1. До уваги користувачів. Для подачі об"яв до розділу "Продам" у Вас повинно бути не менше 50 змістовних повідомлень або не менше року реєстрація на форумі.
    Приховати оголошення
  2. Сайт потребує рекламодавців. Звертайтесь до адміністраторів.

"Шило на мило" або "Що взяти замість Кадді"

Тема у розділі 'Выбор авто', створена користувачем StirlitZ, 14 лис 2017.

  1. StirlitZ

    StirlitZ Новенький

    Дописи:
    72
    Область:
    Київська
    Місто:
    Вишневе
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BJB)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2004
    Колір:
    Серый
    #61
    Полистал интернет, вроде не жалуются на корытность. В чем корыто? Ломучее, не удобное? Сидухи все съемные, вроде просто всё, нету сдвижек, жесткий пластик салона, пишут.
    Мой каддик сейчас тоже корыто :D
     
  2. Денис VW

    Денис VW Старожил

    Дописи:
    1,404
    Область:
    Луганська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYE)
    Потужність, л.с.:
    120
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    Candyweiss
    #62
    Ну Вы же его до такого состояния довели.
     
    morphius, Чилик та kamazitto подобається це.
  3. StirlitZ

    StirlitZ Новенький

    Дописи:
    72
    Область:
    Київська
    Місто:
    Вишневе
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BJB)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2004
    Колір:
    Серый
    #63
    Ну как-бы он сам, не доводил, не виноват. ТО все проходил вовремя, менял что нужно.
    А это уже непредвиденные обстоятельства...
     
  4. Денис VW

    Денис VW Старожил

    Дописи:
    1,404
    Область:
    Луганська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYE)
    Потужність, л.с.:
    120
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    Candyweiss
    #64
    :)
     
  5. vol_i_f

    vol_i_f Перевірений

    Дописи:
    420
    Область:
    Івано-Франківська
    Місто:
    Ивано-Франковск
    Модель:
    vw caddy
    Двигун:
    2.0 SDI (BDJ)
    Потужність, л.с.:
    77
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2004
    Колір:
    срібний металік
    #65
    Дивився на ціни таких СС , у нас таких цін дійсно немає, ця автівка дорого коштує.
     
    Останнє редагування: 17 лис 2017
  6. Yuran

    Yuran Старожил

    Дописи:
    1,483
    Область:
    Київська
    Місто:
    Буча
    Модель:
    Seat Altea XL
    Двигун:
    1.6i (BSF)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    Сірий
    #66
    У нього авто 2004 року, 13 років. Можна машину за 2-3 роки вшатати в хлам, залежно все від того як і скільки їздити та як обслуговувати. Ось у Вас 2011 року авто, 6-річне, а в 2024 році що можете сказати, в якому стані воно буде у Вас? :))) Ще й 75 л.с. мабуть їде не на багато краще за SDI.
    Теперішні машини ушатати взагалі просто, враховуючи що багато таких моторів які 100-200 тисяч і в мусор. Закінчились на жаль ті часи коли машини по мільйону виходжували.
     
    Владимир31 подобається це.
  7. Денис VW

    Денис VW Старожил

    Дописи:
    1,404
    Область:
    Луганська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYE)
    Потужність, л.с.:
    120
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    Candyweiss
    #67
    Yuran, Вот мое авто 2004 года, DSC_0015.JPG DSC_0480.JPG DSC_0496.JPG года продал зимой этого года причем в левую сторону меня 4 года назад хорошо приложили.
    Можно и....сломать:)
    Ну точно корытом , не будет!
    На багато краще ;)
     
    Останнє редагування: 18 лис 2017
    morphius, Костя та Чилик подобається це.
  8. Noble

    Noble Спеціаліст

    Дописи:
    4,475
    Область:
    Область:
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYD)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Белый
    #68
    Денис VW, 55квт прошивается на 75квт до 102лс это реально я сам так хотел когда попадалась мне машина 55квт за хорошие деньги.
     
    Денис VW подобається це.
  9. ACERBUS

    ACERBUS Старожил

    Дописи:
    2,840
    Область:
    Область:
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY BiTurbo
    Потужність, л.с.:
    900
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2257
    #69
    так вже говорять з двохтисячних років.
    ти ше СРСР згадай, яка була ковбаса смачна і бензин дешевий.
     
