Совет в покупке VW Tiguan

Лучше всего дизель с реальной Акпп. При покупке смотреть в глаза продавцу. Подключить шнурок к машине обязательно! Если что, то можно подключить паяльник к продавцу. (черный юмор)

 

Машина однозначно будет проверяться на Оф. сервисе.

 

Здесь только плюс будет, если историю, а насчет знаний - с текучестью кадров - лучше аккуратней!

 

В мене у братової жінки був такий тигуан, правда 2.0TSI, проблем ноль, коробка автомат 6-ступенева, я катався машинка супер, ракета я б сказав, правда в неї трохи апетит є! Переважно їзда по місту, тай на трасі вона часто любила притопити, є чим,витрата 10л в середньому! 4 чи 5 років відїздила, якісь там вродіби салінблоки поміняла, брала нову, на момент продажу було майже 80тис!

 

Я, як власник автомобіля першої ввезеної партії Тігуанів в 2008 році,комплектація Спорт-стиль 4*4 двигун 1.4 тsi 150л.с,скажу одне-машина дуже подобається.За майже 8 років і 75 тис. міняю тільки розхідники по регламенту.Прохідність по бездоріжжю найкраща в класі паркетників.

 

А Додж Калибер с мотором от Volkswagen 2.0Tdi тоже хорошая машинка но найти её очень большая проблема

 

Живих в Україні немає.

 

Калибров вобще или дизельных?

 

У тестя тигуанчик 1.4 тси, два года, полет нормальный, проблем нет!

 

Беріть 2.0 ТДІ - 140поні і не морочіть собі голову!

 

Тут в ціні я думаю теж питання є.
Так, дизель хороший варіант, та якщо їздитиме жінка по місту 5 км в магазин, то не нагріється і не наекономиться.
Давайте не будемо кричати всі хором що брати дизель і все, тому що в даному випадку не все так просто. Якщо їздити 15-20 тис. в рік і брати майже свіже авто ( 2-4 річне) то можна спокійно брати бензин. 2.0 TSI, 1,8 TSI думаю буде задорого і зашвидко для Ж, а от 1.4 TSI якраз норм і по ціні, і по витраті палива. Тільки не треба зразу вумнічати що мотори 1.4 TSI погані...так, не самий кращий мотор, та якщо з розрахунком щоб навіть 6 років вона на ній їздила - це тільки 100 тисяч пробіг, нехай зараз 50 тис, от і маєте 150 тис пробіг через 6 років, мотор 1.4 переживе. Знаю що і по 250 вони їздять. Так, 500 йому не під силу, та від нього цього й не треба. У 1.4 ТСІ буде і витрата низький і 150 л.с. дають норм динаміку ( їхав на октавії такій колись за кермом), і грошей не так вже дорого. А от по коробці автомат треба дивитись які ставились і т.д., тому що сипляться дійсно часто.

 

Dodge Caliber снят с производства в 2011, а дизельних в Украине било и так единици. Кузовщина вообще отдельная история.(((

 

Кузовщина дорогая?

 

На Olx есть, да и если покупать машину с расчётом что её постоянно бить, то уж лучше тогда подумать о таврии за 17000 ye Сейчас можно купить свежий X5 tdi в идеале, а он уж явно лучше всякого Tiguan.

 

А почему никто не говорит о содержании Х5. Очевидно что не VW-е цены. Да и 17000 Тигуан толковый не найдёш, а о Х5 и речи нет. Хотя кто то и каддик покупает за 7, а кто то за 30.

 

Я лично сейчас знаю в Полтаве человек
продаёт X5 свежак в идеале свежепригнаный дизель.

 

Свежевыжатый свежак.