Проблемма - не заправляется, газ метан....

Вилочный вилочному рознь!
Посмотри мои фото в соседней теме и сравни.....

 

miki_ua, согласен, но все равно закручивающийся куда надёжнее.
По крайней мере я использую такой.

 

Уважаемые форумчане! Помогите разобраться с заправочным штуцером , недавно начал мой кадик медленно и не до конца заправляться а вчера вовсе не захотел поехал на другую заправку то же самое 1 куб и все. Я много уже начитался, но помогите разобраться у меня разборной или нет, по чем это определить, боюсь тянуть ключом бездумно. Что делать если не разборной?? Спасибо заранее за вашу помощь!

 

Alexey, судя по фото - таки разборный.если подтяните латунную гайку с левой резьбой, что фиксирует заправочное на кузове - может "скрутите голову" без полного снятия заправочного с машины. Само заправочное имеет нормальную резьбу

Перше повідомлення: 12 мар 2019

Нове повідомлення: 12 мар 2019

Не забудьте проверить обратный клапан на входе в баллон (может быть тоже заблокирован сломанной пружиной, скажем.

 

Cпасибо, сегодня буду пробовать снимать, а на входе в баллон что бы проверить обратный клапан, что делать он легко снимается, может есть какие то нюансы?

 

Alexey, несложно: вход в последний баллон с заправочного

 

Добрый вечер ! Заправочный штуцер разобрал почистил и поехал на заправку но не тут то было задул 3 куба и стоп. Сегодня добрался до обратного клапана обнаружил там лопнувшую на 2 части пружину, подобрал похожую завтра буду проверять отпишусь.

Перше повідомлення: 19 мар 2019

Нове повідомлення: 20 мар 2019

Еще бы знать какой длины должна быть эта пружина!!

 

Alexey, на самом деле - еe может вобще не быть

 

Добрый день ! Спасибо большое за советы, сегодня задул 26 куб , компьютер показывает что могу проехать 300 км, наверно это зависит от стиля езды, а может слабоватое давление на этой заправке. Максимум что у меня показывал комп 420 км, но я тогда ехал 600 км по трассе. Я еще подумал о величине и жесткости пружины, может из за нее тоже меньше задувают?? Как вы думаете?

 

Alexey, у Вас не работает один баллон: каждый 9кубов, всего: 36.
Остаток хода вычисляется исходить из статистики ранее пройденного расстояния и расхода при этом
Полной заправки по трассе в режиме 90км/ч и должно хватать на 450-470км (если ехать бережливо то коротыш можно заставить протянуть 500-510км)

 

А как вычислить какой баллон не работает и что это может быть, катушка?

Перше повідомлення: 22 мар 2019

Нове повідомлення: 22 мар 2019

Да, стрелка на приборной панели показывает типа полный бак, так и будет если один баллон не работает?

 

Машина меряет давление. А 200 атм в 3-х баллонах или в 4-х: не важно...

 

Так как же все таки проверить какая катушка не работает, прозванивать каждую тестером или есть другие варианты?

 

Если уж обе защиты снимешь - то элементарно катушка может быть рабочая - а баллон закрыт (мех. заклинивание).
Закрываешь все баллоны механически (вентиль квадратный маленький). Заводить. Начинает падать стрелка (вырабатывается газ из магистрали). Открываешь баллон механически (вентилем). Если начала подыматься стрелка: баллон рабочий и открылся. Закрываем, переходим к следующему.

