник вопрос что лучше и практичнее -покрасить или затянуть пленкой? пленку если что тоже хочу белую(там есть и под карбон белый и матовая и глянц.) По цене грят что одинаково, Что лучше?

 

у машинах такого типу як AndRi Y KO. а в авто років випуску 2006, як в arni1980 ще й як "не предотвращает "

[upd=1421411351][/upd]

я вже давно на плівку дивлюся, так з курсом, сцуко :x

Плівки на років 7-10 має вистачити, + якщо перепродаватимеш, то реальний капот, без підкрасів

 

Я бы покрасил и мухобойку поставил. Пленку правильнее натягивать на неповрежденное ЛКП, а так - раковины и сколы на краске могут прогрессировать ИМХО.

 

когда я интересовался, то если делают профессионалы, они сколы покрывают каким-то фиксатором. А если через плёнку не поступает влага и воздух, то как прогрессировать? Нет агрессивных сред, консерва получается

 

А если подключить так, чтоб магнитола выключалась и не работала при выключении зажигания, будет разряжаться?

 

Я не утверждаю, просто мыслю вслух: в раковине ЛКП остается ржавчина (окислы металла). Вряд ли их высушат до нулевой влажности перед покрытием пленкой. Конечно, грибы с руками оттуда не вырастут... Я бы покрасил