    Ghost, morphius, Олеша та 4 іншим подобається це.
  10. Денис VW

    Денис VW Старожил

    Дописи:
    1,404
    Область:
    Луганська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYE)
    Потужність, л.с.:
    120
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    Candyweiss
    #70
    Когда СФ сдохнет прошьем ну а так буду ездить мож бог даст на макси 2,0 140лс заработать)))
     
    sheva911 та Noble подобається це.
  11. miki_ua

    miki_ua Назавжди з нами

    Дописи:
    6,252
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    #71
    Доброго времени суток, одноклубники и гости.
    Всё чаще в последнее время я вижу не только появление новых метановых caddy в клубе - но и объявления о продаже клубных машин. Многих мучает вопрос: что же взять после Кадди? А поездивших на метане и "уверовавших" в данный тип топлива - что выпускается в заводской модификации из метановых авто и может так же беспроблемно, дёшево и счастливо возить Вас дальше?
    Ну постараюсь подкинуть информации по этому поводу.
    Буду обговаривать только заводские модификации - оставим переоборудованные на метан авто на совести тех, кто данное переоборудование проводил (впринципе это может быть абсолютно любая бензиновая машина и большая часть дизельных). Качество монтажа и беспроблемность эксплуатации при этом напрямую зависит от навыков установщика. А вот "заводские" варианты намного продуманнее и качественнее по исполнению. Итак - начнём с самого свежего и интерестного: легковой автотранспорт.

    АUDI A3 sportback g-tron (Seat Leon ST TGI; Skoda Oktavia Combi TGI; Volkswagen Golf Variant TGI)
    Не удивляйтесь что я начал свой обзор именно с Гольф-класса универсалов: как наиболее универсальный автомобиль большинство людей будут интересовать именно такие авто. А тут ВАГ-группе есть что предложить. Как правило "тележка" у всех одинакова - разный дизайн и ценник. Посему - выбирайте. Коробки разные, назначение и комплектации - тоже. Мотор тот же что и у Кадди4: 1,4 турбометан последнего поколения Евро6. Да, по сравнению с CDGA ставившемся на Пассат Б6, Б7 и туран 2-х последних поколений этот мотор с механическим нагнетателем утратил немного коняк - но осталось их еще более чем достаточно. Жидкостный интеркуллер и прочие новаторские решения обещают бемпроблемную эксплуатацию в долгосрочной перспективе, Редуктор Ventrex если и претерпел изменения, то косметические. Вобщем - выбирайте по внешности.....
    Audi_A3.JPG
    SeatLeonST_TGI_.JPG
    SeatLeonST_TGI.JPG

    SkodaOktaviaCombi_G-tec.JPG
    VW_GolfVariant_TGI.JPG
    Если по каким-то причинам Вы перестали быть приверженцем ВАГ-группы можете посмотреть в сторону автопроизводителя давно реализующего идеи альтернативного топлива: Вольво.
    VolvoV60BiFuel.JPG
    Volvo V60 Bi-fuel - можете сколько угодно обзывать это авто "всего лишь Фокус": отрицать самобытность этой марки вы не будете всёравно.
    Разработка по-крупнее еще больше самобытна: Volvo V90 Bi-fuel
    VolvoV90BiFuel.JPG

    Стоит заметить что ряд универсалов пополняется быстрее чем машин с другими типами кузова - в 2017 презентована например Opel Astra Sports Tourer 1.4 CNG Turbo....
    Хотя и седані с хєтчбєками не пасут задних: на конец 2017 года намечены презентации метановых Volkswagen Polo, Seat Ibiza, Opel Astra 1.4 CNG Turbo.....
    Уже сейчас из вышеперечисленных авто можно разжиться такими хэтчами и лифтбэками:
    VW_Golf_TGI.JPG
    SeatLeon_TGI.JPG
    SkodaOktaviaLimousineG-tec.JPG
    Как Вы уже поняли - это всё соплатформенники вышеприведенных универсалов. Похожая ситуация и в классе субкомпактов.
    Seat Mii Ecofuel, Skoda Citygo G-tec и Volkswagen Eco !UP фактически тоже близнецы-братья.
    VW_EcoUP.JPG
    SkodaCitygo.JPG
    SeatMii.JPG
     

    Вкладення:

    Останнє редагування модератором: 20 лис 2017
    morphius, StirlitZ, Lyubomur та 3 іншим подобається це.
  12. miki_ua

    miki_ua Назавжди з нами

    Дописи:
    6,252
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    #72
    Чуть менее выражено родство у Lancia Ypsilon EcoChic, Fiat 500L Natural Power, Fiat 500L Living Natural Power & Fiat Panda Natural Power
    LanciaYpsilon.JPG
    Fiat500.JPG

    И уж совсем отдалённо у Fiat Punto Natural Power и Fiat Qubo Natural Power (фактически только силовая устанока) ...

