1. До уваги користувачів. Для подачі об"яв до розділу "Продам" у Вас повинно бути не менше 50 змістовних повідомлень або не менше року реєстрація на форумі.
    Dismiss Notice
  2. Сайт потребує рекламодавців. Звертайтесь до адміністраторів.

Заміна ремня ГРМ

Discussion in 'Дизельні двигуни / Дизельные двигатели' started by Дімка, Mar 28, 2014.

  1. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Staff Member

    Messages:
    4,658
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    Я не пользуюсь, хотя есть все. Только рв стопорю.
     
  2. Shuma

    Shuma Старожил

    Messages:
    2,351
    Область:
    Сумська
    Місто:
    Конотоп
    Двигун:
    1.9 TDI (BSU)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    білий
    а как стопоришь?
     
  3. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Staff Member

    Messages:
    4,658
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    Никак. Это надо показывать. При определённом алгоритме действий он не нужен вообще.
     
    Lvivgaz likes this.
  4. Shuma

    Shuma Старожил

    Messages:
    2,351
    Область:
    Сумська
    Місто:
    Конотоп
    Двигун:
    1.9 TDI (BSU)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2009
    Колір:
    білий
    ну я так понимаю: при замене ремня выставляем метки, снимаем старый ремень потом надеваем новый и проверяем метки. потом заводим.
    правильно?
     
  5. Вовс1809

    Вовс1809 Гість клубу

    Messages:
    2
    Область:
    Вінницька
    Місто:
    Вінниця
    Двигун:
    2.0 TDI (BMM)
    Потужність, л.с.:
    140
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2010
    после замены грм проехал 50 тыс. флажок натяжного ролика ушел немного назад,что это с ним растянулся ремень или ролик ослабился ??стоит ли лезть к нему или нет?проехать думаю на нем еще тис 10
     
  6. Magnat

    Magnat Учасник

    Messages:
    266
    Область:
    Миколаївська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    Потужність, л.с.:
    51
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    Білий-ну коли помию.
    Растянулся ремень. Нужно отрегулировать, ибо при недостаточной натяженности может перескочить.
     
    Lvivgaz likes this.
  7. Ro968Ma

    Ro968Ma Новенький

    Messages:
    49
    Область:
    Тернопільська
    Місто:
    Чертків
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.9 TDI (BJB)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2005
    Вирішив оглянути ремінь ГРМ, так як скоро під заміну (міняний 04.2008 на 87 000 км., зараз 142 000 км.) Зняв верхню частину кожуха ремня, а от як прокрутити вали, щоб оглянути увесь ремень і на що звертати увагу, а то виглядає як новий ? Мотор BJB.
     
  8. saxon

    saxon Старожил

    Messages:
    1,246
    Область:
    Одеська
    Місто:
    Одесса
    Модель:
    CADDY
    Я бы закрыл крышку...и ещё 30 тыс.не думал о нём:).
    Для того,чтобы его осмотреть,надо его снять с двигателя....Как говорит мудрая пословица..."Не трогай технику - она не подведёт".
     
    Mozart, Костя and no name like this.
  9. shun

    shun Перевірений

    Messages:
    356
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Волочиск
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 SDI (BDJ)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2010
    Колір:
    вишневий металік
    В мене пробіг 49тис. машині 6 років, скажіть коли варто міняти грм і чи міняти все чи ні, враховуючи пробіг. Турбує вік ремінця, чи ще не треба замінювати?
     
  10. saxon

    saxon Старожил

    Messages:
    1,246
    Область:
    Одеська
    Місто:
    Одесса
    Модель:
    CADDY
    Раз ситуация с пробегом оказалось реалом,то чисто по пробегу - очень рано...по годам - тут надо смотреть.Если авто не стоит по пол года,а периодически заводиться,то думаю ещё походит этот ремень.
    Лично я поступил бы так...до 60 тыс. поездил,а там поменял бы только ремень,не трогая ролики и помпу...до 120 тыс.
     
