1. До уваги користувачів. Для подачі об"яв до розділу "Продам" у Вас повинно бути не менше 50 змістовних повідомлень або не менше року реєстрація на форумі.
    Приховати оголошення
  2. Сайт потребує рекламодавців. Звертайтесь до адміністраторів.

Проблемы с ГБО Ecofuel

Тема у розділі 'Метанові двигуни / Метановые двигатели', створена користувачем Megatrans, 6 чер 2014.

  1. RMX

    RMX Перевірений

    Дописи:
    342
    Область:
    Вінницька
    Місто:
    Вінниця
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Колір:
    ремонтирую Teleflexы
    Це як так розiрвало? o_O
    Налякай фотками.
     
  2. Костя

    Костя Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,763
    Область:
    Київська
    Місто:
    Бориспіль
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    Чорна Блискавка
    :eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek: Нічого собі...
    Колєга, обов'язково допишіть додаткову інформацію у вашому профілі. Треба мати уяву який у вас двигун. Чи то 2.0 екофуел з метаном, чи то 1,4; 1,6 з пропаном. А коли на зв'язок вийде наш газовий Король Сергій (нік Мікі юа), він обов'язково вам чимось зарадить... :hi:
    Перше повідомлення: 10 бер 2016

    Нове повідомлення: 10 бер 2016
    Це що виходить, запалювання суміші відбулося не в циліндрі. а у колекторі???:eek::eek::eek::eek::eek:
     
  3. Костя

    Костя Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,763
    Область:
    Київська
    Місто:
    Бориспіль
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    Чорна Блискавка
    А на бензинових Каддіках "опеньки" можливі?
    "опеньки" - це я так називаю клапани, по яким вдарили поршні...:blush2:
     
  4. Vitaliy-27

    Vitaliy-27 Новенький

    Дописи:
    17
    Область:
    Рівненська
    Місто:
    Радивилов
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
  5. MaxFactor

    MaxFactor Досвідчений

    Дописи:
    555
    Область:
    Немає в списку
    Місто:
    За межами України
    Модель:
    VW CADDY LIFE
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Жесть какая то, похоже на обратный хлопок, какие бывали на ГБО 1-2 поколений. Но чтоб на BSX, так бабахнуло......
     
  6. Vla41

    Vla41 Новенький

    Дописи:
    10
    Область:
    Донецька
    Місто:
    Константиновна
    Модель:
    Caddy EcoFuel
    Потужність, л.с.:
    2.0
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Наблюдал как разорвало резонатор, по запарке заводили авто без искры, одели разъём, появилась искра и разорвало с оглушительным взрывом. Вообщем для взрыва необходимо топливо смешать с воздухом в определённом соотношении и источник огня. Предполагаю травила форсунка, создала газовоздушную смесь, искра возможно проскочила не на тот цилиндр и минивзрыв. Проверить форсунки на утечку, высоковольтную катушку на предмет трещин особенно между 3 и 4 цилиндром
     
    no name подобається це.
  7. RMX

    RMX Перевірений

    Дописи:
    342
    Область:
    Вінницька
    Місто:
    Вінниця
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Колір:
    ремонтирую Teleflexы
    колеги-метановоди, поділіться досвідом, як зняти цей колектор?
    треба провести інспекцію гумових ущільнень, бо є підозри на негерметичність і підсос повітря (коли заводиться на бензині, в салоні чути його запах)
     
  8. Vla41

    Vla41 Новенький

    Дописи:
    10
    Область:
    Донецька
    Місто:
    Константиновна
    Модель:
    Caddy EcoFuel
    Потужність, л.с.:
    2.0
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Может у вас подхватывает запах из выхлопной трубы? Бензиновые форсунки близко к клапанам, при заводе сразу засосёт пары в двигатель, при неполном сгорании выбросит в выхлопную.
     
  9. RMX

    RMX Перевірений

    Дописи:
    342
    Область:
    Вінницька
    Місто:
    Вінниця
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Колір:
    ремонтирую Teleflexы
    першим ділом хочу зняти впускний колектор, щоб добратись до бензинових форсунок, промити їх і поміняти на них резинки.
    якщо не буде ніякого ефекту, тоді полізу до випускного колектора..
     
  10. Vla41

    Vla41 Новенький

    Дописи:
    10
    Область:
    Донецька
    Місто:
    Константиновна
    Модель:
    Caddy EcoFuel
    Потужність, л.с.:
    2.0
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    У меня то-же бывает то бензин то газ. Открываю капот ничего не слышно. Бензин будет видна мокрота снаружи, открываем дверь слышно жужжит бензонасос, создаёт давление в рампе открываем капот -осматриваем, нюхаем.Зачем сразу разбирать? Моют при подозрении на плохую работу.
     
  11. RMX

    RMX Перевірений

    Дописи:
    342
    Область:
    Вінницька
    Місто:
    Вінниця
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Колір:
    ремонтирую Teleflexы
    при роботі на газу, нема ні міліграму запаху, але відчуття, що трохи впала тяга..
    тому й закралися підозри, що підсос біднить суміш

    може є досвід, як шнурком діагностувати можливий підсос ??
    які параметри дивитись, і в якій групі.. можливо датчик розрідження чи щось в цьому роді..
     
