Оцените авто по фото

vlad78, да - хороший вариант, но как бы найти не убитый - очень тяжело!

 

Автоматически затемняемое зеркало с легкового авто, соответственно и диоды кофортной подсветки имеются, которые светят на ручку кпп
Костя опередил

 

Авто було бите в передню лыву чи праву частину не памятаю вын стояв у продажу за 9500.

 

ASSA, Хотите услышать - слушайте...
Переделка конечно - бердос классик. Ну зашивка стоек из перегородки ещё куда не шло, но левый грузовой порог..... Узнаю руку бердосовских мастеров. Как и "батоны", полики из фанеры вместо "шухляд", стеклопластиковый порог, обшивка "в один стайл" сидух фв и рено сценик. И если батоны и фанера на ножках от поддонов обклеенная ковролином - дело вкуса, то остальное... Качество дерьмонтина не выдерживает повседневной эксплуатации. Одно удачное наступление дамского каблучка может стеклопластиковый порог превратить а два полупорога . Ремнями и не пахло. Подрамник под сидухами - судя по всему из профильной трубы со стенкой 2мм. Водительские сидухи неоткидные и без шухляд - это не плохо, что стандартные. Но и хорошего тоже ничего. Комплект громкой связи или рацию кто-то по-ходу таки слямзил - токо дырки остались. Автосвет, противотуманки, кондей с автотемпературой и электропакет - несомненный "+", а вот отсутствие шкалы температуры, круиза и мфа - минус, но - так у большинства. А вот то что преподносится как самое большое приемущество может стать самым большим недостатком.
Принс - ну, да. А кто и где Вам его посмотреть сможет "в случае чего". Неприятной будет и цена на эту услугу - ибо в отличии от "открытого" софта других производителей тут "капитализм во всей красе". И порпобуете достать фильтр очистки паровой фазы - поймёте о чем я.
Редуктор, кстати, видно лиш частично - но судя по всему он уже менян.
Стоит развод "флеш-люб", так называемый "спасатель клапанов". Что ж, при продаже этим можно агитировать - но если честно то он как мёртвому припарки. Вариатор в сотню раз эфективнее, плюс придаст машине резвости и тяги на низах (на авто - не установлен). Интересно, работает ли система и есть ли жидкость в этом бачке (а если есть - то какая ). Машина если и из Германии, то жила на самом севере - в железо заправку врезать заставляют голландцы (иначе могут не сертифицировать авто при продаже или не заправить на заправке). Косвенно это подтверждает коррозия на элементах крепления ГБО (форсунки). Для собственной безопасности проверьте герметичность вентиляционных коробов - от выносного заправочного устройства и аж под днище авто. Ведь кроме запаха пропана в салоне последствия могут быть и похлеще. Указание заправочного объёма баллона поможет в продаже - как и фото (ну, если вент.коробка на мультиклапане баллона целая).
Есть шанс что бегая на пропане в движке меньше отложений смольных и типичная болезнь 1,6 ("заседание" колец) этому мотору не грозит по сравнению с собратьями. Ну, конечно, заглушку или пепельницу в центральную консоль можно было бы поставить хоть на саморезы - раз они уже всеравно торчат из правого порога....
В целом авто создаёт приятное впечатление если всё что написано про шумку и вибру правда - переделывать не так уж много. Удачи в продаже.

 

Всем спасибо за коменты. С бердом я явно погорячился - но перед НГ меня "настрашали" насчет переоборудования, вот я и нашел в нете объяву и галопом помчал туда :unknown: :unknown: :unknown:

Перед покупкой машинку смотрели на бошсервисе - ее там почти 2 часа по стендам да диагностикам гоняли. Сказали все в оригинале - толщиномером через каждые 5 см. прошли.

 

буду кидать, что моему брату скидывают на обмен. Это же какую наглость и совесть надо не иметь, чтоб такое впаривать. Ещё 2 к доплачивают.
http://rst.ua/oldcars/volkswagen/caddy/volkswagen ... st-page-oldcars-gallery-photos

сразу видно , что UPG доставка и 137к там никак уж не может быть.

 

То корч :!:

 

как думаете нормальный вариант http://auto.ria.com/auto_volkswagen_caddy-pass_14830734.html или вот http://auto.ria.com/auto_volkswagen_caddy-pass_14845823.html. помогите советом. уже голова кипит :wall:

 

на мою думку 2 перепрошую мав на увазі 1варіант кращий :?

 

1 оригинальный пассажир 2 переделка из грузового

 

Как можно помочь,если Вы сравниваете абсолютно разные авто...У них разные моторы,разные КПП,разные кузова.Первая-оригинал,вторая-переделка,первая-фул,вторая-полупустая...Определитесь.

 

Не спешите с выбором и смело деритесь за цену. Продать авто за "хотельную сумму" в настоящее время НЕ ВОЗМОЖНО!

 

Как за нее дратся в разных городах?По телефону никто не будет торговатся.

 

Сорри, для меня лично не имеет значеня где машина - еду и смотрю и клубня или спеца еще в помошь беру. Речь по-моему за 15 и более кусков идет, не?

 

Да но это может не раз быть-так что на скидку особо нечего расчитывать.Вот там голубой вариант последний-я больше чем уверен-100долл.максимум.

 

Да мне и нужен в принципе грузовик но в бюджет попались вот эти два кадика. вот и подумал что пасс может уже взять. хотел в новой морде 2.0 тди и автомат. тогда буду просить вин у хозяина на первый кадик http://auto.ria.com/auto_volkswagen_caddy-pass_14830734.html

 

У этого продавца была еще машина-которая продана.На нее ценник странный какой-то.
И еще-вроде 2.0 мотор по другому выглядит.Тут на фото БЛС или не?

 

На фото ВММ мотор 2,0

 

Он отличается от тех что пошли в новой морде?