    FiatPunto.JPG
    FiatQubo.JPG

    В сегменте минивэнов на сегодня, после прекращения выпуска Турана Экофьюл и ожидая выхода его нового поколения от концерна Фолькцваген Кадди4 противопоставлен заведомо более сильным соперникам: Fiat Doblo Natural Power/Opel Combo EcoFlex; Mercedes-Benz B-class B200c и Opel Zafira Tourer 1.6 CNG Turbo
    FiatDoblo_OpelCombo.JPG
    MB_Bclasse.JPG
    OpelZafira.JPG
    Вобще сейчас некое "межсезонье" в метановых авто ФВ: ожидаем не только новый метановый туран, но и авто классом попредставительней: новый метановый пассат. А пока за более высокую игу у ФВ отдувается Ауди - со своими моделями Audi A4 Avant g-tron Audi A5 Sportback g-tron Там техника уже посерьёзнее: 2,0ФСИ мотор в метановом варианте.....
    Audi_A4.JPG
    Audi_A5.JPG

    Ожидаем и обновленный метановый Е-класс, и другие представительские авто. Прогресс не стоит на месте. Спрашивайте про какие еще метановые авто вы хотите услышать (грузовая, коммерческая, коммунальная техника, автобусы, машины на вторичном рынке уже снятые с производства) - будем дополнять...
    С ув.
    Ваш miki_ua
     
    boldysh, StirlitZ, Денис VW та 3 іншим подобається це.
  13. Andriy

    Andriy Учасник

    Дописи:
    238
    Область:
    Волинська
    Місто:
    Луцьк
    Модель:
    VW caddy
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYE)
    Потужність, л.с.:
    90
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2013
    Колір:
    Білий
    #73
    Щодо пасата СС, ви даєте 14-15 тисяч за бите авто, поїздите трохи, прийде час продавати, на пробіг ніхто не дивитиметься, а в першу чергу чи авто не бите було, зіб‘ють ціну по максимуму... потім скажете чи вигідно таку машину брати
     
    Денис VW та morphius подобається це.
  14. Чилик

    Чилик Старожил

    Дописи:
    2,532
    Область:
    Донецька
    Місто:
    Донецьк
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    инкассатор
    #74
    Andriy, А вы часто видели такое,купив авто за определённую сумму,покатавшись,продать за тоже,я не говорю за перекупов,это отдельный разговор.Я покупал свою,видел что крыло и дверь были в ремонте,но если она мне нравилась и это было приблезительно то что я хотел,меня это не смутило.
     
    vitam, trawersa1, Noble та ще 1-му подобається це.
  15. sa77

    sa77 Досвідчений

    Дописи:
    919
    Область:
    Чернігівська
    Місто:
    Чернігів
    Модель:
    VW Caddy
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    белый
    #75
    А у меня какая то наверное реинкарнация идёт , прет только два колеса, своей хонды уже мало и снится такая кава- на нее махнулся каддиком б не задумываясь) Kawasaki-Versys-X300-images-1-e1480946660930.jpg
    Перше повідомлення: 20 лис 2017

    Нове повідомлення: 20 лис 2017
    По лету уже и пробеги на 2 колёсах намного больше чем на 4(
     
