Обсуждения проблем с электрооборудованием

Делаем так:
Вытаскиваем переключатель света, как я описал выше (выключатель света в положение "OFF". Нажимаем на центральную часть переключателя и поворачиваем в положение "габаритные огни". После этого можно извлечь переключатель света наружу. Снимаем разъем.)
Можно снять боковую заглушку торпеды (та что от двери).
Теперь достаточно много места для того чтобы снять регулятор наклона света фар.

Спойлер: Если идти по сложному пути:

Открываем крышку предохранителя, откручиваем саморезы 7,20. Вытаскиваем пластик (снизу тянем). Дальше будет понятно...

Поменять моторы спидометра и тахометра - это нужно снимать приборку. Если навыков работы в этом нет, лучше не лезть.
Проще Васей тест приборки сделать.
Если мотор дохлый - у меня валяется такой. Могу подарить, если что...

 

Допомагайте, такі чудеса.
Поки вимикач подушки пасажира вимкнутий, все ок. Тільки включаю - вибиває помилку Airbag failed (так вроді). І помилка далі світитись постійно поки не витерти через шнур. Що може бути? Накрився вимикач? Який принцип роботи в вимикача, замкнути/розімкнути? Якщо так то можна впринципі самостійно перевірити чи працює і якщо ні, то або замінити або просто скрутити два провода і подушка буде постійно включена. Чи там складніший якийсь механізм?

 

Atarax,
1. У Вас проблеми з перемикачем
2. У Вас проблеми з самою подушкою ( таке раніше було чи ні?)

 

Та хто його зна. Побачив що виключена подушка коли вже купив авто. Наступного дня включив, завів поїхав. Заглушив, знов завів - і помилка. Дивились через шнур - дає таку ж помилку як на приборці.
Вимикач сам можна якось перевірити? Зараз в положенні вимикача Офф. і стертій помилці все ок. От тільки кататись з виключеною подушкою якось не альо

 

Atarax, а машина бита не була? може подушці жопа банальна...

 

Та нє вроді. Дивились двоє зі мною, один покращик. Мож її просто вийняли? :hahaha: Як перевірити?

 

Atarax, знімать бардачок і дивитися за ним!

 

Спасибо! буду пробывать :wall:

[upd=1397582223][/upd]
Вот что говорит Вася
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: содержит неисправности 0010
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 1K0-937-049-21-B.clb
Part No SW: 1K0 937 049 HW: 1K0 937 049 *
Компонент: Bordnetz-SG 1.0 H30 0301
Ревизия: 00030000 Серийный номер: 00000000524031
Кодировка: 00884F0000041000000000000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: ECD34083B6E3

Part No: 2K1 955 119 B
Компонент: Wischer VW357 012 0402
Кодировка: 00065493
Мастерская #: WSC 00000

4 Найдены неисправности:
02195 - Регулятор освещения выключателей и панели приборов-E20
009 - обрыв или короткое замыкание на массу
01504 - Подсветка номерного знака-X
012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно
01800 - Переключатель освещения-E1
008 - нелогичный сигнал - Непостоянно
02394 - Лампа переднего левого стояночного огня-M1
012 - электрическая неисправность в цепи

 

Имхо, Проводка либо сам регулятор.

Имхо, проблема с контактами...

 

Kyzmuch, у меня пока не поменял лампочку в пепельнице, не работала подсветка регулировки фар, регулировка яркости приборов.
После замены все гуд.
Еще на старом форуме писали о том, что комп выключает при неисправности.

 

kalus-v, VWDRIVER, Usike, Спасибо парни!!! на вых. буду пробывать :wall:

 

загорелась лампочка подушки безопасности, обнулили и снова тоже самое. Подскажите причину и устранение пожалуйста !!!

 

seny, надо код ошибки, если не обнуляется - значит есть физические проблемы!

 

На встрече клуба
дружно облазили мой кАд , по проводке регулировки все целое :idea:
В приборку не лезли...
kalus-v, подскажи пжлста, по поводу моторчика, есть ли способ проверки моторчика тахометра без разборки приборки???
или как ее разобрать и проверить моторчик, буду аккуратно сам разбирать

 

Kyzmuch, вообще Тахометр/спидометр можно шнурком проверить в блоке 17 ( приборная панель!)

 

Сереж, да мы с клубнями уже проверяли..., выше писал результаты... ни чего внятного :wall:

 

Kyzmuch, тест стрелок делали?! тахометр реагировал?! он должен был положить стрелку, а потом вернутся на 3000

 

Там стоит шаговый двигатель, 4 вывода, 2 обмотки.
Просто так выпаяв его не проверить на столе, подав напряжение. Или шнурком тестируем, или меняем на заведомо рабочий. Или меняем местами, как я описывал выше. Они аналогичные.
Склоняюсь ко второму. Наверное ему амба (моторчику тахометра)...

 

Да делали :idea: , тахометр даже не рыпнулся :wall:

[upd=1400768527][/upd]
kalus-v, спасибо , буду пробывать... :gamer:

[upd=1400768681][/upd]
Во время теста стрелок... :idea:
Я так понимаю, подается напряжение на тахо.., есть ли возможность смоделировать данную операцию не разбирая приборку (на снятой)? :roll:

[upd=1400768730][/upd]
просто, Я с пАяльником НЕ оЧень дружу

 

Бардачок зняв. Подушка на місці, все під"єднано. Що далі перевіряти?

Нагадаю проблему - при включенні подушки комп видає помилку "Airbag failed".