Якщо не знайшли профільну тему - Запитання загального характеру про Caddy.

Я б с привеликим удовольствием но :?

Но если уж менять то лучше комплектом? (диск, корзина , выжимной)

 

Погоджуюсь із Вами 100 процентів.Ну і якщо потрібно маховик.

 

Это был сарказм, который должен был подтолкнуть на мысль о том, что бы было бы неплохо сделать диагностику ( разобраться в чем причина) сначала без разбора.

 

Какую диагностику? Мож я покажусь не совсем ..........., но неужели комп покажет что у меня сломалось по механике?

[upd=1420133150][/upd]
Я думал он только электрику показывает.

 

yseroga, я написал диагностику - имелось ввиду НЕ комп.диагностику, а физическим лицом, который хотя бы что-то в этом понимал...Тут чистая механика и износ деталей от жизни.

 

Все понял, вопрос снят не нервничайте.
Что хотел я узнал, а цену тож мне Женя озвучил. Всем пока и спасибо.

 

yseroga, я не нервничаю, но желаю Вам лучше быть за праздничным столом, чем машину ковырять, ибо еще успеете, и надеюсь, что будет минимально, ибо сцепление - золотое удовольствие.

 

У СДИ маховик не должен выйти из строя?
Жень, а может быть первичный вал?

 

Megatrans,

мож такий :jokingly:

 

Здравсвуйте.
Думаю в правельном разделе пишу. Ежели нет, прошу плизира и перенести в соответсвующий.
Хочу кадди, пассажира, бюджет до 13к. Почитав форум понял что за эти деньги можно найти хорошую машинку. Правда расмаириваю еще и Кангу, понимаю что ценавая политика разная, и что за эти же деньги Кангу будет посвежее. Но стереотип о вечном немце живет во мне
На счет расхода и надежности спрашивать не буду, на форуме нашол все что нужно, за это и спасибо. Но вот наткнулся на варианты полного привода и заинтересовался. Но на форуме мало инфы (или плохо видел?), вот что меня интересует, как бы сама эксплуатация такой техники, надежность этих самых узлов полного привода, дефицитность запов и их цена, на много ли отличается расход топлива в сравнении с моно приводной версией (расматриваю только дизель и механику), как реализован этот самый полный привод в целом????
И вообще, за эти деньги реально ли куплять полную версию или поднять планку и насколько, если да? Стоит ли вообще этот полный привод на машине подобного класа, лиренс и так не сильно, даже если сравнивать с Кангу.
И как на счет получения помощи/консультации/посмотреть вместе (даже за вливания ) от уучастниов клуба, но понимающих толк в кадиках? Надо обязательно быть клубем много лет или просто достаточно быть порядочным человекам, заинтересованым в покупке кадди ?
Заранее благодарю.

 

LEБEDb, если надо - поможем, но полноприводный - и так редкий, а толк есть зимой ( ну это наверно из-за нынешнего "чистого" асфальта в Одессе спрашиваете) но и цена больше, и расход, и как бы он полноприводный частично ( до определенной скорости, потом моно-привод).

Ищите на автосайтах по продаже авто и пишите в этой теме - /viewtopic.php?f=51&t=43 , может что-то да найдем Вам.

 

Полный привод Кадди начали ставить с конца 2009 года и комплектовался двигателем 1,9TDI с шестиступенчатой трансмиссией, за эти деньги, думаю вы найдете такой (сам мечтаю :cry:
А по поводу сравнения с Кенгу, так я недавно ролик смотрел (поищу-выложу) как Каддик и Кенгу на гору поднимаются, оба полноприводные - Каддик Кенгу сделал, мало того Кенгу так и не смог подняться на гору

 

еще больше был прикол, куда туда даже переднеприводный залез, но только не кенгу

 

Парни,подскажите куда(в какой раздел)обратиться за расходниками у нас на форуме?Че та найти не могу темы с таким содержанием....Хочу ремень,ролики,помпу сменить,пока каникулы.

 

./memberlist.php?mode=viewprofile&u=63 за расходниками и запчастями.

 

Спасибо.

 

Спасибо за ответы.
Асфальт мне кажеться у нас во всех регионах не сильно присутсвует. Зимой да, но сколько той зимы хотя...
Про видео, думаю все от водителя еще зависит, или там один водила был?
А как насчет самой конструкции ходовки, там все свое или много унифицирвано с моноприводом? И как я понял, задняя ось подключатся через муфту? А сколько она живуча при условии покупки бу транспорта и ее цена при случае замены?
Я так понял, расход возрастет но не критично, да? Поимаю что от стия езды зависит, но в целом?
Коробас тоже свой, как на счет обслуживания в сервисе? Полные версии в меньшинстве на наших дорогах, вот и спрашиваю.
Заранее благодарю.

 

Водила один - проблема в том, что рено - не сильно машина.

Ну задняя отличается чуть от моно, но не сильно кардинально. А муфта живучая, если за ней следить и менять масло.

Как бы по паспортным данным - чуть больше, по факту - от 0,5 до 2,5л больше завися от водителя...

КПП обслужат, там задняя часть чуть другая, вопрос в том, что сервис был нормальным, а не одно название, как у нас часто есть..

Я хотел бы себе полный привод, но видно мне не сильно судьба на мой максик его поставить.