1. До уваги користувачів. Для подачі об"яв до розділу "Продам" у Вас повинно бути не менше 50 змістовних повідомлень або не менше року реєстрація на форумі.
    Приховати оголошення
  2. Сайт потребує рекламодавців. Звертайтесь до адміністраторів.

Проблемы с ГБО Ecofuel

Тема у розділі 'Метанові двигуни / Метановые двигатели', створена користувачем Megatrans, 6 чер 2014.

  1. Sergio Polo

    Sergio Polo Гість клубу

    Дописи:
    8
    Область:
    Харківська
    Місто:
    Харків
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2010
    Колір:
    Candy Weiss
    :blush2:
    понял .
    с этим исправлюсь.
     
  2. igor101967

    igor101967 Новенький

    Дописи:
    48
    Область:
    Донецька
    Місто:
    Ясиноватая
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    серый
     
  3. Grisha

    Grisha Гість клубу

    Дописи:
    3
    Область:
    Івано-Франківська
    Місто:
    Ивано-Франковск
    Модель:
    VW CADDY EcoFuel
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Добрый день)
    вчера начало перекидывать газ-бенз и засветилась ошибка р3386, а сегодня уже только на бензе, на газ не кидает и добавилась ошибка р3366
    в чем проблема? как ее решить?
     
  4. Lutsifer

    Lutsifer Учасник

    Дописи:
    203
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL 2.0
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    Сірий
    Grisha, 3386- проблема с датчиком в рампе, 3366-высокое давление в рампе.
     
  5. Grisha

    Grisha Гість клубу

    Дописи:
    3
    Область:
    Івано-Франківська
    Місто:
    Ивано-Франковск
    Модель:
    VW CADDY EcoFuel
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Спасибо , а как решается эта проблема?
     
  6. Lutsifer

    Lutsifer Учасник

    Дописи:
    203
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL 2.0
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    Сірий
    Grisha, по датчику : часто вопрос не в датчике а в проводке к нему, проблема давления скорее всего из-за редуктора . Было бы здорово знать какой у вас редуктор, ну и ошибки посмотреть шнурком.
     
  7. dsol

    dsol Учасник

    Дописи:
    110
    Область:
    Одеська
    Місто:
    Одесса
    Модель:
    CADDY LIFE Eco Fuel
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    червоний
    Однозначно очень похоже на редуктор, у меня вентрекс такое было, надо спустить давление и попробовать завести, если заработаем на газу тогда к микки за редуктором
     
  8. Lutsifer

    Lutsifer Учасник

    Дописи:
    203
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL 2.0
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    Сірий
    dsol, машина 8го года, врядли там ventrex
     
  9. Grisha

    Grisha Гість клубу

    Дописи:
    3
    Область:
    Івано-Франківська
    Місто:
    Ивано-Франковск
    Модель:
    VW CADDY EcoFuel
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    818FD694-0BA7-4F88-8577-251D68C4569A.jpeg 87363B3D-A755-4648-95F8-0DC1EA0671C0.jpeg 38A7E9AA-45A3-4F75-BED3-FF4F29B1AFC5.jpeg Lutsifer, такой редуктор
    Перше повідомлення: 23 січ 2018

    Нове повідомлення: 23 січ 2018
    Lutsifer, а датчик находится там где вход или выход газа?
    dsol, подскажите как давление спускается?
     
  10. dsol

    dsol Учасник

    Дописи:
    110
    Область:
    Одеська
    Місто:
    Одесса
    Модель:
    CADDY LIFE Eco Fuel
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    червоний
    аккуратно ослабить гайку шланга, который входит в топливную рампу и закрутить назад, сразу пробовать заводить, на горячую должен работать на газу.
     
  11. Lutsifer

    Lutsifer Учасник

    Дописи:
    203
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL 2.0
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    Сірий
    Grisha, У вас Teleflex, на форуме есть соответствующая тема, почитайте пожалуйста, потом принимайте решение как вам лучше поступить. Гайка шланга на рампе бывает туго зажата, смотрите аккуратно. Если не понимаете что делаете, лучше не рисковать.
     
  12. boldysh

    boldysh Учасник

    Дописи:
    274
    Область:
    Івано-Франківська
    Місто:
    Коломия
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    Білий
    Lutsifer, Ви впевнені що на фото Teleflex?
    Перше повідомлення: 23 січ 2018

    Нове повідомлення: 23 січ 2018
    Grisha, порадив б спочатку проконсультуватися з Miki ua а він уже скаже що крутити а що ні.
     
