Обговорення акумулятора на Сaddy

На продаж - практически нету...

 

Мы ими торговали с 2002 года. Последний год-второй, с поставки через дистрибьютора - очень тяжело, теперь берем только те, на которые дают гарантию... А Иста - рынок - ушел.

 

Купил я Исту в 2007 году, чтобы поддержать нашего товаропроизводителя. Проработала она ровно год и умерла в один день. Жаль не деньги, а утраченное доверие к отечественному производителю.

 

Даже тогда гарантия была 2 года... Сколько было брака - в 99% был возврат нового АКБ от завода.

 

Парни берите AGM не пожалеете, забудете вообще о проблеме аккума.

 

У меня доверия к отечественному производителю не было и не будет ни когда

 

А доливать дисцилированую воду в родной акамулятор можно?????

 

Можна. Правда, если ее там не хватает - значить АКБ не в лучшем состоянии!

 

4max уже калатает +1.5 года

 

Для польши, с учетом цены, оч даже результат. У нас полет 2 года - все ок. Жаль только гарантии лишили (only for Ukraine)

 

На Москвич 412 ставив істу!Але ніразу більше 4 років не проживала!Гарантія 1,5 роки тоді була,а після цього ніби підміняли акб,постійно розряджалась,постійні знімання та підзарядки!І це при тому,що крім музики в 412 нема ніякої іншої електроніки! Іста -

 

Всім привіт, підскажіть які розміри АКБ у наших авто (а саме 1,9 тді) бо немає змоги поміряти а дуже потрібно.

 

хоть TDI хоть SDI одинаковые, размеры есть в этой теме

 

День добрый.
Уже второй месяц катаюсь на своей Jettа 1.9 tdi dsg и проблем с запуском до сегодня не было. Езжу на машине каждый день.
Сегодня с утра не завёлся, и толкнуть не толкнуть автомат блин. Прикурили - поехал.
Задумался над заменой. Подскажите, попробовать подзарядить и поездить ещё на этом, или толку уже с него не будет? (это ещё ж не зима)
Стоит "http://oiler.com.ua/akkumuljatory/bosch/2575.html" аккуму 4 года.
Меня очень смущает как я завожусь на этом аккуме, не ровно, как будто детонирует (каддик на ручке заводится идеально ровно и тихо).
Женя Мегатранс сказал что это особенность ДСГ, и сам себе такое счастье выбрал
Если выбрать аккум с большим пусковым током, может пропасть эта детонация?
Присмотрел на замену пару вариантов, что скажите.
1. http://akbcenter.com.ua/product/44-akb-baren-polar-plus-6st-80az-730a-r.html Ставили этой фирмы сотруднику, 3 года полёт нормальный. Когда его выбирали обратили внимание на то что он самый тяжелый по весу (в сравнении с вартой и бош)
2. http://www.autoklad.ua/buy/exide_EA770 отзывов особо не нашел, но производитель известный (по ехist`у предлагает как оригинал)
3. http://www.autoklad.ua/buy/BOSCH_0092S50080 - просто топовая модель Бош.
4. http://www.autoklad.ua/buy/VARTA_5774000783162

Спасибо.

 

4 роки аккуму це ще не час щоб викидувати. Звісно ми не знаємо в якому режимі Ви їздите і як він експлуатувався, та якщо їзда по 5 км. і глушиться машина то це важко для нього. Аккум треба 1-2 рази в рік заряджати.
Можна при цьому його достати з авто, відкрутити банки, подивитись чи він хоч не сухий всередині, якщо банки сухі то долити, якщо рівень норм то перевірити густину заряду, глянути чи не пішла сульфатація пластин і т.д. Одним словом зразу викинути аккум і через 4 роки знову купляти новий це можна, а можна й років 7 на одному поїздити якщо за ним слідкувати.

 

а років 10(десять) слабо?

 

Можна і 10, та хоча б 7 років вважаю норм. У мене авто 2010, акк ще рідний, про заміну й не думаю, заводився у -20 зимою.
Від генератора акк не так уже й добре заряджається, треба не одну сотню км. проїхати щоб зарядився, а наші люди їздять часто 2-5 км. й глушать авто, чи ще люблять на холостих стояти з фарами включеними, при цьому музика й вентилятор роблять, от акки й здихають.

 

Yuran,