Омыватели лобового стекла: решение проблем!

Выложите кто-то фото поливинилхлоридной трубки.....аналогично лопнуло- термокембрик помог.
Следите чтоб трубка не лопнула в середине капота, эта водичка собирается потом в кромке капота и он начинает гнить! это болячка наших капотов.

 

Летом решил поставить форсунки с подогревом.
Но как обычно - лопнувшая трубочка. Благодаря тому что мне пришлось лезь во внутрь капота протягивать шнурочки на подогрев. Рассмотрел и переделал все как говорится по своему и под себя.
Трубка как обычно переламывается перед самим входом в капот, кембрик - временное решение проблемы. Решил ее заменить.и сделать разъемную.



В верхнем углу видно место соединения.
Дома при помощи фена снял с тройника кусочек трубки. и заменил ее на более длинную.



переходник



Ответная часть к нему же



вот так смотрится когда все подготовленно



Хочу заметить - что шланг омывайки проходит в жгуте проводов!!!!

Смонтировал - проверил на гермитичность и все работает.



Такое решение задачи мое

 

Это уже старое и пройденое.
Давно было...

 

Странно конечно, что фольксваген страдает такой детской болячкой уровня ваз 2109....

 

Присмотритесь по внимательней на месте где лежит соединитель при закрытом капоте трубочка омывайки касается водоотвода

 

VWDRIVER, 08sv80, Хомичь, привет! у тебя не правильно проложена трубка и не хватает кое каких деталей крепления этой трубки. Смотри фото:

 

valerak,
Машина разобрана !
Все там на месте!
А то что у вас проложена капельница - это факт!

 

Это не кепельница, а ПХВ трубка с внутренним диаметром 5мм. специально купленная в Эпицентре. А капельница тоньше, и не налезет на штуцера.

 

Здоров! а сколько по времени такая конструкция служит? нигде не лопается после зимы?

 

Дам 1000 процентов, что капилярка не лопнет и не треснет. ЕЕ единственный косяк это то, что она может загнуться (заломаться), а так я думаю весчь на долго.

 

Вы её даже специально не разорвёте. Она прочнее резины.