Утепление радиатора на зиму

Накладки продаются на решетку и на низ бампера
http://dnepropetrovsk.dnp.olx.ua/obyavlenie/zimny ... -kaddi-ID8wm1f.html#113678a2c0 каждая по 155грн

 

Ну вот 400грн.а трубы не видно если не присмотретЬся.Цена вопроса 20грн максимум и потом выкидываете с легким сердцем.При теплой погоде можна комбинировать вытянув один ряд.

 

Я уже писал что там накладка и на низ продается

 

хорошо тем у кого грузовые бампера, на турановские не продаются эти пластмассовые накладки за 155 р. :evil:
Уже коплю на РТС , до декабря надо успеть. :|

 

Не правильный ответ, в том году взял за семь низ и пять верх, так что еще дешевле

 

yseroga, а где покупали подскажите? А то я как бы сначала планировал ставить их.

 

Где такое чудо продается ?

 

Сори, луче труби...

 

Заедте в ЛЮБОЙ строительный магазин или рынок и там полюбому есть

[upd=1412704316][/upd]

Просто пошито брутально, а так идейка ничего.

 

Всегда рад помочь.

 

Лично мне не нравиться с чехлом, как с тряпкой на морде. Уж лучше с трубками, почти в цвет бампера, кстати моим будут уже 3 сезона, и как новые

 

Так о чем и доказываем

 

Б-р-р-р-р-р!!!!
Это ж надо....
НЕ, лучше как-то без этого.... Есть ещё сотни способов изуродовать машину значительно дешевле....

 

Як на мене, то всі ці накладки за 300-500 грн. виглядять на авто страшнувато. Ціна немала. Тому розумної альтернативи трубам не бачу. Утеплення для труб виглядає досить естетично, на перший погляд і не кидається в очі, і зі зміною температури можна змінювати процент закритості морди. А скажу Вам що це досить суттєво, тому що і недогрітий мотор це погано, більший витрата, знос мотора, холодно в дупу. А якщо перегріти мотор то це теж погано. От коли температура мінус 15 - 20 то скільки б не закрити морду, мало не буде. А от коли на вулиці мінус 5 то повністю закривати наглухо не можна. При повільній спокійній їзді норм. Та я минулого року при повністю закритій морді при температурі десь мінус 6 проїхався по пр. Перемоги з м. Нивки на "Чайку" енергійно, асфальт був сухий без снігу-льоду. Температуру мотору бачу в градусах точну на бортовому компютері ( будемо вважати її точною). Так зазвичай прогрітий мотор це 86 градусів, а коли їхав при мінус 6 із закритою повністю мордою енергійно то помітив що температура почала рости, і на позначці 96 градусів( а тепература ще продовжувала рости) я в паніці включив пічку на 3 швидкість та відкрив вікна щоб не задихнутись від жари.

 

Поставил уже трубы и доволен как слон!
Меня устраивает! Как говорится - каждому своё!)) Цена вопроса верх и низ аж =15грн. ,брал в Эпицентре.

 

Подскажите по диаметру и количеству труб..
С УВ

 

А на новий фейс хтось труби ставив? Світлинку б...

 

Ми вже з ним збирались якось на Перова шумоізоляцію купляти їхати, так і не зібрались
П.С. Мажори ви київсько-броварські, гроші мабуть з карманів на ходу й вивалюються.
Це ж на Перова зїздити - це уже гривень 100 на дорогу. А ще купити той намордник - ще кілька соток, от і получиться гривень 500. Вроді нічого не купляли, а на що 500 грн пішло? Та ні на що. А люди на деяких машинах за такі гроші можуть капітальний ремонт мотора зробити

[upd=1412804953][/upd]

Сам себе і свою задницю може й почував нормально, а от мотору це навряд чи сильно подобається.
П.С. Як це нема датчика температури мотору? Та він обовязково повинен бути, хоча би щоб у випадку перегріву дати сигнал. Та й підключивши ваг-ком можна бачити температуру мотора думаю, значить і датчик є.

[upd=1412805081][/upd]

Якось рано досить закривати мотор, якщо їхати при температурі плюс 10 -плюс 15 на швидкості 80 і вище то може не справлятись норм вентилятор, чи якщо й справлятиметься то колотитиме без зупину. Я морду свого трактора починаю утеплювати потроху від температури 0.