1. До уваги користувачів. Для подачі об"яв до розділу "Продам" у Вас повинно бути не менше 50 змістовних повідомлень або не менше року реєстрація на форумі.
    Приховати оголошення
  2. Сайт потребує рекламодавців. Звертайтесь до адміністраторів.

Ремонт 1.9TDI BLS насос форсунки

Тема у розділі 'Дизельні двигуни / Дизельные двигатели', створена користувачем sa77, 7 лип 2014.

  1. Lvivgaz

    Lvivgaz Професіонал

    Дописи:
    6,016
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW CADDY 1.9 TDI
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    LJ6A Dutch Green
    #61
    Да и правда, VAG не регламентирует каких-либо профилактических работ, но на основании статистики, которая накоплена за годы работы с этими моторами, можем рекомендовать следующее: при компьютерной диагностике автомобиля следует уделять внимание параметрам работы форсунок.
    Перше повідомлення: 23 гру 2016

    Нове повідомлення: 23 гру 2016
    Так же можно рекомендовать хотя бы раз в 100 000 км проводить регулировку привода форсунок, с заменой толкателей и ответной части. А при обнаружении больших зазоров не лишним была бы переустановка форсунок. То есть нужно их вынуть, поменять уплотнения
    :hi:


    Нове повідомлення: 23 гру 2016


    Нове повідомлення: 23 гру 2016
     
  2. Дімка

    Дімка Старожил

    Дописи:
    1,113
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    Caddy
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    Сірий
    #62
    Це все ,що рекомендує завод!!!!!
     

    Вкладення:

    • Серв 7.jpg
      Серв 7.jpg
      Розмір файлу:
      241.2 КБ
      Переглядів:
      876
    • Серв 9.jpg
      Серв 9.jpg
      Розмір файлу:
      185.3 КБ
      Переглядів:
      876
    • Серв 10.jpg
      Серв 10.jpg
      Розмір файлу:
      199.9 КБ
      Переглядів:
      836
  3. no name

    no name Старожил

    Дописи:
    15,075
    #63
    Дімка, це застаріла інфа.
     
    Lvivgaz подобається це.
  4. Дімка

    Дімка Старожил

    Дописи:
    1,113
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    Caddy
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    Сірий
    #64
    Скидайте сервісну книгу не застарілу
     
  5. xximik

    xximik Учасник

    Дописи:
    152
    Область:
    Харківська
    Місто:
    Харків
    Модель:
    VW CADDY 4Motion
    Двигун:
    2.0 TDI (CFHF)
    Потужність, л.с.:
    110
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2015
    Колір:
    Белый
    #65
    Подскажите. 4 фарсунка отжила своё?
    Холостые
    IMAG1682.jpg
    2000 оборотов
    IMAG1681.jpg
    Проблем не наблюдаю. Заводится с пол оборота, в движении тоже проблем нет.
    Расход на изменился.
    Но выскакивает Ошибка P0272 Цилиндр 4 - неправильный баланс мощности.
    Какие рекомендации? 4 под замену?
     
    Останнє редагування: 16 кві 2020
    Сергей 1.9tdi подобається це.
  6. Сергей 1.9tdi

    Сергей 1.9tdi Новенький

    Дописи:
    59
    Область:
    Херсонська
    Місто:
    Берислав
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    черный
    #66
    xximik, может контакт на форсунку
     
  7. xximik

    xximik Учасник

    Дописи:
    152
    Область:
    Харківська
    Місто:
    Харків
    Модель:
    VW CADDY 4Motion
    Двигун:
    2.0 TDI (CFHF)
    Потужність, л.с.:
    110
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2015
    Колір:
    Белый
    #67
    Как вариант! Но думаю вряд ли.
     
    Останнє редагування: 16 кві 2020
  8. Сергей 1.9tdi

    Сергей 1.9tdi Новенький

    Дописи:
    59
    Область:
    Херсонська
    Місто:
    Берислав
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    черный
    #68
    Тогда замена.
     
