Обсуждение двигателя 1.6TDI (CAYE,CAYD) NEW

Свечи в гуамно и акб

 

Там говна нет вообще... Хотя пьезо и слабые, с другой стороны после 250 т.км. тестплан вообще мало какая из форсунок пройдет... А экология +- везде одинаковая если говорить о евро 5 движках. Спасибо что нет адблю, 2 ноксов, датчика сажи и остального геммороя )))

 

АКБ исключили, свечи тоже живые.

 

Ок, ради веселья... Если днем заводится на ура, даже после стоянки пару часов - стартер... Недостаточные обороты.... А так - море вариантов... Начать и закончить.... Важно еще понять, какого рода дым... Топливо, конденсат (погоды сейчас шикарные даже на юге ))) , ОЖ ? Или вообще пар это пар... А у вас проблема с стартом притемпературе от +5 до +15... Попробуйте ключ зажигания пару-тройку раз, на прогрев свечей и потом заводить

 

С каким интервалом уважаемое панство рекомендует менять топливный фильтр на моторе 1.6 CAYx?
Какой фирмы продукцию можно/рекомендуется брать?

ЗЫ. Мой фильтр UFI (оригинал VAG), замененный ОД, прошел чуть более 30ткм (как раз рекомендованный производителем интервал), но ему явно очень плохо - он забит почти полностью

 

Xabr, вот на днях поменял, 42 000.
Соляра, сами знаете какая.
Я обычно использую kneht или mann, как в оригинале.

 

Міняти через 20. Брати оригінал.

 

Как вы это определили?

С белорусской соляркой, судя по внешнему их виду, можно менять очень редко. Если не ошибаюсь, тысяч 40 не менял. И фильтр выглядел мокрым, стакан чистый.

 

20 тыс kneht или аналог mahle .

А вот тут не понял , а может быть по другому?

 

Последние лет 5 меняю все фильтра и моторное масло раз в году на пробеге примерно 8тыщ . больше за год не наезжается..
топливный ставлю PURFLUX.

 

Раз в год примерно - перед зимой. В год, как раз накатываю по 30тыков.
По любому что-то из аналогов, ориджинал, земноводное не даёт купить.. (не жена)

 

Доверился мнению чувака, который его менял. Он сказал, что топливо из него почти не выходит (стоит внутри картриджа).

Перше повідомлення: 21 тра 2021

Нове повідомлення: 21 тра 2021

а конкретнее? Аналоги разные есть - от Викс за 180 грн, до Манн за 500. Остальное еще дороже

 

Цены в деревянных, если что.
Ваговский оригинал почти в 2.5 раза дороже

 

666, а, вы "оттуда"...
тогда ваши цены не имеют значения - они совсем иные

 

Замену лучше не доверять кому попало.
А стоимость фильтра копеечная, если не менять его слишком часто.

 

achtung, уже видел как это делается, теперь буду сам менять. Вместе с "Васей"

 

Xabr, даже Вася не нужен)

 

Добрый день. Как без Васи заменить топливный фильтр. Как бы зажиганием не советуют.

 

@Mihail@, нужно заблаговременно заготовить пол бутылки чистой солярки, чтобы залить внутрь фильтра дополна, а также заполнить колбу. Зажигание можно пару раз для самоуспокоения
Заводится с полоборота..

 

Спасибо. А то я начитался и как-то стрёмно.