1. До уваги користувачів. Для подачі об"яв до розділу "Продам" у Вас повинно бути не менше 50 змістовних повідомлень або не менше року реєстрація на форумі.
    Приховати оголошення
  2. Сайт потребує рекламодавців. Звертайтесь до адміністраторів.

Обсуждение двигателя 1.6 (BGU/BSE/BSF)

Тема у розділі 'Бензинові двигуни / Бензиновые двигатели', створена користувачем no name, 31 бер 2014.

  1. Hateful

    Hateful Новенький

    Дописи:
    31
    Область:
    Немає в списку
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6i (BSE)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    Красный
    #21
    Я недавно купил кадик. Вижу только что 4 поколение. На форсунках че-то про Италию. Есть бачок для смазки клапанов. Баллон на 55 литров в багажнике
     
  2. miki_ua

    miki_ua Назавжди з нами

    Дописи:
    6,252
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    #22
    Фото помогут. Бачок для смазки клапанов - 5-е колесо в телеге...
     
  3. Hateful

    Hateful Новенький

    Дописи:
    31
    Область:
    Немає в списку
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6i (BSE)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    Красный
    #23
    Завтра сфоткаю

    [upd=1405953978][/upd]
    Как и обещал, фотки. Не имею понятия, когда и где это все устанавливалось.
     
  4. Вадим.К

    Вадим.К Учасник

    Дописи:
    221
    Область:
    Немає в списку
    Місто:
    За межами України
    Модель:
    TIGUAN
    Двигун:
    2.0 TDI (CFJA)
    Потужність, л.с.:
    150
    КПП:
    DSG7
    Рік випуску:
    2019
    Колір:
    Tungsten Silver
    #24
    Я продал своего Кадди с пробегом 250тыс.км на спидометре за 12500$, забрали его перекупы из Кировограда. Через месяц его продали в Киеве, на авторынке, за 14000$ с пробегом 110тыс.км :lol: Новый хозяин звонил, когда я сказал ему реальный пробег он не сильно расстроился, говорит что на СТО ему сказали, что состояние машины соответствует пробегу 110тыс.км
     
  5. Diesel Euro4

    Diesel Euro4 Спеціаліст

    Дописи:
    4,333
    Область:
    Область:
    Місто:
    Місто:
    #25
    порекомендуйте йому не заїзджати більше на це сто :lol:

    бо більш всього і робитимуть так само як сказали
     
  6. Вадим.К

    Вадим.К Учасник

    Дописи:
    221
    Область:
    Немає в списку
    Місто:
    За межами України
    Модель:
    TIGUAN
    Двигун:
    2.0 TDI (CFJA)
    Потужність, л.с.:
    150
    КПП:
    DSG7
    Рік випуску:
    2019
    Колір:
    Tungsten Silver
    #26
    Я ему посоветовал, прежде чем покупать ВАГ, нужно идти с VINом к знакомым официалам. У меня кстати обслуживался только на оф.станции, мог бы узнать реальную историю машины.
     
  7. Hateful

    Hateful Новенький

    Дописи:
    31
    Область:
    Немає в списку
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6i (BSE)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    Красный
    #27
    Я заморочился этим уже после покупки... Ждал что увижу 500000. Но, оказалось все не так плохо. На 80000 в начале 2012 года поменяли кпп, потом всякие мелочи... и в конце 2013 на 125000 ремонтировали проводку дроссельной заслонки. Сча 143000 пробега...
     
  8. miki_ua

    miki_ua Назавжди з нами

    Дописи:
    6,252
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    #28
    Hateful, Тогда вроде особых причин для беспокойства нет. Ездить - пока чего не сломается... :D
     
  9. Hateful

    Hateful Новенький

    Дописи:
    31
    Область:
    Немає в списку
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6i (BSE)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    Красный
    #29
    Оф дилер тоже так сказал, перед этим обмолвившись, что масло в кпп на весь срок службы... Мне очень хотелось, то что я слил с кпп, вылить на белую рубашку того, что это сказал... чтобы чистоту масла проверить :). Поэтому все надо периодически осматривать...
     
  10. zeleniy

    zeleniy Учасник

    Дописи:
    126
    Область:
    Кіровоградська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6i (BSE)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    Offroadgrey
    #30
    Hateful, газовый баллон в салоне? Как по мне, жесть.
     
  11. Hateful

    Hateful Новенький

    Дописи:
    31
    Область:
    Немає в списку
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6i (BSE)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    Красный
    #31
    А что именно жесть ??? :) Мне он пока не мешает и он не воняет...
     