  9. sage64

    sage64 Досвідчений

    Дописи:
    792
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    WV Caddy III
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    Потужність, л.с.:
    70
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    white stallion
    #69
    xximik, Цитирую из вашей же ссылки
    По моему опыту, этот код относится к меньшей мощности, производимой в четвертом цилиндре. Электрическая проблема установила бы код для или ситуации высокого или низшего напряжения для этого инжектора. Наиболее вероятной причиной является отсутствие топлива для цилиндра номер четыре. Инжектор, возможно, полностью вышел из строя или он капает небольшое количество топлива, а не обычный конический спрей. Это было бы связано с грязью или загрязнением входного фильтра на инжекторе. Возможный неисправный электрический разъем на топливной форсунке из-за коррозии клемм или вытесненного pinsDirty или забитого топлива injectorfuel отказ инжектора
    Как устранить ошибку P0272?
    Проверьте электрический разъем топливной форсунки.
    Вывод:
    То есть или контакт на самой форсунке плохой, что бывает (лечится поджиманием разъема), или форсунка не распыляет топливо так как положено (замена распылителя)
    Или вот
    Определение ошибки P0272
    Ошибка P0272 говорит о том, что блок управления двигателем (ECM) обнаружил неправильный баланс мощности 4-го цилиндра. Это означает, что датчик положения коленвала не удается зафиксировать ускорение коленчатого вала во время рабочего хода поршня в четвертом цилиндре.

    Причины возникновения ошибки P0272
    • Неправильная работа или неисправность топливной форсунки 4 цилиндра
    • Короткое замыкание или обрыв проводки топливной форсунке 4 цилиндра (могут присутствовать другие коды ошибок)
    • Низкое давление топлива из-за засорения топливного фильтра или неисправности насоса
    • Низкая компрессия в 4-ом цилиндре из-за повреждения коромысла, кулачка, колец или прокладок головки блока цилиндров
    • Механическая неисправность двигателя
    • Повреждение уплотнительных колец топливной форсунки
    Симптомы ошибки P0272
    • на приборной панели горит индикатор «Check Engine»
    • потеря мощности, неустойчивая работа двигателя, а также возможно появление черного дыма их выхлопной трубы
    • Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя
    • Неровный холостой ход двигателя
    • Падение мощности двигателя при ускорении автомобиля
    • Двигатель внезапно глохнет
    Диагностика ошибки P0272
    Для диагностики ошибки необходимо:

    • Считать все коды ошибок с помощью сканера OBD-II
    • Очистить коды ошибок провести тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0272 снова
    • Проверить работу топливной форсунки 4 цилиндра, следуя процедуре, установленной производителем автомобиля
    • Проверить давление топлива
    • Проверить компрессию в 4 цилиндре двигателя
    • Проверить компрессию всего двигателя, чтобы определить, существуют ли какие-либо проблемы с балансом мощности в цилиндрах
    • Проверить форсунку 4 цилиндра, а также соответствующие уплотнительные кольца на наличие повреждений и при необходимости заменить
    Ошибки при диагностировании кода P0272
    • Не проводится проверка возвращения ошибки, после очистки кодов неисправности сканером.
    • Перед заменые форсунки не измеряется давление топлива в рампе.
    Насколько серьезной является ошибка P0272?
    Пропуск зажигания в цилиндре вследствие выхода из строя форсунки может привести к тому, что двигатель начнет работать на слишком бедной топливной смеси. Также в случае снижения компрессии в цилиндре из выхлопной трубы может появиться черный дым.

    Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0272?
    • Замена топливной форсунки четвертого цилиндра, а также соответствующих уплотнений
    • Замена топливного фильтра или топливного насоса
    • Устранение причин снижения компрессии в цилиндре
     
    jorjik подобається це.

Поділитися цією сторінкою