 

доброго дня всем любителям метана, в кратце-туран 13 год метан ,мучаюсь с января.По началу было здорово и весело!выкатав весь газ. спустя какое то время на одной из метановых заправок перестали меня заправлять,стал заправляться на другой,спустя какое то время и на другой прекратили меня заправлять,демонтировал заправочный узел (не разборной) я поехал с ним на заправку,подключили все ок, приехал установил на авто,снова на заправку,снова без результата,снова демонтаж заправочного штуцера+магистраль+дополнительный запорный клапан(не разборной) снова на заправку подключил,все ок газ выходит .снова установил,снова на заправку,снова отрицательный результат,спустил с крайнего большого баллона остаток давления подсоединил насос после заправочного штуцера и начав качать крайний баллон накачивается ,но вот на заправке ну ни как.Выехали на бензине заезжаем в полтаву там нас заправляют 6 кубов на следующей 8кубов и в лубнах по полной 35кубов, на обратной дороге в лубнах снова все классно полные баллоны, сейчас примерно остаток топлива метана половина, я перекрыл краны на двух передних баллонах оставив открытым задний большой баллон,завелась машина на газе поработав пол минуты и заведя ее снова машина перешла на бензин.но ведь магистраль не должна перекрываться кранами баллонов,может есть у кого какие соображения? почему нет заправки

 

minutu, вот это наворотили- все и сразу!
Давайте разбираться....
Начнем с конца.
1. Машина завелась на бензине... А с чего интересно вы взяли что заводка на бензине была по причине отсутствия газа в магистрали? Стрелка газа показывает 0? Если нет - то не в ту сторону копаете. Низкое напряжение АКБ, ошибки по лямбде и наддуву, изменение давления на 30 и более процентов(машина думает что ее заправили и пробует качество газа) или элементарно ошибка по высокому давлению (неверная работа редуктора).... Мало ли почему авто заводится на бензине ..
2. Я так понял при большой разнице давлений заправка идёт, а при малой - нет? Возможно в обратном клапане лопнула пружина. Действия стандартны: обеспечить максимальный перепад давлений. Извлечение проволочного фильтра из штуцера. Если помогать не будет - рассмотрим варианты врезки заправочного в магистраль или замены обратного клапана на такой же от ОпельЗафира или чего-то такого (он разборный).

 

спасибо за поправки к моему тексту,1-машина завелась после перекрытия кранов на двух передних баллонах на газе,потом я заглушил двигатель,снова завел,машина перешла на бензин и не перешла на газ спустя 5 минут,на приборной панеле уровень газа показывает половину заправки как при работе на газе так и на бензе ,вобщем то сколько и осталось , указатель объема в баллонах на приборке работает корректно,но при закрытии краников объемы на приборке должны были изменится и выработать газ из 3го баллона,если конечно она вырабатывает топливо одинаково из 3х.
2-даже при полностью выработанном газе из всех 3х баллонов машина на двух частных заправках вообще не заправляется,хотя раньше заправлялась.пружинку фильтр с заправочника удалил,клапан на магистрали прокачивается обычным насосом,в сборе эти узлы пропускают газ,но при установке в систему заправка не производится.Совсем не давно пришлось ехать в сторону Киева в Полтаве заправили 6м3 ,на другой 8м3 и в Лубнах полностью весь объем около 35м3 на этой заправке давление было как мне сказали около 260, на обратном пути в тех же Лубнах заправили полностью с показанием моей приборной панелью,

Перше повідомлення: 5 май 2019

Нове повідомлення: 5 май 2019

только что заправился на заправке где меня не могли заправлять и куда я возил узлы на проверку,заправили полностью, наверное в Лубнах 260 атмосфер расковыряли мне что то в заправочных узлах,на самом деле это плохой результат,так как причина так и не стала известна,надеюсь впреть такое не произойдет.Огромное спасибо за помощь и вникания в чужой головняк

 

minutu, нормальный расклад, обращайся за помощью если что .
Ещё раз - проблема была скорее всего в обратном клапане

 

дело в том что я собрал узел из заправочного,магистраль,клапан, приехал на заправку ,подсоединил ,все работает,вернулся прикрутил к авто, снова на заправку,снова ни чего не дуется,пока не заправили в Полтаве и Лубнах

 

miki_ua, доброго дня.Як Ви сітку ампутували?