Обсуждение двигателя 2.0SDI (BDJ/BST)

Доброго дня, підкажіть компресія 40-44 bar у всіх циліндрах це нормально?

 

Це з Єльзи для двигуна BST, атмосферник.
Значение компрессии:
Новый двигатель: 25...31 бар; предел по износу: 19 бар
Допустимая разница между любыми цилиндрами: 5 бар
В одному з циліндрів була 36 bar, це свідчило про те що в камеру згорання потрапляло масло яке і піднімало компресію. Закоксоване, зношено або залягло кільце що зніма оливу з стінок циліндра.
А 40-44 bar це дуже багато, хай перепровірять іншим компресометром, з тим щось негаразд.

 

Став погано запускатись двигун , 2 циліндр я так розумію все, 3 та 4 на підході?Треба міняти ремкомплект форсунок?Дякую

 

@Galyurov, Скорішь за все так
В мене поки прохолодно було, ще запускався, як потепліло - вже проблемно було

 

І у мене починаються проблеми з запуском - після тривалого простою, якщо з першого разу не завівся, то тоді треба крутити стартером досить довго, доки заведеться, після того весь день проблем нема... Оскільки кадік 2006р, підозрюю, що проблеми з посадочними колодцями насос-форсунок. Помилок не висвічує, на діагностику ще не їздив. Питання, який саме ремкомплект форсунок купувати, бо на екзісті їх є величезний асортимент
Кадді 2006р, двигун 2,0sdi, нажаль незнаю як їх вписати в профіль

 

собі брав bosch 1 417 010 997