Обсуждение двигателя 1.6 (BGU/BSE/BSF)

У меня обычный 1,6 BSF на газу езжу с пробега 23 666км (четко запомнил прикольное число)
Сейчас пробег 78000 то есть уже более 54 000 тыс
Заменил свечи на 28 000, поскольку одна свеча пробила керамику, поставил NGK под природный газ, такие же как для 2,0 экофуел.
Пока все хорошо, вариатор не стоит.
мозги Stag4 форсунки серые вальтек
как-то так

 

Серых "Валетек" КАК-БЫ НЕ СУЩЕСТВУЕТ.
Справка.

Такие форсунки были разработаны в сотрудничестве фирм Рэйл и Валтек в вариантах 1Ом, 2Ом и 3 Ом. Самые распространённые - получили название Валтек ТИП30 и были скопированы/растиражированы без соблюдения цветового решения катушек. У Валтек разного цвета катушки имели разное сопротивление - а соответственно разное быстродействие. На рынке же можно встретить копии от Алекс или ГринГас с невероятными цветовыми сочетаниями (красные, зелёные, синие или жёлтые с серыми), только вот совпадёт их цветовая маркировка с номиналом - вопрос.

Поэтому - на будущее - чтобы однозначно понимать суть вопроса: правильнее писать сопротивление катушек а не их цвет.
А так - всё стандартненько: редуктор самый дешёвый томасетто, шланги видать у людей в немеряном количестве.... Главное чтобы ехало хорошо ИЛИ чтобы Вам нравилось как едет (поверьте - это 2 большие разницы )

 

ну в ГБО я не спец потому спорить никак не буду, название просто прочитал на форсунках потому и прочитал, на газу едет более менее нормально, расход 10-11,5 от газа и манеры вождения)))
НА форсунки Хана я тогда зажал денежку, вот думаю скоро прийдется менять, но там будем видеть.
Спасибо, за этот и будущие советы)

 

Кто делал голову на двигателях типа BSF? Хочу прикинуть ценник

Перше повідомлення: 1 лип 2015

Нове повідомлення: 1 лип 2015

и что там вообще попадает под замену?

 

@zeleniy, я еще ничего не делал, думаю тут мегатранс и микиюа сейчас нам помогут

 

голову на этих моторах можно делать разве что после обрыва ремня.
Беспоблемное двигло

 

@Megatrans, ну вот и будем ездить)))

 

Дело в том, что проблема с жором масла так и не ушла. Следовательно нужно вскрывать двигатель и смотреть на поршневые кольца. Проделав такую работу, глупо не посмотреть на состоянии головы, клапанов и пр. частей. Ну а если уже смотреть, то хотелось бы представлять примерный ценник того, что гипотетически может быть увидено, до вскрытия головы. Чтобы не получилось так, собрал 2-3 тыс. поменть кольца, снял голову и оказалось, что нужно еще тыс. 6-7 на всякую куйню. Смотрел на exit.ua - только прокладочки на штуцер станут. Вот собственно чем и вызван мой интерес.

П.С. 250 тыс. - лямбда живее всех живых. Слава Богу.

 

@zeleniy
Ну перевернёш головку, нальёшь на ночь соляры в камеры сгорания - будет ещё утром стоять: не трогай ничего, так и оставь. Клапана герметичны.
Хотя.
Маслосъёмные колпачки никогда не бывают лишними.
Хотите "гарнтию" - промеряйте направляющие втулки клапанов. Могли после обрыва ремня клапана поменять - а направляйки НЕТ.

 

Да как-бы ремень не обрывало. Меняю во время и всю группу сразу: ремень - ролики - помпу. Вот один раз радиатор пробил и не знаю переграл или нет, чек загорелся.

 

Що дасть знання компресії? Механіки стверджують, а клубні підтверджують, що нічого.

 

Пробитую прокладку ты так не отдиагностируешь конечно - но замеры с маслом и без иогут дать картину по кольцам - компрессионным....

 

Такі мотори визнані самими не прихотливими з лінійки моторів VAG того покоління, мінус витрати палива і то як заставити себе полюдськи їздити то і вона відносно невелика! Сам на свої очі бачив банківський кед 1.6 BSF з пробігом 560тис і до мотора ніхто ще не ліз а там їздуни такі шо ровера їм шкода дати!
Сам наїздив 230тис слава богу все норм! А головку шліфани, якщо будеш розбирати мотор тим більше його ймовірно перегріли!!!

 

Не факт, могли накрутить в 2-3 раза. (типа бенз. тырить)

 

ти уявляєш в 2 рази скільки це тонн треба було стиряти в банку шо ти думаєш одні лохи проще витрата завищувати і красти понімношку!!!!

 

По поводу расхода, с моего на конторе списывали 10,3, а по факту брал 6.5-7,2 .
смысл что то накручивать (стоял жпс) если можно много относительно акуратно ездить
P.S. в киевстаре ребята списывали по 12.5 с bsf