1. До уваги користувачів. Для подачі об"яв до розділу "Продам" у Вас повинно бути не менше 50 змістовних повідомлень або не менше року реєстрація на форумі.
    Приховати оголошення
  2. Сайт потребує рекламодавців. Звертайтесь до адміністраторів.
Ринок Оголошення

Обсуждение двигателя 2.0SDI (BDJ/BST)

Тема у розділі 'Дизельні двигуни / Дизельные двигатели', створена користувачем no name, 31 бер 2014.

Сторінка 35 з 44
  1. Jetta Vlad

    Jetta Vlad Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    2,251
    Область:
    Київська
    Місто:
    Бориспіль
    Модель:
    VW Caddy
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    White
    #681
    XAXOJI, это основная болезнь этих двигов, Шо пушной зверек приходит к ним всем рано или поздно..и одними ремкомплектами не обойтись зачастую!!!
    Мегатранс знаком с этой проблемой не по наслышке..и может по ней ликбез провезти, если нужно!!..)))
     
    Jetta Vlad, 27 лис 2016
  2. XAXOJI

    XAXOJI Перевірений

    Дописи:
    367
    Область:
    Миколаївська
    Місто:
    Новий Буг
    Модель:
    VW CADDY MAXI
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYD)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    Сірий
    #682
    Дякую! Буду мати на увазі.
     
    XAXOJI, 27 лис 2016
    Jetta Vlad подобається це.
  3. Piskorovsky

    Piskorovsky Учасник

    Дописи:
    193
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW Touran
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYC)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2013
    Колір:
    Сірий
    #683
    XAXOJI, на форумах дуже багато інформації по цій проблемі, і хлопці праві, ваші симптоми вказують на реставрацію ГБЦ.
     
    Piskorovsky, 27 лис 2016
  4. Schumacher81

    Schumacher81 Старожил

    Дописи:
    1,484
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    Потужність, л.с.:
    70
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2005
    Колір:
    білий
    #684
    19 000 після заміни ремкомплекту форсунок!Реставрація ГБЦ якщо ремкомплект не допомагає!
     
    Schumacher81, 27 лис 2016
    bvi та Piskorovsky подобається це.
  5. bvi

    bvi Досвідчений

    Дописи:
    846
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW CADDY
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    Gray White
    #685
    XAXOJI, була така ж проблема, наразі обійшовся ремкомплектами форсунок, та регулюванням зазорів, щиро сподіваюсь що у Вас гірше не буде...
     
    bvi, 5 гру 2016
    valerak, Schumacher81, Костя та ще 1-му подобається це.
  6. Maxxja

    Maxxja Новенький

    Дописи:
    89
    Модель:
    VW CADDY
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    білий
    #686
    Мужики, такой вопрос. Вчера завел машину с утра, температура -7, загорелся красный индикатор "низкий уровень ОЖ, или перегрев двигателя", на панели в верхнем левом углу. Понятное дело перегрева быть не может, машина холодная, в бачек с ОЖ заглянул, уровень в норме, ближе к верхней метке. Сегодня то же самое, температура -5. Глушу двигатель, завожу, индикация пропадает. Может датчик подмерзает или еще что? Кто что думает? Спасибо за помощь!
     
    Maxxja, 7 гру 2016
  7. Lvivgaz

    Lvivgaz Професіонал

    Дописи:
    6,016
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW CADDY 1.9 TDI
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    LJ6A Dutch Green
    #687
    Maxxja, пора поменять жидкость!!!
     
    Lvivgaz, 7 гру 2016
    Jetta Vlad подобається це.
  8. Jetta Vlad

    Jetta Vlad Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    2,251
    Область:
    Київська
    Місто:
    Бориспіль
    Модель:
    VW Caddy
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    White
    #688
    Maxxja, да..тоже хотел спросить..а когда меняли последний раз??
     
    Jetta Vlad, 7 гру 2016
  9. Maxxja

    Maxxja Новенький

    Дописи:
    89
    Модель:
    VW CADDY
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    білий
    #689
    Стыдно признаться, незнаю... Зимой менять смысл есть? Думал по теплому заниматься, чтоб водой чистой систему охлаждения промыть, сейчас морозы и не уверен что с водой стоит связываться.
     
    Maxxja, 7 гру 2016
  10. Jetta Vlad

    Jetta Vlad Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    2,251
    Область:
    Київська
    Місто:
    Бориспіль
    Модель:
    VW Caddy
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    White
    #690
    Maxxja, думаю..что как раз зимой и есть необходимость, что бы не было сюрпризов!!!
    Меняйте в чистом, теплом боксе..))..по возможности!!
    Я меняю на станциях, потому условий замены не знаю!!
     
