Обсуждение двигателя 2.0SDI (BDJ/BST)

Dostam, є, у нас з районів у центр міста завжди спуск, кілометрів на 5, відповідно назад - підйом. Тай не тільки там, дуже багато вулиць на підйомах, включаючи біля Високого Замку, Краківського ринку і т.д. Є вулички, де підйоми настільки круті, що зимою люди не ризикують тудою їздити

 

Гарно у вас. І головне їздити не скучно. А в нас дорога рівна, дерева однакові, якби не ями по коліна, заснув би.

 

Dostam, Та ше б дороги підшаманити, булоб супер..=) Єдине тішить - вічних і довготривалих пробок немає, вроді як нормально рух організували. Тай не зважаючи на таку Галицьку єдність, козлів на дорогах хватає - і по зустрічній лізуть і т.д... Таких в ЕС точно не візьмуть Хоча був у Австрії - прозрів, перший раз побачив як по зустрічній пробку якась баба на Ауді об"їздила іто всі в шоці були, певно сепаратистка якась з країни наших нікчемних сусідів

 

Ну мені поки так комфотно, там побачимо...

 

bvi,

по перше - дешевше і мінімальні витрати палива пішки, це раз. По друге - у Вас же 2.0 SDI(це був Ваш вибір), по третє - звикайте до витрат палива, паралельно загляньте до паспорта авто, і добавте +1 літр (в паспорті ідеальні умови на новому авто. А Ваше авто уже не нове і умови далекі від ідеальних). По третє - ну півтори тони то зрушити місця це не таврію штовхнути. По-четверте - сказано і переказано - 85-95 - це крейсерська швидкість для кадді :!: і по-п"яте - паливо в Європі і Україні має свої відмінності в якості і наливу

 

Вставлю и я свои пять копеек.Начну с того что кадди купил меньше полу года назад до этого была хонда аккорд 97г 1.8 с двигателем 2000г 136л.с у старого 116л.с машына просто бомба,брал у знакомого когда ей было 10 лет.Кузов,салон,бомба.Двигатель это вообще можно пол дня рассказывать.Лил Мотюль 8100 как купил и до меня тоже.От замены до замены капот не открывался.За 6 лет поменял 4 раза колодки 2 раза шрус.прокладку блока цылиндров.ну и там втулки стабилезтора наконечники и шаровые это я и не считал.А ещё рейку в киев отправлял сопливила при покупке там нарезали доп.сальник и всё.НА одесской трассе 195 км.ч и с лёгкостью и всё отсекатель стоит хотя запас газа ещё есть.Так вот что хочу сказать хонда ни электроникой ни механикой не разу не подводила.Спросите а нафига поменял коня.Отвечю была куплена дача на берегу Днепра и надо было достраивать второй этаж и я его на ней достроил.Но понял что я её убиваю.И было принято решение отдать хонду зятю и дочке в чём я рад что моя машина осталась в семье.Зять продал 9ку я с женой доложили и купили каддик.Кадик 2004г 2.0SDI эл.пакет,кондик,абс,ну и т.д.При покупке понимл что беру кота в мешке.Там крыло под крашеное там царапина,мотор не реально чистый.Но я понимал что дети хотят машину.И взял не ганяя ни на сто ни на подъёмник.И почти сразу поменял ремень ролики помпу масло фильтра.И махнул всей семьёй на море в Одесскую обл.Чюдес я от комерческого авто неждал но расход меня порадовал ровно в двое меньше чем на хонде.По приезду проверил масло и понял что кушаем .За 3т 1.5л а это многовато.Ну ладно.Прошёл дождь и стекло подёмники перестали работать.Просохло правый так и не заработал.Задний стекло очиститель не работал изначаьно,центральный замок на сдвижной двери жужыт а не пашет.Ну и так по мелочам.Вобщем Остаось построить баньку на даче и начать делать лайф. Машиной доволен к манере езды привык драйва хватило на хонде.

 

jura-777, Предприняли что-нибудь, чтоб не кушал масло? у самого такая же проблема. купил полгода назад. по ходовой усе гуд, но точто сменил тормозные колодки и диски и амортизаторы не в счет. изначально залил 3В30 - кушает, 5В40, сейчас 10В40 мобил мулеген, тож кушает 500гр на 1000км. Половинить двигатель не хочется и денег нет.
В целом после жигулей это небо и земля, И сидишь выше и на дороге уважают.

 

Кнопки - слабке місце, окислюються від того, що дощ потрапляє на них.
Стосовно заднього дворніка - перевірити кінцевик задніх дверей, бо коли вони відкриті, він працювати небуде!

[upd=1413634127][/upd]
koby, нормальне діло, що їсть. У мене таж біда - змирився. Всьому виною - високі обороти на малих швидкостях, хоча бере масло лише по трасі, якщо їхати більше 130

 

в мене жору масла майже немає, за рік нічого не доливав 5в40

 

priority, хорошо Вам, а я очень расстроен это бедой своего кадика, по СТО один вердикт - вскрытие. :?
Номного смирился, но когда доливаю масло всеравно неово на душе, ведь деньги заплатил не малые,

 

"никто не идеален" (с) к/ф "В джазе только девушки".
Степень жора какая (в л на 10 000 км)??? Отсюда и плясать....

 

miki_ua, 4л на 10000км

[upd=1413744518][/upd]
а куда плясать, не подскажите? :?

 

Заипался я по СТО кататься, там где могут времени нет, там куды посылают разговор короткий - "масло есть? сколько? 500гр на 1000? ммм, да, много, вскрываем - это или маслосъемные или ... , вскрытие покажет, а заодно ГРМ вам поменяем со скидкой". И причем даже не выходят к машине, (Херурги гребаные), я спокйно спрашиваю сколько это будет стоить,качаю головой, ноги в руки и тикать от них.

 

Vipop, Простите новичка, заполнил.
в г. Запорожье.

 

В мене пасад брав 5 л масла на 100 км, допомогла заміна маслосйомних кілець. Компресія була у всіх циліндрах ідеальна.

 

Та я, як би це сказати, не сильно комусь плакався на витрата, просто сказав на яких оборотах зараз їзджу, то Ви мабуть мене з wertyfox переплутали... :unknown: :|

[upd=1413831481][/upd]

В мене до заміни не їв масло, тримав рівень на протязі всіх 1500 км, хоч і сальник задній чуток протікав... Нещодавно поміняв і сальник і масло, поки не жере :so_happy: :so_happy: , буду моніторити...

 

Мужыки я посмотрел допуски масла (расход)его менять не надо :twisted: