1. До уваги користувачів. Для подачі об"яв до розділу "Продам" у Вас повинно бути не менше 50 змістовних повідомлень або не менше року реєстрація на форумі.
    Приховати оголошення
  2. З 1 жовтня до 1 травня водії повинні вмикати денні ходові вогні або ближнє світло фар поза населеними пунктами

Если не нашли профильную тему - Вопросы и ответы о Caddy и не только.

Тема у розділі 'Информация, советы, помощь', створена користувачем Vipop, 27 бер 2014.

  1. Becas

    Becas Учасник

    Дописи:
    154
    Область:
    Івано-Франківська
    Місто:
    Ивано-Франковск
    Модель:
    VW Caddy
    Двигун:
    1.4i (BCA)
    Потужність, л.с.:
    75
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2005
    Колір:
    Синій
    Бурление в бачке имеет две причины- выход воздуха из контура или выход газов из за пробитой прокладки. Кипеть в бачке антифриз не может. Холодный радиатор охлаждения будет если не открывается термостат при достижении ож определенной температуры. Из всего описанного надо проверить или вообще гоняет насос жидкость, а то может и крыльчатку обрезало и крутит впустую.
     
    Vulik та Продажник Строитель подобається це.
  2. Продажник Строитель

    Продажник Строитель Новенький

    Дописи:
    22
    Область:
    Одеська
    Місто:
    Одесса
    Модель:
    VW CADDY
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Огромное спасибо за участие.
    То есть получается это воздух выходил а я прервал ???
    Если бы помпа не работала -разве печка горячим дула бы??????
    Как на моем автомобиле можно проверить работу помпы?
     
  3. Becas

    Becas Учасник

    Дописи:
    154
    Область:
    Івано-Франківська
    Місто:
    Ивано-Франковск
    Модель:
    VW Caddy
    Двигун:
    1.4i (BCA)
    Потужність, л.с.:
    75
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2005
    Колір:
    Синій
    В нормальной ситуации воздух так не выходит. И вообще откуда воздух в заправленной ож системе, если все работало. Печка это такой себе показатель. Если допустим насос не качает, ож нагревается до сотки, а то и больше по закону физики все равно перемешивается, но испаряясь создаёт избыточное давление в системе и возможно бурление в бачке, так как там только выход, ну а радиатор печки естественно тоже подогревается. А включать печку или нет на работу охлаждающей системы не влияет.
     
    sage64 подобається це.
  4. sage64

    sage64 Досвідчений

    Дописи:
    757
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    WV Caddy III
    Двигун:
    2.0 SDI (BST)
    Потужність, л.с.:
    70
    КПП:
    6МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Колір:
    white stallion
    Vulik та Telik подобається це.
  5. Telik

    Telik Новенький

    Дописи:
    32
    Область:
    Донецька
    Місто:
    Маріуполь
    Модель:
    VW CADDY
    Потужність, л.с.:
    1.6
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2010
    Колір:
    Белый
    Если есть кто делал эту процедуру отпишитесь.
    Перше повідомлення: 26 гру 2021

    Нове повідомлення: 26 гру 2021
    В Ютубе толком ничего нету, именно по этому двигателю.
     
  6. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,543
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    Ничего не надо, просто вытрусить и все.
    А что с ним?
     
  7. Продажник Строитель

    Продажник Строитель Новенький

    Дописи:
    22
    Область:
    Одеська
    Місто:
    Одесса
    Модель:
    VW CADDY
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Воздух в системе-так как была утечка, наверное так.
     
  8. Telik

    Telik Новенький

    Дописи:
    32
    Область:
    Донецька
    Місто:
    Маріуполь
    Модель:
    VW CADDY
    Потужність, л.с.:
    1.6
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2010
    Колір:
    Белый
    Ещё не знаю. Не вскрывал.
    Интересуюсь за ранее что нужно если вскрою, что бы не делать потом лишнюю роботу.

    Слышал что ставят какие-то обманки, искрогасители.
     
  9. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,543
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    не трогайте его, если он целый
     
    Telik подобається це.
  10. Продажник Строитель

    Продажник Строитель Новенький

    Дописи:
    22
    Область:
    Одеська
    Місто:
    Одесса
    Модель:
    VW CADDY
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Подскажите пожалуйста как слить антифриз
    Так хочется услышать Ваши мысли по моей проблеме
     
  11. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,543
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    ?
     