  11. Lvivgaz

    Lvivgaz Професіонал

    Messages:
    6,022
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW CADDY 1.9 TDI
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    LJ6A Dutch Green
     
    Jetta Vlad and MAY like this.
  12. slavik5594

    slavik5594 Новенький

    Messages:
    24
    Область:
    Сумська
    Місто:
    Ромни
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    1.6 TDI (CAYD)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Колір:
    белый
    Я у себя на 101 тысяче заметил теч помпы. Что посоветуете менять уже все в куче, только помпу менять не логично?
     
  13. Lvivgaz

    Lvivgaz Професіонал

    Messages:
    6,022
    Область:
    Львівська
    Місто:
    Львів
    Модель:
    VW CADDY 1.9 TDI
    Двигун:
    1.9 TDI (BLS)
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2007
    Колір:
    LJ6A Dutch Green
    так уже все комплексом
    и год 2011...
     
    Jetta Vlad likes this.
  14. ЮрИйЙ

    ЮрИйЙ Учасник

    Messages:
    291
    Область:
    Харківська
    Місто:
    Первомайский
    Модель:
    Skoda a5 fl
    Двигун:
    1.6i (BSE)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2010
    Колір:
    Серый
    Всем привет
    Скажите пожалуйста
    Было до замены ремня ,машина была резвая ,ехала хорошо )
    После замены ремня ,начались проблемы, машина плохо едет ,нет той резвасти(((
    РАСХОД 10 литров на 120 км хватает ((
    Помню до этого расход показывало 0.4
    сейчас показывает 0.4-0.6
    Синхронезация показывает 0.0
    Кадди 1.9 тди BLS
    Может надо покрутить в минус или плюс
    Кто скажет ,поможет это мне ???
     
  15. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Staff Member

    Messages:
    4,658
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    ремень раком поставили
     
    Cruzello likes this.
  16. ЮрИйЙ

    ЮрИйЙ Учасник

    Messages:
    291
    Область:
    Харківська
    Місто:
    Первомайский
    Модель:
    Skoda a5 fl
    Двигун:
    1.6i (BSE)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2010
    Колір:
    Серый
    Megatrans, если я поеду к хорошему специалисту , он определит что с ремнем не все в порядке ??
     
    JurecLviv likes this.
  17. Ovsyan

    Ovsyan Учасник

    Messages:
    165
    Область:
    Кіровоградська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    белый
    Думаю что при замене ремня Вы вышли за пределы синхронизации +-6. Если это так диагностика будит показывать 0 угол синхронизации, хотя на самом деле он глубоко в + или в -. На движке есть метки и это легко проверить. Повременить с ездой до выяснения обстоятельств. ИМХО.
    Перше повідомлення: Jan 3, 2017

    Нове повідомлення: Jan 3, 2017
    Вы сами меняли ремушек?
     
    terisola likes this.
  18. ЮрИйЙ

    ЮрИйЙ Учасник

    Messages:
    291
    Область:
    Харківська
    Місто:
    Первомайский
    Модель:
    Skoda a5 fl
    Двигун:
    1.6i (BSE)
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2010
    Колір:
    Серый
    Ovsyan, я уже тысячи 3 проехал так (((
    Я уже не знаю что делать
    И поменял распредвал и гидрокомпенсаторы
    был один гидрик пробит (((
    Перше повідомлення: Jan 3, 2017

    Нове повідомлення: Jan 3, 2017
    Нет ,менял не я !!
    Менял специалист
     
  19. Ovsyan

    Ovsyan Учасник

    Messages:
    165
    Область:
    Кіровоградська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    белый
    Посмотрите по меткам и развейте свои сомнения. Если делали не сами, то требуйте чтобы при Вас сопоставили метки.
     
  20. Ovsyan

    Ovsyan Учасник

    Messages:
    165
    Область:
    Кіровоградська
    Місто:
    Місто:
    Модель:
    VW CADDY
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    белый
    Если у Вас действительно синхронизация в 0 машина должна летать и плуг по асфальту тянуть. Попробуйте поиграть с углом синхронизации КВ и РВ. Поставьте для начала -1,5. Только аккуратно передвигайте шкив РВ, буквально по 1мм.
     

Share This Page