    Чилик, Uropb, Олеша та 5 іншим подобається це.
  16. NRG1_6

    NRG1_6 Новенький

    Дописи:
    72
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    CADDY 1.6
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2005
    Колір:
    GRAY
    #76
    Подниму старую тему. Прошло два года, а проблемы все те же)))
    Если не прав, может админ перенесет куда нужно.
    Шило на мыло - 2, или "Что взять вместо кадди. Два года спустя"))
    Все то же самое, только машине 14 лет, бензиновая с гбо (landirenzo), оригинальный пассажир с эконом комплектацией.
    Брал уже не помню в каком году, типа от первого хозяина, который купил авто в салоне на петровке (с его слов).
    Наездил где-то тыщ 160 (пробег был что то около 170, скручено или нет, не знаю, скорее всего да), сейчас 330.
    Проблем особых не было, мотор подколбашивало, во втором цилиндре компрессия была слабовата, потому тысяч через 30 после покупки поменяли кольца, сальники клапанов, с чем она и ездит до сего времени.
    Какие нарисовались проблемы.
    Первое - это сдвижная дверка. На машине подрабатываю, и это приносит довольно много хлопот. Причем дверка работает, но выдергиваться начала крайние два года (центральный замок), а полгода не открывается снаружи (но это маляр набедокурил, ручку снимал, теперь проблемы). Все эти проблемы поправимы, нужно просто собраться и сделать (или, пользуясь случаем, спрошу об электрическом механизме открытия, это было бы вообще классно, если есть у кого такой опыт. Форум еще не изучал по этому вопросу).
    Второе - это газ. На бензе ездить невыгодно, а газ на больших скоростях выдергивается, при 100 км/ч расход где-то 9, при 120 - 15-16. Поэтому едем медленно, что сильно выматывает.
    Третье - при каждодневной езде по столице хочется акпп.
    Пятое - кадди возил 8 человек в гости, за 120 км, но нелегально, хотелось бы это узаконить (брал зафиру, там 7 мест, и удобнее, и спокойнее).
    Четвертое - хочется чего-то нового (в смысле другого).
    И тут начинаются нюансы.
    Полез, посмотрел ценники - нарисовалась цифра 5,3-5,5 тыщ за моего, спонсорская помощь гарантирует еще +3 тыщи беспроцентного кредита. Но естественно чем меньше одалживать, тем меньше отдавать. Авториа выдало такие варианты:
    1. Туран 07-08 года.
    2. Зафира Б 06-09 года.
    3. ГрандСценик 09-11-12 года
    4. ГрандПикассо 09-10 года
    5. Королла Версо 05-07 года
    6. Авенсис Версо 03-05 года
    как вынужденная альтернатива:
    7. Пассат Б6 07-09 года
    8. Мондео 07-09 года (как вариант - фокус)
    9. Мерсик С220 универсал 2.2 cdi
    если совсем все печально с предыдущими пунктами:
    9. джетта или пассат Б7 американцы 2.0 или 2.5 на автомате
    О рено и туранах я уже тут почитал. Напомню, в мире лютует дизельгейт, 99% авто - дизеля. Пробеги у всех - под 200 тыщ на спидометрах, реальные, думаю под 400.
    Больше всего из списка нравится зафира Б, она самая просторная и на все случаи жизни, 1.9 цдти не сильно ругают, и если автомат - то это айсин, что неплохо. Но у друга 06 год, уже пороги прогнили насквозь, и на филенках дверей (на филенках!!!) жуки повылазили... Потом идет авенсис версо, потом мондео 2.0 турбодизель, сарай еще тот.
    Всегда можно вложить разницу в авто, которое хорошо знаешь, перелопатить мотор, перетрясти все, но в результате это все равно будет кадди 2005 года, без круиза, со сдвижной дверкой, и черепашьей скоростью. И ремонт/переделки - это все время, простой и денежные потери от простоя. Вплоть до потери работы.

    Извините за многобуков))) Кто что думает по этому поводу?
     
    Останнє редагування: 20 бер 2019
    Noble подобається це.
  17. Diesel Euro4

    Diesel Euro4 Спеціаліст

    Дописи:
    4,333
    Область:
    Область:
    Місто:
    Місто:
    #77
    NRG1_6, якщо шукаєш комфорт і потрібен сімейний, то спробуй шаран, зафіра лишиться далеко позаду.
     
    serzz та Schumacher81 подобається це.
  18. Noble

    Noble Спеціаліст

    Дописи:
    4,475
    Область:
    Область:
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYD)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Белый
    #78
    У шарана совсем другая цена:)
     
  19. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,625
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    #79
    Туран Т1/2 пригнать и растаможить. Их сейчас возят много и они живые
     
    Lvivgaz подобається це.
  20. VZaya

    VZaya Учасник

    Дописи:
    219
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW Caddy
    Потужність, л.с.:
    75
    КПП:
    5МКПП
    #80
    У меня, не постесняюсь, богатый опыт, как владения, так и ремонта немалого количества авто. У друга очень много лет своя СТО, и мы тесно общаемся...
    Так вот за Ваши деньги ничего лучше не купить. Надо или 10+, но смысла особого не вижу. Или уже 20+ - там вы почувствуете разницу хотя бы.
    Из Вашего списка - это Туран и Тойота достойные авто. Остальное мусор по многим причинам, опять же, в Вашем бюджете. За францию и Опель с Фордом - это отдельная песня, и она Вам не понравится. ИМХО.
     
    morphius, serzz, Jetta Vlad та 7 іншим подобається це.

Поділитися цією сторінкою