Тойота Айго 1.0 первые впечатления.

Ну пусть и претендует на мотоцикл а не на авто – всё согласятся...
Я когда-то на ЗАЗ968м 30 метров по асфальту на крыше пролетел – перевернул на колеса снова, долил масла и домой поехал. несмотря на дибила, которому припекло разворачиваться на окружной в неположенном месте я домой живой пришел. Хоть и скорость за сотню была -Я его объехал.

 

acerbuss писал что маму и жену не посадил бы а сам на мотоцикле ездит.Парадокс

 

@андрей львов
Мотоциклу - мотоциклово. Автомобилю - автомобилево.
Я всего сказать хотел что не все маленькие машинки одинаково бесполезны. А претендовать на завание полноценного авто надо иметь предпосылки.

 

Нету полноценного авто-поэтому есть седаны,пикапы,малолитражки,джипы,бусы и т.д.Все своеобразно и для разных целей и в разных ценовых категориях.Сегодня стоял говорил с владельцем Ауди А-2 1.4автомат 2001 года,цена машины как и моей.Да согласен салон побогаче,вид побогаче но разница 6 лет в возрасте и раз в 5 в запчастях.Расход 10 и 5.5 я еще не брал во внимание.

 

Андрей, ну пойми ты одну вещь. Ты всё цену, автомат и расход с годами расхваливаешь. ОК -но почему тогда ты не взял машину ещё дешевле и без всяких ломбардов??? Китайца! На автомате!
а-а-а-а-а...
Есть таки граница по которой ты не согласен опускаться. Ну, по престижности в данном случае. Поэтому и Тойота а не Чери Кимо или чего подобное.
Для меня такой границей по данной модели является безопасность и комфорт.
1. Меньше но безопаснее - смарт Фор2, Вот Смарт Фор4 смысла уже не имеет (МицуКольт=Смарт Фор4: ещё раз смотрим фото с деревом и столбом) .
2. Удобнее но такая же по безопасности - Китаец на автомате или чего постарше НА ПРОПАНЕ (по расходам на топливо будет ещё дешевле чем АйГо на бензе, только ещё и "ехать" будет).
Но это моё ИМХО.

Вы свой компромисс нашли.
Но не хотите признавать что это КОМПРОМИС!!! И возможно не самый удачный.
Но никак не полноценное авто.
Надеюсь теперь понятно что я хотел до Вас донести и мы больше не будем спорить по этому поводу: есть способы потратить своё время и энергию продуктивнее.

 

Я просто не могу понять почему небезопастно и в примере Ситроен в дереве.В Ситроене подушки две а в Тойоте 6 хотя и идентичные машины.
Газ да хорошая штука-смотрю на Нью Битл покататся с 2.0 бензиновым мотором как в ТТ Ауди и спорт выхлопом но вот соседский автомобиль на газу которому нет и года а третий раз увозят на шнурке мне еще раз говорит что его тут не умеют ставить.

 

Г-на оборот, мне даже поляки говорили о профессионализме наших газовиков, хотя поляки конечно не показатель, но тоже заграница. Определенно, газ у нас ставить умеют, может просто кто-то шару любит,

 

Может новая машина и настройка там не простая я не розбираюсь.Там шара не пройдет-гарантийная установка.

 

Но-но-но... Я попрошу!
Поосторожнее в выражениях - не всех под одну гребёнку!
Или Вам свои работы показать? Вас Тойота интересует? За последний месяц/полтора из Тойот были Прадо 120-й 2,7 автомат, Авенсис 1,8 автомат, Рав4 (предпоследний рестайл) 2,0 автомат....

 

Определенно, газ у нас ставить умеют это там написано тоже-я про свой город пишу.

 

Вот щас не понял? Я как-бы нашу сторону забора крашу ... . На счёт работ верю сразу и моментально, когда мы с товарищем приехали в Краков на газифицированном Кайене поляк прослезился - они уже этого не понимают, хотя мне такие вещи тоже не нравятся.

 

@vitam, И тем не менее 90% электроники и подкапотных комплектующих родом из Беластока (хотя носят нарочито/обитальянизированные названия)....
Из интересных установок - глянул бы поляк на ML-ку V8 или 600-й кабан в 140-м кузове о 12 горшках (всё в нашем городе делали) - вобще от инсульта бы скопытился....

 

Сей феномен мне известен, хотя я лично не понимаю установку газа на Порш или или иной подобный авто, понимаю специалиста - он исполняет желание клиента это нормально, я клиента понять не могу, зачем купил?

 

Ну на старые модели-понты дороже денег.А вот поновее действительно загадка-на газу сэкономит но чинить не сильно сэкономиш.Мое мнение если человек взял такую машину до 3 лет-на бензин смотреть и говорить о нем не должен.

 

@vitam, тебе Бентли Континенталь ЖТ на пропане показать? Делала фирма PRINCE...
Пора уходить от такой идеологии.
А я б с удовольствием рассекал на АстонМартин Рапид газированном: радуясь что пусть хоть атмосферный - но лощёный 12-баняковый суперкар по расходам мне как ГольфЖТИ....Но главное - не это. На нашей бензе эта техника загинаться и глючить начнёт РАНЬШЕ чем на газу.
Не верите?
Сравните опыт эксплуатации Пассата Б6 1,4 ТСИ и 1,4ТГИ (новый экофьюел = 1,4 ТСИ+метан с завода)....

 

Смотрю я на эту тему и диву даюсь,,,
Чего вы покупку человека обхаяли??? Понравилась, купил в семью,,, Полноценный автомобиль,,,
Вы хотите чтобы все жены в семьях на Каддиках и Пассатах катались?
Нормальный, городской, экономичный автомобиль! Вот моя жена в жисть за руль Каддика или Пассаа не сядет - говорит габариты машины не чувствую. Она и к Мазде 3 тучу времени после Фиата Гранде Пунто привыкала.
С покупкой! Пусть радует!

 

я не можу зрозуміти відношення клубнів, особлисто дизелістів, до переводу автомобіля на пропан, особливо автомобілів представницького класу - Кайенів, Форд Експлорер ітп ..
У моєму розумінні - автомобіль засіб пересування, механізм, який для своєї роботи потребує джерело енергії - дизель або бензин.
Газ ( у даному випадку пропан-бутанова суміш) також є паливом, причому офіційним паливом, а не винаходом гаражних кулібіних, яке шкоди двигуну не приносить ( навпаки, більше користі), обслуговування практично не потребує, динамічних показників та властивостей автомобіль не втрачає, привязки до газових заправок немає, запас хода солідний ..
Якщо людина придбала Кайен, значить вона повинна смітити грошима направо і наліво (в даному випадку на бензин), бо вона дозволила собі купити це авто ?
Ось до прикладу, той же мажорчик, що прибав Кайена, замість звичайних ламп рожарювання поставить до прикладу світлодіодні ліхтарі ( на парковці, чи на своїй ділянці), які дають краще світло і споживають менше струму, то тоже буде не комільфо, бо на освітленні автомобілів такого класу не можна економити ?

 

Значить вона його купила для понтів. Практично всі ті самі "плюшки" є у навороченому туарегу і т.д. Машини такого класу купуються виключно для показухи. Є інші авто типу того ж самого пасату, туарегу і т.д. з такими ж самими системами безпеки, наворотах, швидкостях і т.д. А тут каєн і на газу

 

Порш - автомобиль культовый, перевод его на газ - жлобство, причём махровое; на эту тему я со многими друзьями ссорился. Не можешь оплатить бензин -повесь на стекло наклейку "я внезапно обеднел и езжу на газу" или продай. Это-же относится и к Бентли и иже с ними.