Обсуждение двигателя 2.0TDI (CLCA,CFHC,CFHF,CFJA) NEW

Закономерность проста и исключений нету:

 

@jorjik, не меняю принципиально... Буду искать одномасовый до 350Нм.

 

Я имел ввиду не только clca

 

Скільки коштує заміна маховика? І чим грозили якщо не міняти? І як оприділити коли він тарабанить ? Який звук, звідки він походить, на холодну чи на гарячу? При русі чи на хлосих обертах?

 

@GTD, на форумі є тема Тарахтун, ви все почуєте там...

 

А по другим у нас нету статистики.
Но ЦЛЦА - если память не изменяет, у всех делает нервы маховик. Вот такая гадина.

 

наверное потому, что покупали в основном б.у. и ездят не парятся
Мой старый bjb, тож тарахтел и бил по педали, ездил без проблем.

 

@jorjik, а других у нас на клубе ( как для этой темы) 1-2 машины...
Но 6мкпп - и сцкпление с маховиком подольше нашего живет

Перше повідомлення: Apr 11, 2015

Нове повідомлення: Apr 11, 2015

@Usike, маховик у некоторых с 10 тысяч тарахтит.( не у меня)

 

Гарно дякую інф., буду шукати тему тарахтун

 

У меня сейчас маховик тарахтит изредко по утрам в холодную погоду.
Такого долбежа как в первые 15 тысяч сейчас нет. Наверное подизносился и точка резонанса сместилась.

Вообще что-то делать с крутильными колебаниями - идея хорошая.
Но как следствие - сглаженные колебания "выходят" в виде звука.

 

Звук происходит по причине возникновения ударов в демпферном узле - колебания никуда не пропали, а, возможно в лучшем случае, сместились в маховик и добивают его, а не КПП.
С любой стороны - это проблема.

Перше повідомлення: Apr 13, 2015

Нове повідомлення: Apr 15, 2015

Так, а кто мне может разъяснить такую ситуацию... На схемах типа из ЕТКА масляный насос приводится в действие зубчатым ремнем (Z=59).
Что за ремень, ресурс (не удивлюсь, если "на весь срок службы"), от чего приводится в движение масляный насос???

Сам нашел, что приводится от коленвала.
Ресурс?

 

@jorjik, где ты там его нашел?!

 

Ну я вот такую картинку увидел. Это же наш насос?

Spoiler: скрин насоса

 

@jorjik, Я и в ELSA его нашел... но что-то я не думал, что у нас так... ждем-с Saxon-a

 

Что-то и мне не верится в ремень...Как-то так получается,что поддоны на этих двигателях никто "не крошил",поэтому я их не снимал,но теперь самому стало интересно...умеете Вы Михалыч, интригу устроить. По случаю обязательно загляну.

 

@saxon, это Женя все... в Етка есть...и в ELSA есть...

 

Не, а че сразу Женя! Мы тут в одной лодке уже вместе. Гы-гы-гы.
Переживши масляное голодание на моторе BLS, как говорится "и на воду дуешь".
Я уже на следующей неделе поищу на других русскоязычных ваг-форумах, может что обнаружится по этому вопросу. А не найду, так оффов буду доставать вопросами.

 

@jorjik, давай мы тебе балансирные валы еще найдем, для полной картины!