Обсуждение двигателя 2.0 EcoFuel (BSX)

якось вірю ваам, вот тільки проблема найти не корча, чи тут головне з адекватним пробігом найти, чи то все брехня 06-07 рік з 150тис?)

 

Pashuk, брехня чиста...як вантажне авто може за 7-8 років наїздити всього 150 тисяч?! Якщо в середьому в Європі їздять 50-100 тис в рік.. Якби в Україні - то ще якось +/- схоже...

 

з яким пробігом авто має ще норм ресурс? а то я же бачив "машина супер. сам пригнав, 2010 рік, і за рік вклав майже 2к$

 

Pashuk, /viewtopic.php?f=10&t=373

 

"Метану немає" - не означає, що трубу перекрили!
На заправці цілком можуть не заправляти метаном по причині несправності апаратури, що його стискує.
А це буває не так вже й рідко.

Карта метанових заправок

Все про МЕТАН

Заправка автомобиля метаном в домашних условиях

 

wertyfox, /viewforum.php?f=37 , у нас метан - заводское оснащение авто ( Прямо в Польше с завода, перед этим правда из США, но то такое)

 

пробачте - але знову це тільки Ваші фантазії.
Ви розумієте скільки чоловік щоденно працюють на такій заправці і скільки доходу в день вона приносить?
Це золоте дно, якому ніхто навіть години не дасть простоювати.
Пункти по збору готівки.
Ще й відпускають метан по 9 грн а розраховуються за нього не як для виробничих потреб чи як за моторне паливо - а як за газ для побутових потреб (по 1,38 грн)!
Якщо метанова заправка буде простоювати хоч пів дня - вся ця зміна буде звільнена до бісової матері!
Всі компрессори на метанових заправках - дублюються! Тому в один момент часу працює тільки 1 комплект обладнання. Навіть якщо він ПОВНІСТЮ ВИЙДЕ З ЛАДУ ресивери за умови постійного стиснення і циклічності заправок забезпечать безперебійну роботу заправки в будь якому випадку! Щонайгірше - половину колонок закриють, пропускно здатність зменшиться.
Достатньо 1 раз в неділю зїздити пізно ввечорі на заправку щоб не стояти в черзі і знов собі неділю кататися.....

Щиросердне прохання до модератора - будь-ласка, перенесіть спілкування не по темі у відповідний розділ: і без відповіді такі "заяви" лишати не годиться, і флудити в темі про 2,0 дизель (роздразнюючи одноклубників з таким мотором) не хочеться....

 

miki_ua, Ви праві, я з Вами не сперечаюся. Впевнений, що в даний час вже все так і є. Шкода, що метановиї заправки близько від мене нема, а їду далеко від дому дуже рідко. Сам би купив такий Кадік.
Але пишу про такі речі тому, що років 5 тому декілька разів бачив на різних заправках вивіску - "Метану немає".
У мого знайомого був підопічний ЗІЛ на метані, він працював на машзаводі у Чернівцях. Він теж жалівся, що інколи не може заправитися.
По якій причині вони метаном тоді не заправляли можна тільки здогадуватися, але факт є факт!
Вибачте за флуд.

 

wertyfox, нема питань: приїдьте о 6-7 ранку як і все "сатадо" перед початком робочого дня - відстоїте чергу, а може і на перезмінку на заправці нарветесь. Скажете - "ну нафік ті метанові заправки"!!!!
А заправтесь звечора - так після 10 ще й кава назаляву (заправки УкрГАЗ)
Мало мати інструмент - їм треба ще вміти користуватись. Наприклад, колоти горіхи мікроскопом дуже незручно.....
Але щоб метанова заправка простоювала або "газ в трубі скінчився"!?!?!?
Це хіба що заправка на балансі якого сь автотранспортного підприємства, яке навмисне банкрутують.... Тоді повірю....

 

Всех приветствую. Если не в эту тему, то направьте в нужную. Украинский клубень руфорума имел проблемы с детонацией, пока не снял датчики детонации ваще. Сергей, Женя, есть какие мысли по этому поводу?http://www.caddy-club.in.ua/f/ekspluatacia/2079-ecofuel-obsluzhivanie-i-remont-gbo-v-vw/p215 Нужно его сюда направить.

 

Я ему про то же намекаю, но он их прозвонил, и считает датчики рабочими. Хотя сам не знает, какое сопротивление должно быть..

 

:jokingly:

 

Всем доброе утро С переездом нас

Я тот самый клубень с проблемными датчиками детонации. Не знал что спецы сюда перебрались
Начало моего сообщения тут: http://www.caddy-club.in.ua/f/ekspluatacia/2079-ecof ... emont-gbo-v-vw/p213#post223358

Что можете сказать, и как всё таки можно проверить датчики, или сверить с имеющимися у Вас? Дело в том что...не могу выкинуть 800 грн на датчики в которых не уверен "а они ли"...времена не лёгкие...

 

я перед проверкой случайно в инете находил видео с проверкой такого же датчика (там в посте есть ссылки) и номинальные сопротивления совпадают, в районе 4,90 мегаом, и при постукивании растёт. С момента возникновения детонации...эта тема уже больше года по форуму гуляет...я писал еще летом 2013 года, где было очень и очень детальное исследование с логами и графиками всего что можно, но до датчиков не доходило...в общем с тех пор грм уже снимался не раз, метки выставлены идеально, сам смотрел, глаза видели что всё точно
конечно в идеале было бы хорошо откуда то взять датчики новые для проверки, ну а вдруг не в них фокус...тогда это деньги на ветер. Может у кого есть прислать для проверки, под залог конечно, ну а если не работает с новыми, чтобы вернуть можно было....

 

кстати deline сделал кап ремонт нашего движка ,с роботой головы ,так что если есть вопросы обращайтесь к нему ,он ответит

 

Доброго времени суток . Уважаемые Форумчане , прошу помощи в подборе блока На Экофул , произошёл обрыв шатуна в следствии чего рамолотило блок , Купить родной двигатель ...цена слишком высока . Слышал что наш блок цилиндров применялся на Гольфах и Джетках код двигателя BHY. BVY . CBPA . Если кто сталкивался подскажите . Заранее Спасибо

 

за сколько вы нашли наш двигатель?да и по кокой причине произошол обрыв шатуна?