    Jetta Vlad, 7 гру 2016
    Lvivgaz подобається це.
  11. Shuma

    Shuma Старожил

    Дописи:
    2,351
    Область:
    Сумська
    Місто:
    Конотоп
    Двигун:
    1.9 TDI (BSU)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    білий
    #691
    Maxxja, у меня та же фигня(((
     
    Shuma, 7 гру 2016
  12. kary

    kary Перевірений

    Дописи:
    372
    Область:
    Немає в списку
    Місто:
    За межами України
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.2TSI (CBZA)
    КПП:
    DSG7
    Рік випуску:
    2028
    Колір:
    веселий
    #692
    Maxxja, взимку- налийте їїй класичних 100 гр (або 2 по сто) охолоджуючої рідини - датчик перестане реагувати на зменшення об"єму при зниженні температури, особливо якщо авто ночує на вулиці. Зупинити -завести двигун після кожної сотки до зникнення попереджувального знаку на панелі. Це для випадку - якщо немає втрат рідини (бачок розширювальний, рівень масла і т.д.)
     
    kary, 7 гру 2016
    jorjik та no name подобається це.
  13. bvi

    bvi Досвідчений

    Дописи:
    846
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW CADDY
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    Gray White
    #693
    Була така ж проблема, заміна рідини вирішила питання! Систему не промивав, не бачу сенсу, брав через Lvivgaz 2 балони концентрованого HEPU і розбавляв дистилятом! Робив руками майстра на СТО!! :crazy:
     
    bvi, 9 гру 2016
    no name, Noble, Lvivgaz та ще 1-му подобається це.
  14. valerak

    valerak Досвідчений

    Дописи:
    577
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    Потужність, л.с.:
    70
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    Яскраво-зелений
    #694
    Кто знает отличается ли крепления форсунок в двигателях 2.0 SDI (BDJ) от 2.0 SDI (BST). В обоих двигателях одним болтом крепится форсунка?
     
    valerak, 13 гру 2016
  15. no name

    no name Старожил

    Дописи:
    15,075
    #695
    no name, 13 гру 2016
  16. Степа

    Степа Учасник

    Дописи:
    140
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Сокаль
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    белый
    #696
    Крепление форсунок в этих двигателях одинаково,одним болтом каждая форсунка.
     
    Степа, 13 гру 2016
  17. wertyfox

    wertyfox Учасник

    Дописи:
    205
    Модель:
    VW CADDY
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    жовтий
    #697
    Мій двигун 2.0 SDI не брав ні краплі масла, при виїзді з гаража перевірив по звичці рівень, все як завжди Ок.
    Проїхав біля 100 км і закрив машину в гаражі. Вона там простояла 4 дні, сьогодні вранці потрібно було виїхати, повернув ключа, а на табло повідомлення "ölstand prüfen (перевірте масло)". Відкриваю капот, піднімаю мірило - дійсно нижче мінімально-допустимого рівня.
    Ніби ніде знизу машину не вдаряв, тай захист двигуна залізний товстий встановлено.
    Тепер глянув під машину, масляної калабатини нема. Але права частина двигуна сильно замаслена.
    Що це може бути?
    Зараз зроблю фото.
    Перше повідомлення: 11 січ 2017

    Нове повідомлення: 11 січ 2017
    DSCN6076.JPG


    Нове повідомлення: 11 січ 2017
    Пробіг двигуна по німецьких документах 68 тис. і я вже за 2 роки проїхав біля 8 тис.


    Нове повідомлення: 11 січ 2017
    Зателефонував до одного моторіста, він каже, що на йогог фірмі розібрати і скласти двигун коштуватиме 500$, це якщо міняти тільки сальнічки і прокладочки.


    Нове повідомлення: 11 січ 2017
    Як на зло у мене немає крюка для троса, щоб тягнути. Це треба поїхати автобусом 150 км на базар, купити крюк, потім приїхати, найняти тягача і потягнути знову 150 км до моторіста.
     
    wertyfox, 11 січ 2017
  18. Noble

    Noble Спеціаліст

    Дописи:
    4,475
    Область:
    Область:
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYD)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Белый
    #698
    Долейте масло до уровня и покатайтесь немного и опять проверьте уровень. И попробуйте точно определить место протечки.
     
    Noble, 11 січ 2017
    Schumacher81, wertyfox та Piskorovsky подобається це.
  19. wertyfox

    wertyfox Учасник

    Дописи:
    205
    Модель:
    VW CADDY
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    жовтий
    #699
    Там треба долити більше, чим у мене є в наявності.
    А як визначити точне місце протікання? Думаю, краще транспортувати до спеців.
    Перше повідомлення: 11 січ 2017

    Нове повідомлення: 11 січ 2017
    Може щось сталося з двигуном на морозі? Останній раз їхав при температурі -19. Але заводилася легко і ніяких проблем не відчував.
     
    wertyfox, 11 січ 2017
  20. Noble

    Noble Спеціаліст

    Дописи:
    4,475
    Область:
    Область:
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYD)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2012
    Колір:
    Белый
    #700
    Странно однако:eek: Ели раньше масло не уходило даже если дело в сальнике то так быстро оно не должно испариться.
    Перше повідомлення: 11 січ 2017

    Нове повідомлення: 11 січ 2017
    Мороз там не причем.
     
    Noble, 11 січ 2017
    wertyfox подобається це.
Сторінка 35 з 44

Поділитися цією сторінкою