Шипы или "липучка"?

morphius, А я за безопасность. Когда на прямой при 90 км/час тебя ставит боком, то никакая липучка не поможет и пусть этот шип себе клацает.
А зимой по гололеду 120+ едут только камикадзе...

 

Как я, бедолага, 6 лет на троллейбусе отработал без шипов - удивляюсь. И зимы были не чета теперешним. Хотя, впрочем, некоторые ездили даже на шипованной, если шипами можно назвать оголенный металлокорд.

Перше повідомлення: 30 лис 2017

Нове повідомлення: 30 лис 2017

В этом случае и шипы до лампочки.

Нове повідомлення: 30 лис 2017

На трассах типа Киев-Чернигов и крупнее через 2-3 дня после окончания снегопада как минимум правый ряд полностью сухой.

 

Ну как минимум в прошлом году под Полтавой в -23 шипы помогли

 

Женя (Мегатранс) резина должна быть Новой! - нордман 15-го года , прошла Ой аж7тыш... хранилась в полупогребе..,
Факт в том -что работает! Но при нсплошном Бугристом гололеде (ледяные шишки) сегодня друг на липучке Несмог... на моего каддика сел и Ой у нас "получилось"
фото кинуть -Несмогу по естественным причинам.....

 

Условно можно выделить 5 зимних поверхностей:
1. Лед
2. Снег
3. Мокрая снежная каша
4. Мокрый асфальт
5. Сухой асфальт
Шиповка будет существенно лучше только в 1 пункте. Конечно, этот же пункт и есть самый опасный, но! Реальная необходимость в шипах - неделя-две в году.
А теперь расскажите, кто имеет опыт эксплуатации шиповки - на сколько хватает этих шипов, если зима вдруг оказалась малоснежной и приходится ездить по сухому асфальту?

 

нордман был бюджетным- 4600грн. с доставкой н.п,
зимы и случаи бывают разные, если б 3шт- железа 15 на разной резине( шип липучка и шоссе) и тоже на 16-той да своя шиномонтажка.....
я б даже тут Не писал!

 

morphius, во втором варианте обе резины ведут себя одинаково.
За 4 года на пассате б3 из 4 колес амтел норд мастер зашипованых на шпномонтеже вылетело всего ДВА шипа. На каддике екохама за первый день 20 шипов, но они были не прикатаные и гребся на советском асфальте (вытаскивал из под дерева любителя летней резины). На следующий год дишиповал ее

 

с 2011 года 195 65 15 ханкок ай пик на шипах в 15 году умерли нах... взял нордман шип, пробовал Нешип, даже Временами по снегу асфальту шип Лучше!
у меня пгт... трасса город...

 

Так никто и не ответил - сколько надо тысяч километров по сухому зимнему асфальту, чтобы шиповка превратилась в нешиповку?

 

Первый раз обул шип в октябре 2011 года, в ноябре 2015 она закончилась.... Совсем -шишки грыжи и т.д.
Суммарный пробег был 92-97 за этот период! Лето 50-55% зима 45-50% с учетом того что в 14-м пошли траки по асфальту, думаю 50/50% минимум.
Итого имеем Впервый раз шип у меня проскакал- минимум 45тысяч...

 

morphius, 4 года по 10-15 тис. В год, делим примерно на два - около 25 тис и всего минус два шипа. И это молодежная езда в заносе на полигоне в том числе

 

можна я? можна я ?

за 4 роки експлуатації вилетіло близько 10-15 шипів, пробіг десь 40 тис км.
при тому, що не гнушаюсь починати рух з пробуксовкою.

 

Я только за шипованную, никакая липучка не сравнится с хорошой шипованной резиной.

 

Я вас огорчю) ...физику не победить. Шипы, липучка да хоть коньки с лыжами не спасет если не соблюдать осторожность зимой!

Перше повідомлення: 20 вер 2019

Нове повідомлення: 20 вер 2019

Во вот, не в резине дело, а в водителе ....

 

Дима7, Ну тогда по Вашему на лете ездить нужно .

 

Ну не на лете конечно...но и думать (если стоит дорогая резина) что прям по рельсам едешь зимой не будет такого...

 

Я не писал такого . Читайте внимательно.