Проблема 1,9 tdi 77kW

Vovka, дайка новую детальку, поддай жару в новом проекте, диагностика и решение проблемы по нэту
Компьютерная диагностика в первую очередь.
Потом ходовка

 

Хлопці діло говорять, переглянь колеса.
В самого було, що коли переобовувався, не дотягнув міцно болти, стукало ппц, добре що декотрі майстри мають трохи совісті

 

колеса впорядку! Прсто коли їдеш по прямій все добре проблем ніякіх, а коли їдеш на гірку на 3 передачі починає трусити включаю другу передачу норм але обороти 2.5. Так само якщо їдеш по прямій на 4 попереду гірка починає трусити включаю 3 все нормально але обороти 2-3.

[upd=1421107023][/upd]
Питався знайомих говорили що може бути проблема з коробкою або з ходовою.

 

2,5 под горку, нормальный ход. На чем раньше Вы ездили, что Вас это смущает??

 

Мне кажется что проблема высосанная из пальца, человек ранее сказал что НОВИЧЁК в авто, как по мне так обычная работа дизельного двигателя, я то же с бензина пересел мне казалось что машина туповата до 2.3т об , после выстреливала, ну так как выяснилось это обычная работа. не понимаю почему "свояк ремонтник", не рассказал всё на месте, а человек в панике сообщения катает. или всё же свояков нужно перепроверять. И в данной ситуации ощущения могут быть субъективные, какая горка крутая, а может не крутая. как трясёт сильно аж руку на руле подбрасывает или просто лёгкая вибрация. для кого то . тут если взялись по инету чинить, не мешало бы видео снять и приложить, это хоть как то облегчит задачу форумчан.
Ну про орфографию я вообще молчу, намного бы упростило всё.

 

У Вас точно мотор БЛС? Его нет необходимости крутить выше 2500 об. в штатных режимах. Пофиг на какую горку и на какой передаче еду, основное условие - обороты от 1900 до 2200.

 

Може часом випадково будеш у Львові-пиши.Сядем проїдемся і лянем що то вібрує.