1. До уваги користувачів. Для подачі об"яв до розділу "Продам" у Вас повинно бути не менше 50 змістовних повідомлень або не менше року реєстрація на форумі.
    Приховати оголошення
  2. с 10 июня по 10 июля 2019г. освобождаются от платы за проезд по платным автомобильным дорогам Беларуси автомобили до 3,5 тонн и буксируемые ими прицепы.
    Приховати оголошення
  3. День Святої Трійці
    Приховати оголошення

Обсуждения проблем с электрооборудованием

Тема у розділі 'Электрооборудование', створена користувачем sheva911, 31 бер 2014.

  1. Мкадди

    Мкадди Новенький

    Дописи:
    65
    Область:
    Полтавська
    Місто:
    Місто:
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    andromeda73 Была у товарища такая проблема с датчиком. Решилась снятием датчика и промывкой очистителем контактов,
    Он за два дня до отказа помыл двигатель ! кёрхером !
     
  2. andromeda73

    andromeda73 Учасник

    Дописи:
    226
    Область:
    Полтавська
    Місто:
    Лубни
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BSU)
    Потужність, л.с.:
    75
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    красный
    Не мыл ничего. Проблема с заводкой больше полгода. Автоэлектрик проверил его осцилографом и вывод - сдулся датчик. Парни, вопрос по белой и черной фишке 5 и 15 вольт.
     
  3. Alex_Syt

    Alex_Syt Новенький

    Дописи:
    54
    Область:
    Харківська
    Місто:
    Харків
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYE)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    white
    Добрый день! Ребята подскажите, куда смотреть не работает вентилятор печки, фонари заднего хода, передние противотуманки, дальний свет. Вася ничего не показал, проверил это Васей через тест режим все работает. Что может быть?
     
  4. miki_ua

    miki_ua Професіонал

    Дописи:
    6,120
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    Не связанные неисправности или КАН.
    На рестайлах вент. печки по КАНу включается (блок управления скоростью вращения стоит на самом вентиляторе). но тогда не запустил бы тестом. Проверь или работает на макс.скорости.
    Противотуманки тоже шнурком зажигаются? Хм. Может переключатель света выделывается.
    Фонари заднего хода = проверяем на коробке концевик.
    Задние фары и дальний = с одинаковым успехом переключатель света и подрулевой.
    Странный какой-то "букет". Похож на блок бортовой сети или одну обесточенную планку в отсеке предохранителей. если б не факт что все работает с шнурка.
    Один вопрос = после чего всё случилось? куда лезли?
     
  5. Alex_Syt

    Alex_Syt Новенький

    Дописи:
    54
    Область:
    Харківська
    Місто:
    Харків
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYE)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    white
    Все произошло после небольшого разряда аккумулятора. Похожая ситуация была на родном акуме который не держал заряд, тогда мне официалы сказали, что система отключает некоторые функции (типа дальний свет, подсветка приборки и тд)
     
  6. kary

    kary Учасник

    Дописи:
    334
    Область:
    Немає в списку
    Місто:
    За межами України
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.2TSI (CBZA)
    КПП:
    DSG7
    Рік випуску:
    2028
    Колір:
    веселий
    Alex_Syt, Возможно, при низком напряжении бортсети мозги отключают вторичные потребители (с точки зрения мозгов). Проверяйте напряжение бортсети,состояние АКБ или попробуйте установить заведомо заряженный АКБ - потом проверить работу приборов. Если с заведомо рабочим АКБ все исправно работает - значит на борту авто имеется источник хронического разряда АКБ,который неподконтрольный мозгам (иначе они его просто бы отключили).Посему умрут красиво и быстро и все следующие АКБ. Обычно это нештатные сигналка или магнитофон (головное устройство). Офы лечат подобное "пересадкой" АКБ. А если для себя - ищите источник утечки тока (ток утечки на АКБ -электрик),устраняйте и будет счастье . А ВАСЯ сможет показать ошибку только в том случае,если ее записали мозги, т.е. напряжение ниже 9,5-10В. Возможно, ВЫ чуть выше этого уровня - поэтому и нет ошибок.Соответственно и сканер их не прочитает из памяти мозгов. Как -то так...
     
