Метан 2.0 на пропан

мій друг готується міняти на свому Кадді 1,6 мпі на 1,6 тфсі , взяв донор Туран , буде переставляти усе , я вже говорив з ним на рахунок приборки з блоком управління і проводкою , залишилось чекати коли він доробить той проект

 

в интернете наткнулся, цена переоборудования правда шокирующая...

 

Это космос цена,в моем городе 13000 грн с одним таким балоном

 

Нормально, оборудование в районе 9000... А остальное - как говорится...

 

Перед тим, як ламати дрова спробував почитати, послухати спеціалістів і в результаті "0" по темі - що заважає метановому гбо працювати на пропані (маса балонів, тиск 200ат, вартість), де знаходиться цей камінь спотикання. В мережі маса інформації про роботу дизеля на бензині, а про метанове гбо на пропані нічого.?

 

А что не ясно, метан находится в газообразном состоянии, пропан в жидком, для забора пропана используется трубка как в бензине, в метановых баллонах ее нет, так как она не нужна, родной метановый редуктор работает на давлении 4-7 бар, пропановый 1-1.5, если заправить в родное гбо пропан, то скорее всего оно будет работать, но пока будет полный баллон и давление выше 7бар + нужен испаритель так как на родном редукторе его нет, есть просто подогрев, ну и ещё много нюансов таких как фильтра и тому подобное

Перше повідомлення: 21 січ 2022

Нове повідомлення: 21 січ 2022

В принципе можно всё решить баком, насосом и фильтрами так называемым LPI, но цена вопроса велика и самое главное, это система контроля давления насоса в баке, так как если он будет качать выше 10бар, пропан даже в парообразном состоянии станет жидким, в хюндай lpi используется контроллер давления и нужен ещё блок управления насосом, так как он трёхполюсный, ну и ещё куча гемора, легче уже сменить ЭБУ

 

Метановий редуктор може підтримувати 1.5 ат в паливній рампі?
Який тиск в балоні необхідний для нормальної зміни фази рідина/газ при температурі близькій до 0? Наскільки я розумію зменшення тиску в балоні компенсуєтся випаровуванням, і поки в балоні присутня рідка фракція, тиск буде більш-менш стабільний (не падатиме з 200 до 4, як у випадку метану)?
Це в мене думки в голос)
Фільтр необхідний, без варіантів.

 

Нет, сразу будет ошибка.

Перше повідомлення: 21 січ 2022

Нове повідомлення: 21 січ 2022

Заправляют пропан при 12-14 бар, в полностью заправленном баллоне насколько мне известно 7-8, лично не проверял, чтобы он испарялся, нужен испаритель, которого в родном редукторе нет.

 

розуміло, впираємося в тиск при якому відбувається більш-менш нормальне випаровування. Бо з датчиком тиску я думаю що можна домовитись.

 

Летом вполне реально ездить на пропане вместо метана, но зимой - не получится..

 

Тобто потрібна температура для балона?

 

Нет, если надо ездить на пропан-бутане, то надо ставить такую установку, а метан снимать, либо оставлять, как угодно.
И появилась информация, что вроде бы на caddy ecofuel рестайлинге всё-таки есть топливные коррекции и лямбда- регулирование на бензине.
Проверю как смогу, если это действительно так, то тогда вообще проблем особо нет.

 

Вот обогреватель на пропане мощностью примерно 5 кВт.
Обратите внимание на баллон и давление в баллоне.

 

Так, проблема в тиску, а точніше в його відсутності.

 

пока в системи будет давление 4атм.метановый редуктор будет работать на пропане без проблем....надо просто поставить пропановый балон и фильтры перед редуктором ...

 

MIXA, пропан/метан різні гази і різні редуктори потрібно

 

И так, типа моих пять копеек по расходу... Заправил 6 л на Очкко для того, что бы отбить минимум, далее чисто город, где-то 5 поездок, проехал 42 км - заплакал... Но было настроено, так - на глаз... Погода г.... - нет возможности выехать на трассу и отстроить... Далее нужно было ехать чисто по трассе, заливаю от пустого до полного 27 литров и чуть подкоректировал и поехал, средняя скорость 90-95... На одометре 92 км из них по городу 15 км, но и колеса 205/65/16 это где то +6% к расстоянию, итого 98-100 км... Та-же заправка, та-же колонка влезло 9.4 л... По граюсь ещё с настройками, но я считаю - супер... Посмотрю теперь городской расход... Надеюсь на 12...

 

вот пропановый редуктор на метане не сможет работать а наоборот легко ...

 

Тиск насиченої пари пропану близько 8 ат, а бутану близький 0, залишатиметься в балоні.

 

при какой температуре ?