Новости концерна VAG

Не-не це не я

 

Председатель правления автоконцерна Volkswagen Мартин Винтеркорн объявил об уходе в отставку в связи со скандалом вокруг неисправного программного обеспечения дизельных автомобилей
Винтерхорн взял на себя ответственность за нарушения, которые были обнаружены в работе дизельных двигателей.
Вложение:

Мартин Винтеркорн.jpg [ 7.74 KIB | Просмотров: 12 ]
"Я ухожу в отставку в интересах компании, несмотря на то, что со своей стороны я делал все от меня зависящее", - добавил он в заявлении.
О том, кто сменит его на посту председателя правления автоконцерна, Винтеркорн не сообщил.
Отметим, что еще неделю назад корреспондент AUTO-Consulting видел Винтеркорна на Франкфуртском автосалоне. Он был доволен собой и излучал оптимизм и уверенность в будущем концерна. Ничто не предвещало такого скорого финала и отставки. Напротив, перед VW маячило светлое будущее и мировое лидерство. Но уже сегодня стоимость акций VW опустиласьсь ниже отметки €100 за штуку.
Поговаривают, что буря вокруг Винтеркорна - это месть старины Фердинанда Пьеха за свою отставку в апреле 2015 года. Правда это или вымысел, наверное мы никогда не узнаем, но то что просто так устранение Пьеха для концерна не пройдет, стоило ожидать. Как никак, а Фердинанд Пьех был не просто главой концерна. Его семье принадлежал 51% акций концерна. Но с отставкой Винтеркорна проблемы для концерна еще не окончены, ему все еще грозит 18 млрд. долларов штрафа. Экологический скандал с участием Volkswagen, которой журналисты уже успели прозвать «дизельгейтом» вышел за пределы США. Европейская комиссия заявила о своем участии в расследовании дела о дизельных двигателях. Комиссия уже связалась с руководством концерна и с надзорными органами США. Еврокомиссия рассчитывает обнаружить подобные манипуляции с тестами у других автопроизводителей. Так что буря только начинается.

 

Технический директор компании Audi Ульрих Хакенберг и главный инженер Porsche Вольфганг Хатц могут быть отправлены в отставку из-за «дизельного скандала» вслед за главой Volkswagen Мартином Винтеркорном. Об этом со ссылкой на «хорошо информированный круг лиц в концерне» сообщает немецкая газета Bild.

Предполагается, что об увольнении обоих специалистов будет объявлено в пятницу, 25 сентября, на собрании совета директоров VW, где также должны назвать преемника Винтеркорна. Место руководителя «Фольксвагена» может занять нынешний генеральный директор Porsche Маттиас Мюллер или глава «Шкоды» Винфрид Фалланд.

Мартин Винтеркорн ушел в отставку в среду, 23 сентября, после скандала, связанного с фальсификацией данных об уровне вредных выбросов машин с дизельными моторами.Американское агентство по охране окружающей среды (EPA) обвинило немецкий концерн в установке в блок управления двухлитровых дизельных моторов специального программного обеспечения, которое при проверке переводило двигатели в «чистый режим». После прохождения тестов агрегатам возвращались прежние настройки, в результате чего токсичность моторов могла до 40 раз превышать допустимую норму.

За каждый такой реализованный автомобиль, которых было продано в США почти полмиллиона, «Фольксвагену» грозит штраф в 37,5 тысячи долларов. Таким образом, общая сумма взыскания может достигнуть 18 миллиардов долларов. Кроме того, EPA собирается проверить на наличие «мошеннического» ПО автомобили c трехлитровыми дизельными двигателями V6.

Немцы уже заявили, что собираются проверить моторы на «тяжелом топливе» у 11 миллионов машин во всем мире. Для этих целей концерн зарезервировал 6,5 миллиарда евро.
Источник: http://news.infocar.ua/nemcy_soobsh...dushchih_injenerov_porsche_i_audi_102986.html

 

І РТС ставились на заводі по замовчуванні, і набагато легше булоб тоді зняти знайти дзеркала з 4 генерації

 

Кстати да - надо им написать! Соберём необходимое количество подписей "под данной петицией"....

 

В Швейцарии "заморозили" продажи 180 000 авто с дизелями Volkswagen

Запрет на продажи коснулся только автомобилей, оснащённых дизелями "Евро-5", тогда как модели, соответствующие более прогрессивным стандартам, реализуются в прежнем режиме. "Дизельный скандал", разразившийся в США, уже "аукается" концерну Volkswagen в Европе. По данным издания Euronews, в Швейцарии приостановили продажи не только некоторых моделей VW, который могут быть оснащены "проблемными" дизельными моторами, но и автомобилей Seat, Skoda и Audi с аналогичными двигателями. Под временный запрет попали до 180 000 авто, которые ещё не были проданы или зарегистрированы в Швейцарии.
По словам спикера Федерального управления по вопросам автомобильных дорог Швейцарии Томаса Рорбаха, запрет на продажи коснулся моделей, оснащённых движками 1,2 TDI, 1,6 TDI и 2,0 TDI производства VAG, имеющих электронику, искажающую данные о реальном составе выхлопных газов автомобилей.
Около 5 млн автомобилей марки Volkswagen были оснащены неисправным программным обеспечением, заявил новый глава компании Маттиас Мюллер в ходе своей пресс-конференции в Вольфсбурге, передает DPA. «Мы усиленно работаем над техническим решением, которое мы представим нашим торговым партнерам, клиентам и общественности так скоро, насколько это возможно», - сказал председатель правления концерна.