    Останнє редагування: 9 жов 2018
    Alex_Syt подобається це.
  7. Денис VW

    Денис VW Старожил

    Дописи:
    1,007
    Область:
    Луганська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYE)
    Потужність, л.с.:
    120
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    Candyweiss
    Кстати после того как поменял акб перестали плавать на холодную (сразу после заводки) обороты.
     
    Noble подобається це.
  8. Alex_Syt

    Alex_Syt Новенький

    Дописи:
    54
    Область:
    Харківська
    Місто:
    Харків
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYE)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    white
    kary, Спасибо!
     
    kary подобається це.
  9. sa77

    sa77 Старожил

    Дописи:
    1,102
    Область:
    Чернігівська
    Місто:
    Чернігів
    Модель:
    VW Caddy
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    белый
    Подскажите как правильно поступить- стоит китайская магнитола свежая, менять ее на оригинал или др. не планирую, берет из-за магнитолы в режиме "сна" от акуаккумулят до 90мА, в холода подсаживает немного аккумулятор( проверял отключал фишку от магнитолы, падает до40-20 мА) ,подключить на зажигание вроде неудобно что музыка только от ключа( автоэлектрик предлагает тумблер, кнопку на питание вроде бы тоже непрактично...что лучше сделать в моем случае?
    Перше повідомлення: 6 лис 2018

    Нове повідомлення: 6 лис 2018
    Он еще предлагает вариант с сигнализацией, но тогда говорит потребление меньше но все равно останется...
     
  10. Чилик

    Чилик Старожил

    Дописи:
    2,259
    Область:
    Донецька
    Місто:
    Донецьк
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    инкассатор
    sa77, Мне поставили кнопку и не заморачиваюсь.
     
    Vulik та Noble подобається це.
  11. sa77

    sa77 Старожил

    Дописи:
    1,102
    Область:
    Чернігівська
    Місто:
    Чернігів
    Модель:
    VW Caddy
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    белый
    Боюсь буду забывать...))
     
    Vulik подобається це.
  12. Чилик

    Чилик Старожил

    Дописи:
    2,259
    Область:
    Донецька
    Місто:
    Донецьк
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    инкассатор
    Привыкнешь.
     
    Vulik подобається це.
  13. shket_misha

    shket_misha Учасник

    Дописи:
    125
    Область:
    Чернівецька
    Місто:
    Чернівці
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Всім привіт) перестав зачинятися багажник з кнопки, що може бути і де шукати?
    Адрес 6D: Электроника крышки багажного отсека Label: Не найден
    Part No SW: 3AF 827 383 A HW: 3AF 827 383 A
    Компонент: J605 HECKDECKEL 0860
    Ревизия: 00H52001
    Мастерская #: WSC 05314 000 00001
    VCID: 3A70CEF1757746FAC1D-806E

    Подсистема 1 - Part No: 3AF 827 384 A
    Компонент: J756 HECKDECKEL 0860

    Подсистема 2 - Серийный номер: 1400H52001001C0116я

    1 неисправность:
    02242 - Клавиша закрывания задней двери в багажном отсеке(E406)
    008 - Недостоверный сигнал
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 01101000
    Приоритет неисправности: 3
    Частота появления ошибки: 1
    Индекс забывания: 176
    Пробег: 219364 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2018.11.07
    Время: 17:04:52
     
  14. homich

    homich Старожил

    Дописи:
    2,724
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    Белый
    Смотри - Проводка разьемы..
    Аккум
     
    shket_misha та Чилик подобається це.
  15. shket_misha

    shket_misha Учасник

    Дописи:
    125
    Область:
    Чернівецька
    Місто:
    Чернівці
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Зняв кнопку, почистив контакти (були окислені) і запрацювало. Дякую
     
