Омыватель

AAMO писал(а):омывайка залита бизол концентрат разбавлена до -10. может добавить концентрата в бачок, или разбавлять до -20.

Колєга, особисто я собі заливаю зимову омивайку з добрим температурним запасом. ИМХО

дякую, вот мы подходим к истине - получается, что определяющим показателем зимнего омывателя является существенный температурный запас, а не производитель и качество омывателя. т.е. любой омыватель -40 практичней фирменного омывателя -25. так ведь получается, или нет ?

 

я так и подумал. а почему бы и нет.
ну тогда получается, в моем случае, я не правильно выбрал под какую температуру разводить.
-10 это мало. надо -20 (-25). и если омыватель и после этого замерзнет, то это уже дело в качестве омывателя.

 

Я свої замерзлі трубки "напоїв" омивачкою -80С. Для надійності. Вже розбавив, але ніч було залито -80С і все пробило.

 

Ребята! Проблему решил.
Настало время планового ТО. Приехал к назначенному времени. Когда спросили, есть ли проблемы, рассказал им об омывателе. Мне объяснили, что когда вода, и соответственно моторчик, замерзает, то мозги блокируют работу моторчика омывателя. И надо каким-то хитрым способом его разблокировать. Взяли недорого за разболкировку))) Предполагаю, что просто клемму скинули и все. Хотя кто знает.
Поэтому не дожидайтесь, пока вода замерзнет)
Всем большое спасибо за участие и помощь)))

 

Такого развода еще не слышал

 

Сергей Gornyak, где Вы обслуживались :!:

 

Влітку тема про омивач, як і про дворники практично неактуальна, у всіх все працює. А от з першими морозами починаються проблеми - то думають що моторчик не працює, то запобіжник треба міняти, то ще щось. А насправді виявляється проблема в тому що вчасно не міняєте люди омивач скла на відповідну температуру. Коротко про омивач скла з власного досвіду:
Наприклад на вулиці на протязі наступного тиждня-двох ( приблизно раз на стільки періоду доливаю в бачок) мінімальна температура що буде - це мінус 15 припустим, і то, десь там зранку коли я сплю, а в основному до мінус 10, от і бадяжу я собі омивач десь на мінус 18 чи мінус 20, причому такого запасу вистачить мені. Наприклад Ви приїхали додому, і бачите що буде більший мороз, то крім того що залити в бачок відповідну рідину із запасом, потрібно ще вигнати з трубок воду ( пробризгати і спереді і ззаді, ну мажорам у кого є омивач фар - ще їх, у мене комплектація "консервна банка", звісно такого нема).
Рідину в бачку звісно можна розморозити нагрівши мотор. А от якщо замерзло в трубках - трохи проблемніше, особливо на зад, то не треба мучити моторчик і сподіватись що пробє лід. Якщо нема можливості заїхати в теплий бокс, то можна просто нормально прогріти салон ( включити підку і кочегарити щоб аж з лоба текло), мені так допомогло одного разу, не факт що всім допоможе.
Відносно самих рідин для омивача: не рекомендую купляти самих дешевих фірм по мегаакціях, що літній що зимовий, буває настільки неякісний що барвник в осад випадає, може позабивати все що завгодно, уже не кажу про те що смердить ацетоном чи брагою.
Я для прикладу собі сам розбавляю зимовий омивач, у мене є і класичний куплений "-20", і "-35", фірми не памятаю, і є ще концентрат літрові пляшки "-80" Лікві моллі. Як правило на самих же пляшках пише в яких пропорціях потрібно розбавляти з водою щоб отримувати відповідну температуру незамерзання.

 

Норм, терпимий. Подобається мені цей концентрат тим, що наприклад зараз температура в районі "0" тримається, і я собі можу майже повний бачок води залити, ну щоб получилась бадяга "-5", а коли температура впаде там до мінус 5, то долити в бачок менше ніж одну пляшку цього концентрату і норм.

 

Із правої сторони біля петлі капота ,часто тріскає шланг на форсунки омивача. Перший раз я його перемотав і так їздив майже рік.Тепер знову тріс шланг. Хто і як вирішує цю проблему.

 

Прозрачный шланг,типа капельницы в хоз.магазине покупаешь и по верх треснувшего натягиваешь,потом покраям стяжками.И будет тебе счастье.

 

Можливо простіше просто його замінити,і не натягувати поверх.

[upd=1420285207][/upd]

Якими стяжками ?Коли цей шланг старий трішки притиснути він відразу тріскає!

 

Якщо розсипається в руках,то вже треба міняти трубку від насоса до форсунки.В мене все гарно вийшло і не розсипалось.

 

Якщо не секрет,то будь ласка фотки в студію!

 

С фото пока не разабрался как выкладывать.Да и зачем,там ни чего сложного,надломившийся участок разрезал и соединил их трубочкой 3-4 см.длиной.И все дела.Вообще уже писали где-то уже на форуме.

 

Это не развод. У ТС машина 2013-го года. На Туранах Т3 такая же проблема. Разблокировка только шнурком.