 

Очередной скандал с Volkswagen — Порше Мобилити плевать хотела на украинские законы и ее граждан
http://autodiagnos.com.ua/porshe-mobiliti-plevat-hotela-na-ukrainskie-zakony-i-ee-grazhdan/

Перше повідомлення: 14 жов 2015

Нове повідомлення: 14 жов 2015

Lieber Volkswagen-Kunde,
wir müssen Sie leider informieren, dass der in Ihrem Fahrzeug mit der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) WV1ZZZ2KZCX010*** eingebaute Dieselmotor vom Typ EA189 von einer Software betroffen ist, die Stickoxidwerte (NOx) im Prüfstandlauf (NEFZ) optimiert. Wir versichern Ihnen jedoch, dass Ihr Fahrzeug technisch sicher und fahrbereit ist!
Wir bedauern zutiefst, dass wir Ihr Vertrauen enttäuscht haben, und arbeiten mit Hochdruck an einer technischen Lösung. Volkswagen übernimmt selbstverständlich die Kosten für alle Reparaturmaßnahmen und setzt alles daran, Ihr Vertrauen vollständig wiederzugewinnen.
Volkswagen wird schnellstmöglich auf Sie zukommen, um Sie über die notwendigen Maßnahmen zu informieren. Sollten Sie keinen Volkswagen-Kontakt haben, nutzen Sie bitte unsere Kontaktfunktion auf dieser Website.

 

А в двух словах? Влом читать

 

НБУ заборонив видавати кредити в валюті.
Порше фінанс забили на НБУ і фактично видавали кредити в $...

 

Одне радує - звичайні громадяни не пострадали

 

выдавала гривневые кредиты, но со 100% привязкой к доллару, через применение эквивалентов.

Аналогічно продається в розстрочку УСЕ обладнання придбане за у.о. з прив"язкою до курсу. Всі про це знають і це обговорюється ПЕРШОЧЕРГОВО. Тож ніякого криміналу тут нема, банальне страхування ризиків

 

Volkswagen придется переоборудовать 3 млн дизельных машин в Европе

Дизельные двигатели Volkswagen объемом 1,6 л потребуют изменения в конструкции, чтобы привести их к нормам по выбросам, передает Reuters со ссылкой на заявление компании. В Европе находится около 3 млн таких автомобилей. Немецкий автоконцерн заявил, что для двигателей 1,2 л (3-цилиндровых) и 2,0 л (4-цилиндровых) для исправления достаточно будет заменить программное обеспечение, что существенно проще и дешевле. Volkswagen заявил, что собирается завершить переоборудование вовлеченных в скандал автомобилей к концу 2016 г.
Также Volkswagen остановил продажу в странах Евросоюза автомобилей с дизельными двигателями и программным обеспечением, способным обмануть тесты на содержание вредных веществ в выхлопе. Об этом сообщил представитель концерна, передает Reuters. Это решение касается не всех дизельных машин, а ограниченного числа, оборудованного двигателями EA189 экологического стандарта Евро-5. Дилерские центры возобновят продажи данных машин после того, как у них будет заменено програмное обеспечение двигателя.
Что касается других двигателей, то в результате тестов было установлено, что двигатели EA288 не оснащены программным обеспечением, занижающим показатели выбросов вредных веществ, передает агентство Франс Пресс. Они пришли на смену линейке EA189, которая стала центром скандала вокруг автоконцерна и тоже попали под подозрение...

Перше повідомлення: 23 жов 2015

Нове повідомлення: 26 жов 2015

Volkswagen готов обменять проблемные автомобили на новые со скидкой

Volkswagen может предложить автовладельцам обменять автомобили марки, затронутые экологическим скандалом, на новые со скидкой. Об этом сообщает Deutsche Welle. Таким образом можно будет не отзывать машину с программным обеспечением, занижающим данные о выбросе СО2, для переоборудования
Подобное предложение возникло из-за высокой стоимости переоборудования дизельных автомобилей с объемом двигателей 1,6 литра. Из-за скандала с выбросами Volkswagen должен отозвать около 8,5 млн машин с дизельными двигателями по всей Европе и около 2,4 млн автомобилей в Германии.

 

НЕ, это шедевр : "в восьмом году взял 570 лексус, ходил петухом ни с кем не здоровался, с 14 катается на гнилой девятке"!!!

Про кредит....

А вот про новые авто вместо Евро5!
Аллё, все 1,6 дизеля - пробейте возможность поменять свой КЕД на КЕД 4 поколения! Окуительный апгрэйд должен получиться. Вот только как быть с переоборудованием - если выдадут грузовик а переделать его уже нельзя!!!!!!!!!!!!!!

 

Не распространяется.