Обсуждение моторного масла для BSX, "масложер"

Это что за кольца имеются ввиду?
И масло можно попробовать 5w40 лить.

 

Кільця поршневі...5w40 заливав, те ж саме.

 

Кольца стоят 2800, смотрите по номеру.

 

Внесу свои 5 копеек для статистики. VW Caddy ecofuel 2007 уже 3 замены лью Castrol Magnatec A3/B4 5w-40. Доливать приходится в среднем 0.5-1л на 10000. Но в последнее время слышу плохие отзывы за Castrol, даже не знаю.... эксперементировать или нет. А почитав высше изложеное так вообще запутался. Недавно заходил в один магазин так они пробив по своей базе сказали что надо вообще 5w30... Кто знает по докам таки какое должно быть и какие у него ттх чтоб подобрадь аналог?
В doc.ua по ихней базе Castrol Magnatec A3/B4 5w-40 не соответствует с машиной. Короче ХЗ, как бы движок не ушатать...

 

То что в инструкции к авто, вот без перевода и с гуглпереводчиком для бсх

 

Спасибо за быстрый ответ. Думаю ещё раз как минимум залью Castrol а там посмотрю, может в теме появятся новые тренды))
А ещё, временно перебрался в Киев, может кто подскажет проверенных поставщиков?

 

Жду ролик с нетерпением,очень интересно.
А так же можно озвучить бюджет этого ремонта,или в личку.

 

По маслу - надо спрашивать не у поставщика масла а у производителя авто - это первое.
То что написано на канистрах(допуски шмопуски и т.д.) далеко не всегда соответствует содержимому канистр - это второе.
Еще лет 10 назад попросили знакомые забрать запчасти и привезти.Нашел контору приехал(была суббота)-фирма находится в здоровенном ангаре.На входе сидит охранник(дедуля) .Спросил у него где такие-то такие.Вон там в конце ангара.Прохожу весь ангар - слева стоят серые бочки без опозн знаков с насосами а справа штабеля канистр эссо кастрол мобил и т.д. И судя по высоте штабелей вижу что канистры явно пустые.На обр. пути говорю деду а что мол тут маслом торгуют?-Да говорит дед.Тут можно хоть канистру купить хоть 10.
Остается догадываться о содержимом бочек.
На канистре можно написать допуски вязкость и все такое(даже распечатку в формате
А4 сделать).Но вот что будет в канистрах - это вопрос.
У себя на СТО применяем одно и то же масло лет 10.Берем у одного поставщика в бочках.И я уверен что там все норм.Убедиться в качестве масла можно лишь через пару лет эксплуатации двигла(когда снимаешь клап. крышку и видно в каком состоянии мотор).Кстати на обслуге не один фолькс с пробегом за лям (рекордный приблизился к полтора но его продали и куда-то он пропал).По прошествии нескольких лет в свои авто начал лить наше масло и не жалею.
P.S.Друзья подходите к выбору масла серьезно чтобы потом не спонсировать СТОшников.

 

1.Не обязательно(Еслть норм масла и без VAGa)/Кстати Фолькс масел не выпускал(Он их заказывал у того же Кастрола).
2.Наверно по рекомендациям(Suum Qviqve)
3.Если машина ездит на одном масле и лечится у одного дохтора и при этом продолжает норм.фунциклировать - то чем бы и не лить.
4.Сумма спонсорской помощи отличается.

 

ВАГ в 2020р. вже дає рекомендації заливати масло 5w40, так що ви мотор не вб'єте якщо зальєте не тої в'язкості чи без допуску. Саме головне правило, не "паленка"!!! Купляти у великих поставщиків, де є сертифікати і так далі.

 

По цене, я делал следующие: замена колец, направляющих клапанов и маслосъёмных колпачков, правка сёдел, ну и сопутствующие товары, сальник, масло, антифриз, прокладки, чистка форсунок, примерно 10 000грн если своими силами. За замену втулок платил, сёдла правил, клапана притерал и остальные работы выполнял саостоятельно.
Если это сделать не самому(негде, нечем, не умеешь, И т.п ) на сто будет минимум 15 000, на меньше лучше не рассчитывать, так как за дёшево профи не работают.
Цена просто для ориентира, так как в разных случаях может потребоваться ещё что то.

 

Занятный скриншот, значит подходит как 5w30 так и 5w40, хотя последнее получается предпочтительнее что-ли...
У тебя какой год? Хотя разницы нет все равно bsx

 

Я лью 502 допуск 5w40 nestee, замена до 7000,
5w30 не вижу смысла лить в двигатель который по сути перекочевал с пассат б3.
В сервиске дилер лил vw5w30 loglife, замены были каждые 30 000, двигатель после вскрытия был естественно весь грязный + когда-то у кого-то приехали поршня, так как меняные, поэтому 5w30 не рекомендую

 

Раскоксовку делайте

 

Если вы мне, то у меня всё уже чисто, я ж написал двигатель ремонтировался мной сразу после покупки авто.

 

Заливаю масло midleand 5 w30....после ремонта двигателя ( наездил 2000 км) масло не берет...
В масло добавлен кондиционер Fuel Metal.

 

Минулий хазяїн лив 10-w40, а я на пробігу 220к залив 5-w40 - подивимось, чи буде їсти.
Ще цікаво, чи лив хтось собі оливи із серії Specific CNG/LPG - чи є в них взагалі сенс?