  13. miki_ua

    miki_ua Назавжди з нами

    Дописи:
    6,252
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    Для страховки можно придерживать рампу рожковым ключом, когда пытаетесь сорвать гайку шланга.
    Ну а предметнее.
    Редуктор Телефлекс, "старого образца" - можно просто снять фишку с датчика топливной рампы и несмотря на то что машина стартанет на бензине потом попытается включить газ, предположив что давление в топливной рампе нормальное (просто она (машина) его не видит).
    С Вентрексами такой фокус не пройдёт, а с телефлексами - пожалуйста.
    А по теме....
    Разбираться. Ремонтировать или менять.
    Для начала - обзавестись ОБДдиагностикой и понаблюдать за давлением (как это сделать в соседней теме "диагностические средства для экофьюл")
    Перше повідомлення: 23 січ 2018

    Нове повідомлення: 23 січ 2018
    Телефлекс однозначно.
    Не нравится правда мне эта "химия" с проводами газового клапана на редукторе: хто такое сделал и почему? Ведь редуктор всегда открыт - как только зажигание включим(управляющий минус тупо отдельным проводом кинут на массу).
    Но - если раньше всё работало......
     
    boldysh, dsol та Burtipaev подобається це.
  14. Lutsifer

    Lutsifer Учасник

    Дописи:
    203
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL 2.0
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    Сірий
    miki_ua, Grisha, о, а я проводку поглядел.
     
  15. RMX

    RMX Перевірений

    Дописи:
    342
    Область:
    Вінницька
    Місто:
    Вінниця
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Колір:
    ремонтирую Teleflexы
    Гайку вообще-то лучше откручивать со стороны редуктора.
    Там можно без последствий приложить свои ньютон-метры.

    Grisha, если после сброса давления проблема не ушла, можете прислать мне редуктор на проверку.
    Если будет надо, то и отремонтирую вам. Пишите в личные сообщения.
     
  16. valik_91

    valik_91 Гість клубу

    Дописи:
    5
    Область:
    Одеська
    Місто:
    Ильичевск
    Потужність, л.с.:
    2
    КПП:
    5МКПП
    Здравствуйте, подскажите пожалуйста,
    есть проблема у меня. фольц Caddy экофул 2л.
    после замены бензонасоса, на компьютере уровень бензина показывает на нуле.
    пытается завестись на газе. несколько раз кручу стартер, потом она переключается на бензин, и заводится .
    потом по ходу движения, не переключается на гас самостоятельно, нужно заглушить автомобиль, и заново его завести, и только после этого она переключиться на гас, и то не сразу.
    я считаю, изначально нужно устранить проблему с датчиком уровня топлива,
    но не могу найти этот самый датчик.
    я в этом деле новый человек, может у кого-то опыта больше в этом деле, помогите советом
     
  17. RMX

    RMX Перевірений

    Дописи:
    342
    Область:
    Вінницька
    Місто:
    Вінниця
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Колір:
    ремонтирую Teleflexы
    В бензобаке ищите, где ж еще.
    Осмотрите всю проводку и разьемы что подходят к модулю бензонасоса, на предмет обрыва или прочего неконтакта.
    Возможно даже придется снова его снять и всё перепроверить.
     
    Lutsifer подобається це.
  18. valik_91

    valik_91 Гість клубу

    Дописи:
    5
    Область:
    Одеська
    Місто:
    Ильичевск
    Потужність, л.с.:
    2
    КПП:
    5МКПП
    Извините, не правельно написал. Я не знаю где его можно купить.
    Призамене бенза насоса, в сервисе сказали что датчик стоит не отэ ecoful.
     
  19. Lutsifer

    Lutsifer Учасник

    Дописи:
    203
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL 2.0
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    Сірий
    valik_91, доброе, думаю проблема в этом и кроется. У нас 13 литров -полный бак, на бензиновом меньше четверти.
     
  20. valik_91

    valik_91 Гість клубу

    Дописи:
    5
    Область:
    Одеська
    Місто:
    Ильичевск
    Потужність, л.с.:
    2
    КПП:
    5МКПП
    Я тоже так думаю, но вот найти где купить этот датчик, никак не могу(((
     

Поділитися цією сторінкою