Ступиці, підшипники ступиць. Чим змащувати і чи варто?

І що є такі які в це вірять? :hahaha:

 

Дімка, 95%.

 

Дима,смотрите - тут всё просто...
Я могу взять абсолютно новый автомобиль (не свой конечно) заехать на нем в глубокую лужу по пороги,постоять в ней 5 минут или проехать на первой передаче это же время и даю гарантию,через 10-20 тыс.Вы эту ступицу выкинете,так что тут пробег не существен...
С ШРУСом ещё проще,если пыльник порвался и его вовремя не поменяли - то можно даже в лужу не заезжать,пыль,песок и вода сожрут его ещё быстрее чем ступицу.
Что такое ролик генератора???? - подозреваю,что это натяжной ролик ремня генератора...Тут или забыли поменять его на 120 тыс.вместе с ГРМ или авто ездит без пыльника (защита снизу) и вода из под колес активно его поливает в осенне-зимний период, в таком случае 80 тыс. - хороший результат.
Таким образом,если Вы аккуратный хозяин - то эти страшилки Вас не напугают.

 

saxon, ролик гены - это муфта на самом гене.

 

Да,"техническая феня" не раскрытый пласт филологии...Будем учиться.

 

Виходить ,що 95 процентів кадіків ,стоять по водах,їздять із порваними пильниками,і.т.д.Після цих слів мене дедалі важче переконати ,що авто можна брати після того як його поексплуатували трішки в Україні. Із 100 кадіків виходить 95шт.саме так експлуатують,або інший варіант 95 кадіків із ста мають пробіг мінімум 300тис.,а про максимум промовчу.

 

Я склоняюсь к этому варианту.Дима,хочу Вас ещё раз успокоить,при правильном уходе и грамотной эксплуатации - ВАГ очень надежный автомобиль...в большинстве случаев.

 

Так нихто и несказал чем смазать задние ступицы. Недавно пришлось поездить по глубоким лужам

 

Да не реально их смазать.Успокойтесь.

 

Они НЕ смазываются...Вода проникает с внутренней стороны через пыльник ступицы и затекает в полость по которой крутятся шарики,сама она оттуда вытечь не может(контр-уклон),разбирать ступицу ???? для этого надо снять ступицу,снять пыльник (а в нем находятся магниты АБС-а) шансы,что Вы всё соберете назад и оно будет работать - низкие.Глубокие лужи лучше избегать .ИМХО.

 

Хочу замінити ступицю! Відкрутив я великий болт (шестигранник) ступиці задньої, відкрутив маленький болт тормозного диска.Що ще необхідно відкрутити,щоб зняти ступицю?

 

Так суппорт надо полностью снять.

 

Супорт я зняв.А ось тормозний диск ніяк неможу зняти! Хто як знімав тормозний диск? Яким саме способом зняти тормозний диск? Хлопці дайте якусь пораду,бо смеркається! Вже і постукую, але нічого не получається!

 

Вроде сбивал-давно это было.

 

Берёте брусок деревянный и возле основания диска,с внутренней стороны надо хорошенько ё..нуть.Обычно с первого удара слетает.К бруску приложить кувалдочку от 500 грамм.

 

Все ступиця знята ,тормозний диск знято. А ось поставити нову ступицю ,без знятя скоби,що тримає супорт не вдається.Потрібно таки відкрутити цих два болти. Ці болти як я подивився можна відкручувати і 12 гранною зірочкою на 14 ,і головкою на 18. Є і головка,і 12 гранна зірочка,як на Вашу думку ,яким ключем краще відкручувати. Як правельно зняти фішку із датчика АБС ? Чи можливо ,шоб не зламати датчик АБС із нього не знімати фішку,а відкрутити його? Як знімається ця фішка із датчика.?

 

Чувствую,начнется шоу когда дойдет дело до снятия ступицы с вала...

 

Если внутренняя обойма останется на валу...всё,до утра не видать нам покоя.