Проблемы с ГБО Ecofuel

Где брал и какая маркировка катушек?
Поделись информацией,пожалуйста,чтобы все знали.

 

Коллеги, пару вопросов по балонным катушкам.
1. Если катушка неисправна, газ остаётся в баллоне или уходит в магистраль?
2. На фото ( см.выше) показана катушка 2ко 959 975 А...в инете продается с литерою В...они взаимозаменяемы?
3. Название катушки магазины дают разное
-котушка зчитування коду для траспондера
-котушка електромагнітного клапану
-котушка запалювання
И при этом цифровое обозначение 2ко959 975 В
3. Самому возможно поменять или нужна спецоснастка?

 

Если катушка неисправна, газ остается в баллоне, он полный, самому поменять можно, единственные моменты бывают если она приржавела к штоку, достаточно трудно её снять оттуда.
Катушки бывают двух видов, такая как я показал на фото, это старого образца, бывает ещё нового образца.
Определить можно визуально, если сверху катушки металлический стопор, это старого образца, если пластмассовый колпачок, то это нового.
Судя по информации из вашего профиля, у вас старого образца должны быть, Если вдруг их случайно не поменяли при замене баллонов, но это вряд ли.

 

Поменять можно и самому, но есть такая штука как ЗАРДЖАВЕЛИ.... И вплоть до сьема баллона

 

В январе мне меняли баллоны, снимали катушки...я правильно понял, что надо ставить катушку оригинального образца с литерою А, то есть они не взаимозаменяемы?

 

Было бы неплохо посмотреть какие стоят у вас. А так они не взаимозаменяемые

 

Созрел вопрос. Если после ночи простоя Кадик завёлся на газу но на оборотах 1200 и проработал примерно 1 мин, а потом опустился на 800, это нормально или нет? Добавлю это происходит второй раз , когда бак по индикатору падает на 3/5.

 

На газу будет заводиться, когда температура охлаждающей жидкости не меньше 12 град. У меня при заводе тоже обороты выше, идёт прогрев. Такое и на других машинах. Но, кстати, не всегда бывает 1200...пояснить не могу.

Перше повідомлення: 3 сер 2021

Нове повідомлення: 3 сер 2021

Спасибо. Буду пока наблюдать. Несколько раз было так, что хватало газа на 220-240 км...грешил на качество топлива. При проверке на диагностике выяснилось, что проскакивали ошибки по двум баллонам. Видимо уже катушки устали...да и ещё, откуда идёт счёт баллонов?

 

Есть повышение оборотов или нет, это зависит от решение ЭБУ.
В основном они есть в тёплое время года, в межсезонье и зимой может не быть. Это уже логика работы ЭБУ vw, на это внимание можно не обращать, если машина заводится на газу, либо на бензине, а потом переходит на газ в холодное время, то всё нормально.

Перше повідомлення: 3 сер 2021

Нове повідомлення: 3 сер 2021

Если я правильно помню, то с переди к заду авто, на авто вашего года выпуска это легко проверить, сняв с любого баллона штекер, будет ошиба с номером баллона

 

В основному Горит 3 баллон... Это второй сзади... Катушка вниз смотрит

 

Добрий вечір.
caddy 2.0 ecofuel , можливо в когось була така проблема?. Під час руху загорається червоний чек акб, якщо дати газу більше зникає, потім за декілька хвилин знову з'являється, при перезапущенні ключем не заводиться. Коли остиває їде нормально, до поки не нагріється і знову вибиває чек.
акумулятор новий 70 ампер/год, генератор давав на діагностику, генератор справний. В чому ще може бути причина такої недуги?

 

Я б для початку перевірив силову проводку генератора і стартера, і масу на двигуні

 

Саме так, проблема може бути з датчиком. Генератор і акумулятор робочі, працюють нормально

Перше повідомлення: 26 сер 2021

Нове повідомлення: 26 сер 2021

Проводка наче ціла, правда не прозвонював. Проблема виникає тільки коли проходить певний час. На холодну заводиться і їде без проблем

 

Точки відводу мас подивіться, саме місце з'єднання.Виглядає на те що поганий контакт і при нагріві він пропадає

Нове повідомлення: 26 сер 2021

А діагностика що каже?

 

Чтобы точно убедиться что это не генератор ( допустим нагревается и отходит контакт на диодном мосту или щеточном узле), Когда это случилось и не заводится, выйти отсоединить все провода от генератора и попробовать заводить.
Хотя то что она не заводится это немного странно, но попробовать можно.

 

Перше повідомлення: 26 сер 2021

Нове повідомлення: 26 сер 2021

Добре, слушна порада, завтра спробую подивитись контакти. заїду на комп діагностику. Можливо щось цікаве дізнаюся. В мене є припущення що може температурний датчик блокує ЕОМ машини.

 

Сєрж, так відключіть датчик і спробуйте

 

Треба спочатку його знайти)) і пошукати масу двигуна та генератора. Дякую за пораду, завтра спробую, відпишу.

 

в ельзі гляньте, або якщо не маєте то наберіть в гуглі етка online, там є норм малюнки