  12. zeleniy

    zeleniy Учасник

    Дописи:
    126
    Область:
    Кіровоградська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6i (BSE)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    Offroadgrey
    #32
    Да сцыкотко как-то и зачем, если человечество изобрело тороидальный баллон под запаску?
     
    Капрал подобається це.
  13. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,625
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    #33
    Тор меньше литраж, тут литров 60 наверно не меньше. Это было видимо и ключевым моментом. Да и что страшного в том, что балон там? Абсолютно ничего.
     
  14. miki_ua

    miki_ua Назавжди з нами

    Дописи:
    6,252
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Модель:
    VW CADDY ECOFUEL
    Двигун:
    2.0 Ecofuel (BSX)
    Потужність, л.с.:
    109
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    CandyWeiss
    #34
    Hateful, Если есть запах газа - то 100% поломка: искать!
    И не должно быть запаха газа! Обратное - сказки!
    Вот размещение баллона действительно чудаковатое. Если бы сзади не "лЯда" была а распашёнки - я б не побоялся сказать "дебильное".
    1. Ставить баллон под левую сторону если там ОСНОВНАЯ распашёнка (и чтобы сразу балон мешал) - бред. Под правую сторону, чтобы там за меньшей дверкой стоял - которая в 80% случаев не открывается никогда - вот так есть смысл.
    2. Левая сторона - наиболее ДТП-опасная. И зачем туда ещё баллон?

    Если очень постараться можно найти доводы и в пользу такого размещения:
    1. Ближе к заправочному лючку - весьма сомнительное приемущество: всёравно выводить вент. гофры и трубки под машину.... А уж оттуда - к лючку.
    2. Для перевозки длинномеров - не занимать по правому борту место. Учитывая что у нас левая сдвижка это роскошь, доступная немногим - перелазить пассажирам 2-го ряда через перевозимый длинномер удовольствие сомнительное. Что-либо "ОЧЧЧЧЕНЬ ДЛИННОЕ" можно и по диагонали провезти, и на багажнике сверху - так что тоже аргумент слабый.
    3. По правой стороне выхлопная!!! НУ И ЧТО?!?!?!?! Лениво поставить 4-6 клепальных гаек для крепления подрамника баллона чтобы не лезть под машину и не ставить обычные гайки снизу авто - над глушителем?

    Короче говоря - для пропанового КЕДа нужен тор на 60 литров полнотелый с внешней горловиной на место запаски. Как по мне - только так имеет смысл.
     
    Анатолій Станіслав та Цокот подобається це.
  15. zeleniy

    zeleniy Учасник

    Дописи:
    126
    Область:
    Кіровоградська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6i (BSE)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    Offroadgrey
    #35
    У меня тор на 63 л. :p

    Страх такая штука... Я бы не возил... Да и полезное пространство занимает, хотя запаска тоже занимает... В общем дело вкуса

    [upd=1407237200][/upd]
    Я вот думаю, найти бы где-нибудь бензобак маленький (может от экофула) и второй пропановый баллон вместо бака прифигачить или один, литров на 120 :shock:
     
  16. zeleniy

    zeleniy Учасник

    Дописи:
    126
    Область:
    Кіровоградська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6i (BSE)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    Offroadgrey
    #36
    Братья, назревает у меня печалько - вроде как начало брать масло - медленно, но уверено. Замена не помогла. Еще поменяю воздушний фильтр, в теории вроде есть незначительное влияние данного девайса на расход топлива и масложор, но думаю надо готовится к более серьезным апгрейдам. Будут какие-либо советы по диагностике и предположения по причинам повышенной любви двигателя к жирам?
     
  17. no name

    no name Старожил

    Дописи:
    15,075
    #37
    zeleniy, может быть, кольца уже просяться?!
     
  18. zeleniy

    zeleniy Учасник

    Дописи:
    126
    Область:
    Кіровоградська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6i (BSE)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    Offroadgrey
    #38
    Может... Как узнать без съема головы?
     
  19. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,625
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    #39
    тю. компрессию замеряй, а потом залей в цилиндр 20 грамм масла и опять померяй.
     
  20. zeleniy

    zeleniy Учасник

    Дописи:
    126
    Область:
    Кіровоградська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6i (BSE)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    Offroadgrey
    #40
    Только говорил с хитровые... простите, хитросделаным механиком, сказал, что если залегли маслосьемные кольца то компрессию мерить бесполезно, типа будет нормальной... Говорить только вскрывать и внешний осмотр... И ценник сразу выложил от 3-х до 5-ти за работу :shock:

    Плять, не вытяну я после 9-ти тыщ ходовки еще 5-7 тыщ в движок... :shock: Поеду искать где компрессию померить с маслом
     

Поділитися цією сторінкою