Оцените авто по фото

Вторая машина дизель ,или єкофул ,?мотор с дизеля ,на ляде написано ТД а панєль от моего єкофула

 

А как такой вариант?
http://auto.ria.com/auto_volkswagen_caddy-pass_15314898.html

 

неплохо

 

Гарно переобладнали.

 

А вроде оригинальный пасс.

 

Ну по картам передней двери и то сразу видно что грузовик это если не глыбоко копать.Фары и бампер Турана.

 

А як такий варіант http://auto.ria.com/auto_volkswagen_caddy-pass_15293795.html хто що думає?

 

@GTD, простенький лайф.... але 1.6 тди...

 

Неплохой, к тому же оригинальный пассажир. Это уже плюс.
Из минусов - если нет ВЕБАСТО, очень плохо.

 

У меня есть вебаста, но я ее отключил. От нее толку... только расход топлива немерянный.

 

Не скажите. Для зимы отличная вещь. В не зависимости от оборотов двигателя постоянно горячий воздух. Как для езды по городу просто необходим. По расходу особо не ощущал. В городе зимой в 6 укладывался.

 

Мені вебасто взагалі не потрібно, але тут рік 13 + оригінал з двома дверми, і ціна адекватна!

 

@юрок, зимой в 6 :? смешно. Как может быть такой расход, если у нее 5квт?! Реально - 9л, но ни как не 6.
Что бы 6л было - надо закрыть нижнюю часть радиатора и РТС - вот тогда будет 6.5-7л = более правда...а по городу 6л... Скажите, что по трассе еще 4л.

Перше повідомлення: Apr 10, 2015

Нове повідомлення: Apr 10, 2015

@GTD, Оно хорошо, но 1.6тди... на зиму РТС поставили и забули... але все одно...хоча як себе возить - піде.

 

Нижняя часть закрыта. По трассе засекал
800км нагрузка 7чел. и забит багажник. скорость 120-140 6л
каждое утро по трассе 60км. при скорости до 90 укладываюсь в 4.8
Киев-Ровно-Киев скорость 110-120. пустой. 5.1

Перше повідомлення: Apr 10, 2015

Нове повідомлення: Apr 10, 2015

Опять же таки многое зависит от резины. Иногда разница составляет до 1л.

 

@юрок, верьте больше БК. по факт - это совсем не так... Толку, что у меня БК показывает по Житомир-Киев - при круизе на 90 - 4.9л. По факту расход больше. Из-за ветра, дорог, давление колес и прочих факторов.

 

Драйвер разобрал Юрка на запчасти.

 

Позапрошлая зима окко дизель пульс на бывшем 2,0 сди получалось 5,99 бак выкатал(не по БК. БК врал всегад где-то на 0,8 больше реала показывал) практически полностью по городу трассы было 2 поездки на 50 и 40 км. Правда понижающий фактор был -захват всех праздников. Для небольшого города 6,0 вполне реальный расход. По Киеву понятно такой никогда не выйдет даже без пробок.
По вебасто -поставил на теперешний. Грел только двигатель без салона перед утренним пуском на 20 минут таймер ставил. Заводил всегда горячий движок при пуске 70 градусов температуру показывало, правда почти сразу падает после пуска,но прогревается быстро уже. Отличная штука. Разницы по расходу не ощутил по сравнению с тем,что до установки ездил. Как было 6,2-6,4 так и осталось. Сейчас вот 6,5- 6,7 подрос, хотя не включаю уже понятно, но это потому,что наступать поболее стал. Вебасто стоит не 5квт, а 2 или 3, не помню точно. Могу порекомендовать мастера в Чернигове, который устанавливал- работой пока доволен.

 

@morphius, у юрок не предпусковой, а догреватель( предпусковой у ОД - золотая опция).
Закрывание морды авто на зиму - хороший способ сьекономить топливо. А 6л - у меня по городу за день было и 5.5 и 9.5... Поэтому это относительно...
P.S. как авто с аеродинамикой кирпича может жрать 6л по городу???

 

хочеш сказати, що аеродинаміка і сам коефіціент лобового опору дуже впливає на кірпіч і його витрату палива в місті ?

 

@acerbuss, у нас у місті завжди штиль і +25 ??