Заправочный клапан (штуцер) EcoFuel

Не хочется навевать сомнения но все-же интересно при усадки шайбы он не треснет, и на сколько циклов заправки хватит.

 

Фильтр глубже точно не провалится, там 15мм в длину диаметр отверстия 8мм, а потом сужается до 6мм внизу где резьба начинается, и длина самого фильтра тоже 15мм! можно сверху фильтр подрезать на 0.5мм, тогда точно при усадке его не придавит.

 

Калян_, это все хорошо. Посмотрим как на практике будет: вы же представляете какой обьем в какую единицу времени бесприпятственно он должен пропускать при заправке?????

 

Всё прекрасно представляю, видел что собой представляет фильтр - пружина в оригинальном заправочном штуцере, не думаю что этот фильтр сильно повлияет на время заправки.
Его можно будет легко снять если он не оправдает своё присутствие в заправочном штуцере....

 

Ну кто-то должен быть первым, пробуйте эксперементируйте а там может и другие подтянутся.

 

Як там фільтрик в заправочний?? ато вчора здибав дроселювання на заправці.. ледве 5 кубів газу напхав....(((
Покурив матчасть... шось той маленький фільтрик не внушає довіри...
То я не прикопуюсь, а аргументовано...
Цей фільтрик ставиться в редуктори на вхід... ось параметри... максимальний тиск 200 кілограм... а витрата всього 50кубів в годину.... відповідно 35 кубів будемо пердолити в районі 40 хвилин з перекурами...




шоб нормально заправлятись треба шоб валило 35 кубів десь за 10 хвилин, відповідно то є 200 кубів в годину... не факт шо той фільтрик на 50 кубовий редуктор піде...
але дайбог шоб той фільтрик був зроблений з запасом по витраті...


думаю застосувати отаку штуку, але в ній тиск 10 бар тільки.... але якшо зажати в корпус можна збільшитти робочий тиск...


або взагалі отаку, з дроселем щоб регулювати швидкість заправки...

 

Трохи пізніше заміню заправочний штуцер, тоді і будуть фактичні цифри часу заправки з цим фільтром...
Зняти фільтр не складно, достатньо ключ на 27!

 

Калян_, якшо всьо в вас получиться то так само зроблю)))

 

Фанаты....
Резінки як і попадають на авто без фільтра - остаються на "таблетці" на вході в редуктор( бачив неодноразово). Люди, нешукайте собі проблем: вони Вас самі згодом знайдуть

 

Ійоой та ми не шукаєм праблєм)) я ж по натурі дослідник)) треба ж шось колупати в машині))
а так то реально вже то дроселювання забембало... а фільтрик витягувати з заправочного впадло...

 

Как вариант можно попробовать поставить фильтр диз.топл. форсунки камаз в одной плоскости с шайбой

 

Іван Кубара, без фільтрів зараз в Україні їздять більше метанщиків ніж з фільтром:

 

Екофульшики всем добрый вечер.
Смотрите что я сегодня нашёл на олх, переходник по типу TK4 Gost, сделан нашими умельцами, говорят что не травит и все четко работает.
Куплю скорее всего после НГ.

Спойлер

Цена- 2000 грн

 

Питання чи добре фіксується на заправочному у штуцері тими шариками )дорого ппц,мабуть з якихось дорогоцінних металів ))

 

Завтра видос закину в тему, мне скинул продавец, вроде ок все фиксируется.
Не могу сказать что дорого, но и не дёшево, ну если сравнивать с оригиналом за 200 евро то недорого

 

myfloor, от ТРИ штуцера = двохмасовый маховик
ПРАСТІТЄ ЗА ФЛУД

 

myfloor, ссылку на продавана кинь, спасибо.

 

https://www.olx.ua/obyavlenie/analo...a-tk4-gost-dlya-zapravki-metanom-IDhGV4m.html

Перше повідомлення: 28 лис 2018

Нове повідомлення: 28 лис 2018

Как и обещал видео.

 

Вроде всё чётко...

 

"хліпенько" воно виглядає))