Обсуждение двигателя 2.0TDI (CLCA,CFHC,CFHF,CFJA) NEW

yura40, То что пишут,не сильно верить надо.

 

Дякую за відповідь.

 

Я попробовал ехать на 2.0 DEJA и был расстроен, расход топлива не радует, примерно на 10-15% выше,чем на моем CAYC. Особенно по городу. Придётся вправлять ему мозги....Экологи, хай им пусто)

 

Одно дело развозить груз по точкам, другое - проехать городские светофоры груженым.
Не вижу в ваших цифрах криминала.

 

yura40, а Вы хотели как по трассе на круизе в 99 км/ч иметь 4 литра?))

 

Usike, он не говорил за 4литра нигде.
Я тоже считаю, что 8 и более - перебор, даже для груженого кадди...
Если, конечно, водитель не Шумахер, которых на кадди встречаю очень часто...

 

Я когда с семьёй то не Шумахер,а вот без семьи,бывает.

 

Ідеальний варіант))

Перше повідомлення: Dec 16, 2018

Нове повідомлення: Dec 16, 2018

Вас зрозумів.

 

achtung, по городу груженный, с светофорами, не тошнить и зимой - 8 литров нормальный расход!

Перше повідомлення: Dec 17, 2018

Нове повідомлення: Dec 17, 2018

и там есть скобочки - смайл, если Вы не поняли

 

Usike, ну зимой всегда больше

 

Очередное интересное видео от ребят СТО "Ковш"
По поводу уплотнения форсунок на крышке головки блока на Common Rail
Актуально для 1.6\2.0TDI CR

Перше повідомлення: Jun 6, 2019

Нове повідомлення: Jul 14, 2020

Очередное интересное видео от ребят СТО "Ковш".
О работе топливного насоса.

 

Решил обновить каддика. До этого был 1.9 BLS DSG6.
Купил Каддик 2014г. Мотор CFHC 2.0 140лс. DSG6. В очень классной комплектации. Расход по городу печальный, на небольшие дистанции 11-12л. По трассе примерно 8л при 120-130 км/ч. Комп диагностика ошибок не показывает. Все показатели в норме. ГРМ менял предыдущий хозяин на 140т. Месяц назад на 200т я заменил все расходники. Что может быть? Куда копать? На улице 0 градусов. Завожу холодную без печки мотор, обороты на 1000, через 3-5мин обороты падают до 750-800. Если включаю климат систему (только печку) обороты подымаются до 1000 и не падают. Генератор и аккумулятор в норме. Один говорит проблема с расходомером воздуха, но при этом ошибок ни каких нет. Второй говорит надо ЕГР, сажевый и вихревые заслонки чистить. Третий говорит что ремень грм не правильно установлен и есть смещение на каком то из валов на пару градусов. Разве на таком моторе при смещении одного из валов не будет ошибки? Help.

 

Юрий Росик, Если есть Webasto то такой расход примерно и будет. Ну комп расход webasto не показывает

 

На сколько мне известно webasto у меня не установлен.

 

Там может стоять догреватель, не автономка - будет такой расход.

 

Юрий Росик, гляньте под правое крыло в районе бачка омывателя и сразу всё ясно станет

 

Я заметил что когда включаю печку, с лева в торпеде клацает реле 3-5раз. Свет в салоне как бы немного проседает (тускнеет), такое ощущение что слишком большая нагрузка откуда то взялась. Грешил на генератор и аккумулятор, но нет, все ок. Без печки 14.2В, но когда включаю печку напруга проседает до 13.6_13.7В.
То есть, может быть какой то догрев мотора или салона? Буду возле машины, гляну. Как он примерно выглядит?

Перше повідомлення: Jan 30, 2021

Нове повідомлення: Jan 30, 2021

Чесно говоря, что то я тут ни чего подобного не вижу. Изучал некоторые инструкции по мой модели comfortline, там об этом ни слова не написано.

 

Юрий Росик, вот дуло вебасто

 

Юрий Росик, У вас все нормально з авто,це звязано з РТС,двигун збільшує оберти щоб хватало енергії на нього.Ви виключте клімат,газніть і оберти впадуть.

 

Саме так і виходить як Ви кажете. Але я кліматом не користуюсь, тільки річка.
Вибачаюсь , що таке РТС ?