    Becas та achtung подобається це.
  12. Becas

    Becas Учасник

    Дописи:
    154
    Область:
    Івано-Франківська
    Місто:
    Ивано-Франковск
    Модель:
    VW Caddy
    Двигун:
    1.4i (BCA)
    Потужність, л.с.:
    75
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2005
    Колір:
    Синій
    Отсоединением патрубка обратки внизу из радиатора охлаждения, если там нет краника.
     
    Продажник Строитель подобається це.
  13. Продажник Строитель

    Продажник Строитель Новенький

    Дописи:
    22
    Область:
    Одеська
    Місто:
    Одесса
    Модель:
    VW CADDY
    Потужність, л.с.:
    102
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2011
    Кадди 1,6 TDI,2012г.в.,убежал антифриз (((
    По следам вышел на маленький патрубок который его выпустил,ели как устранил (надел обратно на фланец и затянул хомутом,с обеих сторон,ибо на другом конце он сам слез ((((),собрал все как было,долил в РБ антифриз до максимума и запустил двигатель.Температура на приборке не росла и я немного прогазовал,потом открыл крышку РБ (нужно было не закрывать наверное...) температура начала немного расти,опять прогазовал и (сдуру)включил печку-температура ещё немного подросла,все время наблюдал за ОЖ и она не уходила,тепло из печки было,но температура показывала в районе 60-70 градусов и с печки прямо очень тепло дуло,и когда очередной раз я посмотрел на ОЖ-она начала слегка бурлить((( я закрутил крышку РБ и кипение сразу прекратилось, включил на полную печку и через минуту заглушил.
    Вот такие вот пирожки с котятами((((
    Испугался я не слабо,дал двигателю остыть и снова запустил немного прогазовал,но температура снова не поднималась,включил печку-тепленьким дует,а основной радиатор холодный(((((

    Подозреваю что пробка,но... хотелось бы услышать и Ваши предположения,а главное-как с этим бороться???(((
    Перше повідомлення: 27 гру 2021

    Нове повідомлення: 27 гру 2021
    Спасибо
     
  14. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,543
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    приоткрыть крышку и поездить. Дизель включает вентили на 96 градусов, соответственно воздух выйдет, уровень упадет, надо долить до середины бачка, закрыть крышку. Все. Важно довести до сработки вентилей, тогда явно оба круга ОЖ будут развоздушены. На бензиновом моторе нельзя ездить с открытой крышкой, так как при атмосферном давлении закипит и вентили не включатся. Включаются они там при 105 градусах, а при закрытой пробке не будет кипеть даже при 110-120, так как температура кипения под давлением значительно выше.
     
    Продажник Строитель, Orech, Vipop та 3 іншим подобається це.
  15. OleksandrAngel

    OleksandrAngel Новенький

    Дописи:
    11
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    білий
    Доброго вечора! Така проблема, Caddy 1.9 bls , на холостому коли прогрітий двигун починає "троїти" , робили діагностику форсунок всьо в допуску... В чому може бути пробдема? Всіх з Новим Роком!!1
     
  16. Megatrans

    Megatrans Команда Клубу Команда форуму

    Дописи:
    4,543
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Opel Omega mv6 3.0
    Потужність, л.с.:
    211
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    1996
    Колір:
    Серый
    не может такого быть, если троит, а коррекции в норме. Или блок шитый или не в норме, другого не дано
     
  17. OleksandrAngel

    OleksandrAngel Новенький

    Дописи:
    11
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    білий
    Трусити не зразу починає через пару секунд після зупинки, чуть «газонув» і перестає потом знов ковбасить. Прошитий був тис 10 назад. Замітив таке після того як поміняли масло і фільтра
     
  18. Sco19

    Sco19 Новенький

    Дописи:
    43
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Caddy 3
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    А паливний фільтр файний брали?
     
  19. OleksandrAngel

    OleksandrAngel Новенький

    Дописи:
    11
    Область:
    Хмельницька
    Місто:
    Хмельницький
    Потужність, л.с.:
    105
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2008
    Колір:
    білий
    Сказати чесно даже не знаю який поставили
     
  20. Sco19

    Sco19 Новенький

    Дописи:
    43
    Область:
    Київська
    Місто:
    Київ
    Модель:
    Caddy 3
    КПП:
    5МКПП
    Рік випуску:
    2006
    Якщо мізки та форси в нормі то все зводиться до подачі палива.Але ж дистанційна діагностика справа така собі.
     

Поділитися цією сторінкою