Замена приборной панели.

В якому сенсі тільки плату???

 

В такому, що продається одна гола плата (без корпуса, стрілок та шкал)

 

Я би не ризикнув, хоча питання ціни

 

Включение меню комфорта в MFA+ без мультируля
https://www.drive2.com/l/10529362/
Делал согласно этого отчета. 1 пункта у себя не нашел, 2 был уже закодирован. Мне достаточно было поменять только код мастерской с 08300 на 00160. Тоесть выполнить 3 и 4 пункт отчета. После этого появился вход в настройки. Включается удержанием на пару секунд качельки правого переключателя.

 

Вопрос: на Кадди 2006 станет MFA+ от Гольфа или Гольфа Плюс? Или надо брать от Кадди/Турана?

 

Не станет. Только Кадди или Туран

 

Я не буду утверждать, но в гольф 5 панель идентична каддиковской.

 

Там разные по форме платы

 

Фото в студию!) Дело в том, что держал в руках обе приборки от Кадди/Туран и гольф 5 то корпуса идентичные, различия только в кнопках пробега и часов

 

Если я не ошибаюсь Серёга ps600 тренеровался то сказал что не вышло заменить и как вы сказали там в разных местах те кнопки находятся, а плата гольфа в корпус кадди не становится

 

А зачем с платами играться? Думаю, что поставить гольфовскую панель можно целиком в каддик и все.

 

А ось такий конструктор МФА+ в кадді на дизель 1,9 можна прошити? Віддає за 300 грн
https://www.olx.ua/obyavlenie/vw-caddy-schitok-priborov-IDF3mxm.html

 

другой формы корпус

 

Думаю можна, тільки там шкали бензинові. Бажано б знати орігінальний номер приборки.

Перше повідомлення: 13 сер 2019

Нове повідомлення: 13 сер 2019

Там тількі передня частина корпуса знизу здається трохи інша. В першому пості від Росі на фото перше третє і п'яте фото то там панелі Гольфовські чи Джетовські

 

На Алегро тех MFA+ сколько что хватит на 3клуба таких как у нас

 

Подскажите, пожалуйста, кто в теме. Не могу поменять на приборке интервалы межсервисные с 15 на 10 тыс.км. (42, 43 каналы адаптации).
И не отображается также при нажатии правой кнопки приборки (при зажигании включенном) сколько осталось до конца интервала.
Приборка такая.

 

Решил отложить белую приборку. Присматриваюсь к МФА+.
Имею приборку 1Т0 920 852 А, подрулевой 1К0 953 549 АР, круиз.

Однозначно замена правой ручки на 1К0 953 519 J (или аналогичную). Вопрос: Подрулевой надо менять? Приборки нужны 872F, 873Е, 874A?
ЗЫ. Видел ещё 871А, 872A, 874D...

 

sergeyhost, когда менял себе приборку на 872F звонил Петровичу в Житомир (прошивает приборки под ваш авто) и спрашивал какую лучше брать, ответил, все равно 872F, 873,874A; т. е. разницы нет. Подрулевой менять не нужно, если не планируете ставить мультируль. Просто доставите правую ручку J или аналогичную. Если мультируль, то оставите свою, чтобы не было конфликта, такое бывает. Есть ещё клубень, тоже прошивает приборки.

 

Мультируль не планирую. Про Петровича знаю, есть что поближе, напр. Киев (писали что есть)?

 

sergeyhost, Анатолій (Бориспіль) Platone