Обсуждение двигателя 2.0 EcoFuel (BSX)

miki_ua, спасибо за консультацию...

 

Всем Привет. Вырвало свечу в 4 цилиндре на ходу. Я в Киеве в командировке. Кто может чем помочь??

 

Ого...Это в следствии чего это произошло?

 

Свечи зажигания не относятся к элементам крепления, но имеют
присоединительную резьбу, основными причинами повреждения которой
являются:
1) Использование свечного ключа, конструкция которого не обеспечивает
правильной фиксации свечи, что может привести к ее перекосу при
заворачивании;
2) Попадание в резьбу загрязнений. Чтобы этого избежать на двигателях с
незакрытым свечным углублением (колодцем), необходимо перед
демонтажом свечи отвернуть ее на один-два оборота и удалить грязь
продувкой сжатым воздухом или кистью;
3) Затяжка свечи с усилием, превышающим допустимое. Отраслевой стандарт
37.003.081.98 предусматривает затягивание свечи c усилием от 30 до 45 Н·м
(примерно 3,0 — 4,5 кгс·м) при толщине уплотнительного кольца от 1,4 до 2,0
мм. Свечи с коническим уплотнением необходимо затягивать усилием 20-25
Н·м (примерно 2 — 2,5 кгс·м), а точная его величина указана в инструкции по
эксплуатации конкретного автомобиля.

 

Megatrans, Жень, что то по ГРМ скажеш, или еще нет?

 

Рем. набор ГРМ на BSX двиг. Надо уже менять..

 

Terechov, Правильно сказали - скорее всего гужон придётся ставить.
Есть минимальный шанс что повреждена резьба свечи или она была недокручена и "рвануло" пару витков на выходе - но он минимальный.
Посмотреть что с резьбой. Если восстановлению не подлежит - установка гужона на Экофьюел ничем не отличается от установки гужона на Жигуль: должно помочь любое СТО.

 

Возможно мой опыт будет полезен...
Когда срезается резьба на свече,все советуют футорку,но ней Вы увеличиваете камеру сгорания и убираете факел из камеры сгорания-это немного нарушает работу цилиндра,конечно на такие корчи,как ВАЗ это пойдет...но на КАД посоветую другой способ.
Т.к. стандартная резьба 14х1.25 и она уже сорвана,будет не сложно перерезать под резьбу 18х1.5 и вкрутить свечи от Форда,у них правда низкая юбка и конус вместо шайбы,но мое мнение - это лучше чем футорка...выбор за Вами.

 

2 вопроса:
1чем сделать конусную резьбу
2 степень сжатия и калилное числона BSX никакой ее соответствует Форд - не выплюнет ее,пропусков не будет?

 

Резьба НЕ конусная,стандартная метрическая,на конце конус,как у свечей накаливания в диз.двиг.
Про калильное число не скажу,ставили от Форд-Скорпио 2.0,но моделей фордов много-можно подобрать.
Я это делал с мотористом,поршень поставили в ВМТ,резьбу нарезали по месту,воздухом выдули стружку из цилиндра,вкрутили свечу и ОГОНЬ.Конечно это не панацея,но как говорится; - "На безрыбье и лифчик - портупея".

 

Проблему решил установкой гужона. сто в районе м Левобережная. Цена вопроса 460 грн.

 

Заголовок: Обсуждение двигателя 2.0 EcoFuel (BSX)

А как определить, при каком пробеге? Цена за комплект???
На фирменном СТО VW сказали на 90 тис. для дизеля, а по газу (BSX) не знают и связываться не хотят...

 

На vw не сипляться газовые форсункы как на opel? и наколько економней в плане обслуги и топлива с дизелем?

 

Pashuk, Опелевод с 12-летним стажем, всю жизнь утверждавший что НИКОГДА В ЖИЗНИ не будет переплачивать за ФолькцВаген, досконально изучил рынок современных "заводских" вариантов метана - и вот я тут.
Выводы делайте сами.