Проблемы с ГБО Ecofuel

Спроси у Жени (Megatrans)

 

Я заказывал через местный автомагазин,но и в интэрнете она тоже есть ,так что с покупкой проблем нет-даеш этот номер ,и вперёд

 

У Вас на машине 2007 года установлен редуктор Ventrex?
Сами ставили? Можно фото?
По тех мануалу при замене редуктора на безмембранник, положено также менять форсунки. Возможно у Вас отсюда проблемы растут.
Это я к тому, что если будете менять форсунку, то ставне сразу нового типа, которые расчитаны на давление 10атм. 03C 906 039 A

 

Майстер вірно зробив -не скочить помилка в 2циліндр - нефіг до форсунки лізти.....

 

но она стоит в 3 раза дороже ,чем бош 028158831,а работает также ,лично проверено

 

Заміна редуктора робилась до менее, чи то в в Німеччині чи в Чехії не памятаю але запис є в сервісній книзі і при провірці віну теж показало.

 

Вам крупно повезло!

Перше повідомлення: 28 лип 2015

Нове повідомлення: 28 лип 2015

Бош и идет в оригинале. Суть в том, чтоб @boldysh, не прикупил форсунку, которая шла на BSX для мембранного редуктора.

 

Открою вам тайну,форсунки которые стоят у нас ,одинаковые что на мембранных сто на электронных редукторах,они же стоят и на пассатах .А завод ставил формы фирмы ,,гризвальд, или как то так ,а бошевский аналог появился полгода назад ,и стоял он вразы дешевле чем заводские формы,

 

В том то и дело, что разные. Поетому в сервисном мануале указано требование замены форсунок при замене редуктора.

 

Пока буду ждать как машина поведет себя после перестановки местами форсунок, за 16 тыс. которые я проехал чек загорался 4 раза в 3 случаях потухал сам, особых изменений в работе двигателя я не замечал, правда иногда на холостых змечал не ровную работу выхлопа и маленькую вибрацию в машине при этом стрелка тахометра не прыгала и обороты держала ровно.

 

@boldysh,
А ошибки Ваг коммом считывали?

 

Ошибки считывали шнуром Вася.

 

@boldysh,
Да, прошу прощения, Вы это указывали ранее.

 

Ну и чем они отличаются?Да и хотелось бы на этот мануал взглянуть .У меня стоит электронный редуктор,форсы гризвальды ,у знакомого мембранный такие же форсы как у меня .и других форсунок я не встречал

 

Рабочим давлением.

Зайдите к ОД. Я когда изучал вопрос замены редуктора на электронный, то видел данный мануал у ОД, Для замены редуктора нужен собственно редуктор, а так же перепрошивка мозгов, и замена форсунок и топливной магистрали от редуктора к рампе форсунок.
Общался с поляком, который заменил редуктор без замены форсунок, он проездил около 10 000 км и форсунки посыпались.
И вы уже форсунку меняли, и у boldysh, появились вопросы, и у обоих у вас заменили редуктор на электронный.

 

Ладно добро ,нужно ,хоть я нигде не встречал других форснок для нашего авто ,я так понимаю ,что при замене редуктора ,немцы ,рекомендуют ставить новые форсунки ,такиеже, как стояли ,да и давление у наших редукторов отличается на 1.5-2атм. Не больше .хотя я так понял .они ,форсы,могут работать и при 10 атм.Я на своих формах намотал уже 300 т.км.Просто , я невстречал нигде других форсунок,если у вас есть другая информащыя поделиться

 

@MIXA, по каталожным номерам -- разные... подождите чуть, сделаю скриншоты.

 

На заправочном клапане порвалось уплотнительное кольцо,пока ещё заправляюсь. Подскажите пожайлуста где его можно купить.

 

На Exist например. Код запчасти - WHT 003 418

 

Спасибо. Завтра заеду к ним в офис и закажу.