    Останнє редагування: 11 бер 2016
  12. miki_ua

    miki_ua Назавжди з нами

    Дописи:
    6,252
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    Ох и настрочили тут без меня....
    Ладно, слушайте по-порядку..
    @Vitaliy-27, В целом Ваши предположения верны - негерметичность либо газовой либо бензиновой форсунки. Учитывая что машина 2006 года и наверняка стоит Телефлекс БогЗнаетКем и БогЗнаетКак отреставрированный - высока вероятность завышения им давления (как следствие - незакрытие форсунок при первых срабатываниях и "БаБах").
    По крайней мере одноклубники из Белогорья и Шепетовки перед кончиной Телефлексов жаловались на пару хлопков (правда не таких разрушительных).
    Косвенно эту версию подтверждает и плохая работа на бензине после ГАЗа: или форсы травили, подмешивая при подаче бензина газ - или настолько "уплывали" адаптации смеси что при смене вида топлива машина становилась "овощем"
    Вам путь в Житомир или Бердичев на разборку (там точно по экофьюлу померло) и как я знаю головы с впускными коллекторами еще были в продаже.
    Метки посмотреть не мешает, как и проводку: помните, у нас фазированный впрыск и 4 раздельные катушки с 4 проводами управления от ЭБУ. Как при таком раскладе искра могла гульнуть "не туда"? Не исключено "подвисание" какого-то из впускных клапанов в приоткрытом состоянии пока не заработают нормально гидрокомпенсаторы (закоксовывание их и залипаний в раскрытом положении). Короче - проверять компрессию, свечи/провода/проводку на кронштэйне коробки.

    @RMX, Датчик разрежения во впускном коллекторе есть, но он Васей подсос не даст определить.
    Снять ВК = 2 болта и тянем на себя. Открутить дроссельку, слева сзади - датчик разрежения....
     
    Костя та MaxFactor подобається це.
  13. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,653
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    Огиго фукусима..
     
  14. Витёк

    Витёк Гість клубу

    Дописи:
    1
    Область:
    Київська
    Місто:
    Бровари
    Модель:
    VW caddy ecofuel
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    Серебро
    День добрый, кто подскажет может сталкивались с таким, при разгоне на второй или третьей передаче с 1800до 2100 происходят очень легкие подергивания машины кадик 11 года 2.0 бенз-метан, свечи ,провода,катушку уже менял, легкие смычки всёравно остались при езде на газу,подключали комп на профигазе в киеве, говорят что всё нормально, может кто подскажет в киеве к кому ещё можно обратится, алрес или телефон, буду очень признателен !!!
     
  15. ant787

    ant787 Перевірений

    Дописи:
    342
    Модель:
    VW TOURAN
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    Солнечный
    Просто газ не той категории. Почитали бы мурзилку по нашим моторам чтоль..
     
    MaxFactor подобається це.
  16. Стасян

    Стасян Гість клубу

    Дописи:
    7
    Область:
    Дніпропетровська
    Місто:
    Дніпро
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Потужність, л.с.:
    110
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    Чорний
    Примите в ваш клуб новичка!Кто подскажет метанщика по Днепру, забился газозаправочный клапан ..Заранее спасибо..
     
  17. Прораб

    Прораб Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    3,253
    Область:
    Дніпропетровська
    Місто:
    Дніпро
    Модель:
    VW CADDY KOMBI
    Двигун:
    1.9 TDI (BJB)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    Flanel Gray
  18. ACERBUS

    ACERBUS Старожил

    Дописи:
    2,840
    Область:
    Область:
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY BiTurbo
    Потужність, л.с.:
    900
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2257
    В Днепре одни метанщики,
    Юлька с Депра,
    Юлька подписывала газовые контракты,
    Русичи заявляют о том, что мы тырим у них газ...
    Совпадение ? Не думаю...
     
    Стасян та Костя подобається це.
  19. dsol

    dsol Учасник

    Дописи:
    110
    Область:
    Одеська
    Місто:
    Одесса
    Модель:
    CADDY LIFE Eco Fuel
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    червоний
    Добрый вечер всем форумчанам. Мне нужна помощь в проблеме. Сегодня приехал утром на работу, всё норм. Вечером пробую заводить, нифига. Покрутил покрутил, надавил педаль газа в пол появилась на приборке заветная стрелка, завелась на бензе. Поработала она так минуты 2, пропадает стрелка и машина тухнет, попытка её завести без нажатия на акселлератор тщетна. Жму опять газ в пол, завожу, появляется заветная стрелка и заводимся сразу. Переходит на газ и о чудо работает, только загорелась джекичан...по компу ежесекундный расход газа скачет при увеличении нагрузки, показывает на тихом ходу расход 23-25 кубов, потом как обычно 3,5 - 4. В чём может быть дело? Какой то датчик накрылся? Газа полбака.
     
  20. MIXA

    MIXA Учасник

    Дописи:
    262
    Область:
    Сумська
    Місто:
    Суми
    Модель:
    VW CADDY
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    серебро
    Подключить комп ,но я думаю ,что проблема с лямдой
     

Поділитися цією сторінкою