Ремонт 1.9TDI BLS насос форсунки

Это скорее не ремкомплект, а инстоляционный комплект.

 

ставить можно или нет и что значит инстоляционный комплект.

 

Megatrans, Megatrans, Планирую для продления жизни распредвала поменять ремкомплект форсунок и гидрики, пробег 210 тыс км, работает нормально, расход где-то 6,4л на 100км. Какая цена у Вас будет за работу из запчастями и когда подьехать, сообщите в личку. Ранее у Вас уже бывал по ремонту охладителя ОГ. И заодно почистить клапан ЕГР, уже снова залипает так как загорался желтый ЧЕК, один раз уже чистил его на фирменном СТО сто тысяч км назад.

 

Доброго всем!
Стучит одна форсунка. Стучит давно. Работает нормально.
Что за причина? Чем грозит?
Озадачен этим вопросом, и нигде не найду ответ! Только методы выявления везде.

 

Gorin, так может по регулировать их и всё пройдёт ? я к примеру, не так давно по регулировал свои, результатом доволен.

 

Регулировал!
Причем отклонения от нормы, в некоторых было до полутора оборота, т.е. 540 градусов. Но все нормально работало. Как и сейчас. Но вот одна, зараза, стучит.

 

Gorin, а как вообще слышно что стучит , не известно какая ?, можно только взять запасную форсунку и методом вынимания-замены понять какая , а если ничего не поможет то грешить на компенсаторы и рокера, распредвал, ну я б так действовал. начала проверил рокера распредвал, а уж дальше заменял форсунки.

 

Определить не сложно, что форсунка. И даже именно какая. Есть и видео в инете. А вот причину, и чем грозит, так и не нашел.

 

Подивився вчора:
Задумався чи варто займатись ремкомплектом форсунок. Ніби все працює добре, але "хробак" в душі завівся. Одні радять: "Не заважай техніці працювати", інші: "діагностика обов'язкова". Сам проїхав 170 000 км. Якщо потрібно діагностувати - підкажіть,будь-ласка, когось у надійного Львові по діагностиці.

 

Якщо загальний пробіг 170 тис це ще рановато, у мене вже пробіг за 200 тис, поки що проблем немає, але збираюсь міняти ремкомплект форсунок та гідрики разом із ремнем ГРМ, щоб окремо за ту же роботу при заміні ремня не платити, який уже добігає після першої зміни до 90 тис км. і більше 5-ти років. До Мегатранс якось дзвонив зайнятий, а у кого ще можна в районі Києва підкажіть.

 

рекомендовано міняти раз в 100т.км

 

мабуть після першої зміни а рідний їздить 200тис км, якщо помірно їздити при цьому

 

fca66, більшість взагалі не знає про ремкомплект, а відповідно і не міняють

 

Прораб,
Износ резиновых уплотнений насос форсунки двигателях VW . Рекомендация завода о замене колец уплотнения насос форсунки каждые 100 т.км.
http://oleksa.biz/nozzle.htm

 

Щось в сервісній книзі немає написано на якім кілометражі міняти. І з усього стає зрозуміло ,що завод не дає таких рекомендацій.Знаходжу в сервісній книзі рекомендації по заміні фільтрів,ремнів ,тормозної жидкосьті і т. д.,а про резинки НЕМАЄ!!!!

 

Нет конечно таких рекомендаций у завода, как и мотора такого уже нет, это рекомендации из опыта эксплуатации форумчан, по факту дороже стоят чем рекомендации завода изготовителя. Я, например, приехал как-то к офф. и говорю какие рекомендации завода есть при моём пробеге (ну хватило ума), они ржут , говорят мол рекомендация одна - купить новую машину, это было на триста восьми десятой тысяче.

 

Дімка, та немає такої рекомендації... Раніше гарантія була 2 роки, а за 2 роки каддік виїжджав 100-200 тисяч і проблем не було...