  16. Кривий

    Кривий Учасник

    Дописи:
    119
    Область:
    Житомирська
    Місто:
    Радомишль
    Модель:
    1.6tdi
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    DSG7
    Рік випуску:
    2012
    Як правило ці "круті" китайські магнітоли садять акумулятор в режимі сну. Насправді ніякого сну не буває - у них гасне екран і клавіші, а сама ж магнітола продовжує працювати тихенько. Проблема в тому, що зовні схожий розʼєм-перехідник китайця не зовсім відповідає нашому штатному. Я теж причепив собі суперського китайця з навігацією, інтернетом, телефоном, іграшками та іншими брязкальцями і одержав проблему розряда акумулятора. Позбувся її, встановивши тумблер на розрив живлення магнітоли. Акумуль ок, а от всі власні налаштування звуку, відео, телефонних книг і т.д. кожного разу зникали. Я уважно дослідив наш штатний розʼєм і, експериментуючи з підключенням магнітоли, досягнув нормальної роботи магнітоли зі збереженням всіх налаштувань при кожному її вимкненні. На штатному розʼємі живлення +12 В подається на дві ніжки, до яких підходять два товстих коричневих дроти, а на одну ніжку подається приблизно +11,7 І дротик тонший. Ставити тумблер на розрив на два основних кабелі не можна - все пропадатиме, а от якщо розривати третій дріт з слабшим струмом - магнітола повністю вимикається, а налаштування зберігаються.
    Прошу сильно не критикувати - я не автоелектрик, а лише аматор-експериментатор. Але інколи дещо вгадую...

    Що ж стосується забудьків, котрі забувають вимикати тумблер - можна посадити на нього також підсвітку клавіш магнітоли (помаранчевий дротик у косі магнітоли). Підсвітка клавіш при штатному вимкненні магнітоли підкаже, що треба вимкнути й тумблера. :cool:
    PS Додам, що не всі китайці мають однакові розʼєми-перехідники на VW, але сподіваюся, що в кожному конкретному випадку мії досвід стане в пригоді шановному панству.
     
    Останнє редагування: 13 лис 2018
    Vulik, карабзол, sa77 та 2 іншим подобається це.
  17. Sasha

    Sasha Учасник

    Дописи:
    131
    Область:
    Полтавська
    Місто:
    Хорол
    Модель:
    Caddy Maxi
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    77
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    B4/B4 LB9A
    Для таких краще зробити все навпаки.. кнопку для включення і по навантаженню воно буде тримати включеним а коли його штатно вимкнути, то споживча потужність впаде і відключиться те що потрібно, хоча я думаю це все штатно можливо зробити і місцевими мізками.
     
    Кривий подобається це.
  18. Кривий

    Кривий Учасник

    Дописи:
    119
    Область:
    Житомирська
    Місто:
    Радомишль
    Модель:
    1.6tdi
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    DSG7
    Рік випуску:
    2012
    Тільки не кажіть, що треба міняти гейтвей..:)
     
  19. Sasha

    Sasha Учасник

    Дописи:
    131
    Область:
    Полтавська
    Місто:
    Хорол
    Модель:
    Caddy Maxi
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    77
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    B4/B4 LB9A
    Може і сказав би, але його призначення не знаю )))) коли виключається все і немає ніякого навантаження або заблоковані двері з ключа є певні сигнали в мізках. Їх підключити для вимкнення. Тим паче, що шина керування також повинна бути рядом.
     
  20. RedShift

    RedShift Новенький

    Дописи:
    52
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Червоноград
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYE)
    Потужність, л.с.:
    75
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Білий
    Христос родився!!! В мене запитання наступне:
    Віднедавна почала лампочка "лампочка з знаком оклику" - "Проблемы з електропроводкою" світитися.
    Коли завожу її нема. Потім ідем - то є, то зникає. Певно десь обрив.
    Я розумію, що вказати місце одразу ніхто не зможе - але взагалі які найбільш розповсюджені проблеми загорання цього чека? А на майбутнє - якщо кинути на комп - він однозначно вкаже місце обриву чи ні?
     

Поділитися цією сторінкою