Обсуждение двигателя 2.0 EcoFuel (BSX)

В Браворы отослал , мне этого спеца номер дал Сергей Miki покойный.

 

Доброго дня, на холодну маю трохи більше мінімуму антифризу, накатавши 500-1000 км. рівень на холодну істотно падає, але коли відкриваю кришку бачка- піднімається на старий рівень. При великих дистанціях з зупинками ще цікавіша ситуація, завожу повторно гарячий двигун-загорається оранжевий індикатор рівня масла при норм. рівні, знову відкручую кришку бачка на антифриз, зкидаю трохи тиск і лампочка на масло тухне. Буду вдячний за відповіді та гіпотези

 

А мож просто нерабочая крышка бачка, и из-за того гуляет давление в системе.
А масленка тухнет после того как передернули капот.
Итого - поменять крышку и долить масла..

 

Подскажите как перейти на бензин на Кадди ?

 

снять фишки с газовых форсунок )

 

Спасибо

 

Романе, або з клапана на редукторі)

 

Не завжди спрацьовує ) Буває все одно пробує перейти, і глохне.

 

Знiмали фішки і з форсунок і з редуктора і з клапана і нічого не вийшло. Викатав весь газ а на бензині теж троіть. Вася діагност нічого не показує.Підсосу воздуху нема провода і свічки робочі. компресія гарна Радять знайти десь робочу катушку і поїздить

Перше повідомлення: 17 лют 2020

Нове повідомлення: 17 лют 2020

Да і чомусь осциллограф не чіта імено мій каддік

 

Осцилограф ніяким чином не прив'язаний до якої-небудь марки авто.

 

нет ошибки показывает но как мне обьяснили они не влияют на работу двигателя. они подключились гдето там до катушки и сказали что мозги выдают правильный сигнал а саму катушку проверить не могут

 

Мне бы специалиста толкового в Днепре а то уже машины в космосе летают а Я уже недели две катаюсь по СТО а толку - 0.

 

Романе, та поїдьте до звичайного, але самого толкового майстра автомобільного, і хай машину провірить як бензинову... це ж звичаний бензиновий мотор, якшо газ вирубати... поки не буде добре робити на бензині, не буде і на газу робити...
канешно можна список, всього що перевірити треба, написати, але треба мати інструмент і розуміння...

 

Здравствуйте купил Кадди метан 2013 год и там стоит аккумулятор 74ah,какой должен быть.Читал должен быть 53ah до 64ah.

 

У меня стоял 44ампер, но когда пришла необходимость заменить, то купил 74Ампера, зимой запускается с пол тычка. Эту зиму не берем в расчет))))))
Еще на пусковой ток нужно смотреть на АКБ.

 

Требования к пусковому току у екофуела небольшие, примерно 300А.
Для уверенного запуска даже при морозах вполне хватит исправного аккума 45-50ач.
НО, даже при нормальной и правильной эксплуатации (отсутствие глубоких разрядов, проверка уровня электролита, исправный генератор) в год теряется примерно 10-15% емкости, и соответственно пускового тока. При интенсивной эксплуатации (такси, курьер) потеря еще больше.
Такова химия и физика архаичных свинцово-кислотных аккумуляторов.
Так что чем больше изначальная емкость - тем на дольше его хватит, как по моему мнению.
Через год 74 превращается в 65, еще через год в 55, к концу гарантийного периода это будет 45 ач..
Конечно если раньше срока не проявит себя заводской брак (замыкание или обрыв в одной из банок).
Так что можете ставить любой, рассчитывая из бюджета и предполагаемого срока эксплуатации.